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 Bifrostkarnan

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lambda0


lambda0

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MessageSujet: Bifrostkarnan   Bifrostkarnan EmptyMer 24 Nov 2010 - 12:00


Ce n'est pas aussi glamour que le tourisme spatial, mais une "start-up" qui se lance dans le moteur nucléothermique en 2010, c'est quand même assez gonflé.

http://www.bifrostkarnan.com/

Ils paraissent avoir réuni des anciens de NERVA et autres programmes, mais restent discrets sur les noms.
D'après leur page "current project", ils seraient en train de concevoir un banc de test, qui serait construit dans le Nevada.
Référence à un article de 2003 évaluant le coût d'un banc de test de moteur nucléothermique, estimé à 15 M$
http://library.lanl.gov/cgi-bin/getfile?01054758.pdf
A part ça, aucune mention de financement, ni d'un quelconque soutien direct de la NASA, et toutes les références pointent vers leur site.


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MessageSujet: Re: Bifrostkarnan   Bifrostkarnan EmptyMer 24 Nov 2010 - 16:24

lambda0 a écrit:

Ce n'est pas aussi glamour que le tourisme spatial, mais une "start-up" qui se lance dans le moteur nucléothermique en 2010, c'est quand même assez gonflé.

http://www.bifrostkarnan.com/

Ils paraissent avoir réuni des anciens de NERVA et autres programmes, mais restent discrets sur les noms.
D'après leur page "current project", ils seraient en train de concevoir un banc de test, qui serait construit dans le Nevada.
Référence à un article de 2003 évaluant le coût d'un banc de test de moteur nucléothermique, estimé à 15 M$
http://library.lanl.gov/cgi-bin/getfile?01054758.pdf
A part ça, aucune mention de financement, ni d'un quelconque soutien direct de la NASA, et toutes les références pointent vers leur site.

En plus ils envisagent froidement de l'utiliser dans un second étage et de faire donc diverger le dispositif avant tout placement sur une orbite de sécurité (900 km) pour abaisser les coûts de mise en orbite et contourner la perte d'intérêt des réacteurs nucléothermiques à cœur solide lorsqu'ils ne divergent qu'à partir d'une orbite assez haute pour y rester suffisamment longtemps pour "refroidir" en cas de dysfonctionnement. Ça n'est pas rendre un bon service à la cause de la propulsion nucléaire en général. De plus, l'argument de l'impossibilité d'un régime explosif comparable à celui d'une arme nucléaire, même s'il est fondé ne camouflera pas longtemps le premier problème...
Je persiste à privilégier les scenarii à hautes Isp (plusieurs milliers de secondes grâce à un cœur gazeux ou une propulsion nucléo-électrique) qui démarrent à partir d'une orbite de sécurité laquelle ne constitue plus un handicap à ce niveau d'Isp.

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MessageSujet: Re: Bifrostkarnan   Bifrostkarnan EmptyMer 24 Nov 2010 - 17:12

De toute façon, il n'y a rien de bien concrêt dans leur présentation, rien sur leurs effectifs, leur financement, etc. et le seul article technique est celui que j'ai cité plus haut (et il ne provient pas d'eux). Ca pourrait aussi bien être un canular des retraités de NERVA.
Je le citais surtout à titre de curiosité parce que c'est un peu à contre-courant.
Une recherche sur le nom du CEO donne seulement ça:
http://www.sras.org/russia_in_space

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MessageSujet: Re: Bifrostkarnan   Bifrostkarnan EmptyMer 24 Nov 2010 - 18:09

Moi aussi je pencherais plutôt pour un canular parce qu’après avoir bien lu le premier lien que tu proposais Wink , j’ai tapé le seul nom présent sur le « papier » et c’est Tabitha Smith...



"Bifrostkärnan Corporation was incorporated by Tabitha Smith, CEO - in her home state of West Virginia"
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