[SpaceX] Tentative de récupération 1er étage F9 - Orbcomm 22 déc 2015

Convainquant encore ce rétrofreinage, la fusée ne tombe pas comme un poids mort sur la barge. Là encore on a pas du passer loin du succès, c'est mon avis.

Ah oui, c'est une vidéo ancienne postée pour illustrer un propos ! Ok comme d'hab je me suis trompé. A-t-on déjà publié la vidéo de cette dernière tentative sous une prise de vue similaire pour que l'on se fasse une idée de la vitesse verticale et avec un peu de chance la vitesse latérale ?
Et Atlantis qui se moque en me disant qu'au moment de mon post (à 11 heures du matin) j'étais comme rédigeant en pleine nuit, il ne m'épargnera rien 

A priori l'étage récupéré a quitté le KSC pour la Californie, pour être exposé à Hawthorne au siège de SX, mais il aurait heurté un feu de signalisation :


crédit photo Tracy Black

Griller un feu rouge cela coûte-t-il cher aux USA 

vu la taille de la remorque, si la cabine passe au vert, tu est a peut prés sur que l'essieu arrière passe au rouge.

Le tarif en Californie pour un feu rouge brûlé est de 490 dollars, d'après un site spécialisé !

L'étage est en train d'être installé:



https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10154512741617962&set=p.10154512741617962&type=3&theater

Ça y est, l'étage est en place au bord de la route et de l'usine. C'est quand même génial de se dire que cet objet gigantesque est allé dans l'espace !

http://lhopkins.com/2016/08/20/first-stage-installation-day/

Les pieds sont en cours de montage:

68 km, bref c'est un beau symbole tout de même. Imaginer cet objet plein de fureur de lumière et de bruit pour pousser un second étage dans l'espace, c'est très fort.

le booster a atteint plus de 150 km d'altitude a la fin de son impulsion de retour au sol donc largement au dela de la limite de l'espace et plus haut que n'importe qu'elle autre fusėe rėutilisable.

A l'exception des navettes spatiales. 

On chipote ....
La navette elle-même était-elle un "premier étage récupérable" ?
Les deux SRB et le réservoir LH2/LOX en faisaient évidemment partie (sinon pas de décollage ni de record d'altitude) mais ils étaient largués ... donc ne revenaient pas avec le shuttle.

non les navettes ne sont pas des fusėes rėutilisable car elle n'emporte pas leur carburant ni leurs comburant. elles ne peuvent fonctionner en autonomie donc rien a voir avec le premier etage de la f9 qui fonctionne en autonomie. De plus je considère la f9 comme une fusėe rėutilisable car c'est comme ça qu'elle a ėtė conçu et spacex l'a présente comme ça. on verra si ça se concrėtise. Si on veut chipoter alors on pourrait dire que les navettes n'ont rien de rėutilisable à part le fait que la nasa l'a dėcrėtė rėutilisable.

S'il se vautre lors de sa première (et seule) réutilisation, ce qui selon moi n'arrivera pas, pour cause de fatigue des structures par exemple, et malgré divers essais statiques, aura-t-il mérité son statut d'engin réutilisable ?