[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission

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Je prend le relai !

[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission - Page 5 Vlcsna13

pioneer6014

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Pierrot, page précedente tu a mis cette capture. Ceux de NSF ont pu capturer celle en dessous: il s'agit de la Lune et de Venus.
J'ajoute que bonne partie de la manoeuvre d'inspection du bouclier thermique s'est déroulée au dessus de l'Espagne, et du sud de la France !

[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission - Page 5 Sans_598

[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission - Page 5 Index.php?action=dlattach;topic=21624
Loulou
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[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission - Page 5 Vlcsna13

Ça fait très film de SF cette image. Mais ce n'est que le système d'amarrage d'Atlantis en approche^^
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pioneer6014

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Le Pilote Tony Antonelli nous décrit les rôles pour lui-même et pour le commandant Ken Ham pendant le rendez-vous:

«Notre commandant va faire le docking en manuel. C'est un rendez-vous manuel entre la navette à la station spatiale. ... Donc, il est occupé à voler. Il effectue certaines tâches plutôt difficile de vol. Je veux dire, il est bien formé pour cela et il va d'être grand, mais ce sera son objectif. Mon travail sera de garder la liste de contrôle,de s'assurez que tout ce qui est sur la liste de contrôle se fait, et je coche. Je viens de faire un rapport à ken que tout est complet".
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Sidjay

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atlantis est a une distance de 100fts de l'iss.


Dernière édition par Pierrot le Dim 16 Mai 2010 - 16:19, édité 2 fois
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Sidjay

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Pierrot a écrit:...100fts de l'iss.
ça pue :megalol:
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Approche finale

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capture confirmed!!! bravo bravo


Dernière édition par Pierrot le Dim 16 Mai 2010 - 16:29, édité 1 fois
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Sidjay

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Dernière édition par Doc le Dim 16 Mai 2010 - 16:30, édité 1 fois
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Contacte et capture !

Bien joué Atlantis !
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:esanasa: :esanasa: :esanasa:
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Amarrage réussi ! Pas très spectaculaire dans le noir, mais c'était sympa pas quand même de suivre ça en direct. :)
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pioneer6014

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[STS-132] Atlantis : fil dédié à la mission - Page 5 Vlcsn359
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Génial!! Mais ça se fait par ordinateur (enfin c'est programmé) ou alors c'est le pilote qui gère le truc, ou les deux ont un rôle?
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Quelqu'un peut-il expliquer la chronologie des evenements techniques à venir dans les prochaines dizaines de minutes,disons jusqu'à l'ouverture de la porte?
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spaceX

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Rémi-astronome a écrit:Génial!! Mais ça se fait par ordinateur (enfin c'est programmé) ou alors c'est le pilote qui gère le truc, ou les deux ont un rôle?
c'est marqué quelques messages plus haut!

spaceX a écrit:Quelqu'un peut-il expliquer la chronologie des evenements techniques à venir dans les prochaines dizaines de minutes,disons jusqu'à l'ouverture de la porte?

l'ouverture de la "porte" ou plutot du sas de séparation entre les deux véhicule ne sera pas effective avant au moins deux bonnes heures au grand maximum, les mouvements relatifs de la navette et la station engendrés par le dockings seront amortis au cours des prochaines minutes par le système d'amarrage à ressort. Plus tard, les crochets et les verrous seront fermées et la jointure des deux vaisseaux sera réunie pour ne former qu'un joint étanche.
L'ouverture des écoutilles entre la station et la navette est prévu dans environ deux heures. Ce sera suivie d'une cérémonie de bienvenue et briefing sur la sécurité


Dernière édition par Pierrot le Dim 16 Mai 2010 - 16:52, édité 3 fois
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Sidjay

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spaceX a écrit:Quelqu'un peut-il expliquer la chronologie des evenements techniques à venir dans les prochaines dizaines de minutes,disons jusqu'à l'ouverture de la porte?

Eux je ne sais pas, mais moi je vais faire un petit pipi de la peur... :megalol:
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Details "techniques" j'ai demandé...
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spaceX

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spaceX a écrit:Details "techniques" j'ai demandé...
message edité plus haut ;)

ceci dit:
L'anneau d'amarrage a été rentré et les crochets secondés par les verrous sont activés afin de connecter fermement la navette à la station spatiale. Une série de contrôles d'étanchéité entre les ports d'accueil serons le travail prédominant en grande partie des deux heures a venir.


Dernière édition par Pierrot le Dim 16 Mai 2010 - 17:14, édité 7 fois
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Sidjay

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