c'est vrai que les deux trainée (2 pour une soyouz ) on l'air particulièrement enroulé, sa colle parfaitement au flux d'une reacteur prit dans des tourbillons marginaux dans des conditions particulièrement favorable au traîné de condensation. de plus le fort éclat lumineux qu'on peut prendre pour des flammes du moteur peuvent tout aussi bien être la réverbération particulièrement intense du soleil sur l'avion. au final ça expliquerait la trajectoire quasi horizontal aussi prés d'un avion civil.
) on l'air particulièrement enroulé, sa colle parfaitement au flux d'une reacteur prit dans des tourbillons marginaux dans des conditions particulièrement favorable au traîné de condensation. de plus le fort éclat lumineux qu'on peut prendre pour des flammes du moteur peuvent tout aussi bien être la réverbération particulièrement intense du soleil sur l'avion. au final ça expliquerait la trajectoire quasi horizontal aussi prés d'un avion civil.
