Delta-4M+(5,2) (NROL-47) - 12.1.2018

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Delta-4M+(5,2) (NROL-47) - 12.1.2018 Empty Delta-4M+(5,2) (NROL-47) - 12.1.2018

Message Lun 21 Aoû 2017 - 3:52


Le badge de la mission NROL-47 :



Dernière édition par David L. le Ven 12 Jan 2018 - 1:56, édité 3 fois
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David L. a écrit:Le badge de la mission NROL-47 :

Le mal ne prévaudra jamais !
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Cette réthorique répétitive où l'armée américaine est représentée en preux chevalier terrassant le mal, est bête à faire rire ou à faire pleurer.

Le reste du monde pour "America first" ... c'est l'axe du mal, ou au mieux des pseudo-amis qu'il faut malgré tout surveiller étroitement (la NSA ..... vous écoute) et donc se méfier.

Un mal de crane qui n'est pas prêt de s'apaiser :wall:
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Ben en même temps, ce serait un peu surprenant qu'ils écrivent sur leurs écussons "NRO : entubam la planetae" !

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Le poster de la prochaine mission d'ULA :

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L'année est terminée pour ULA, le lancement de NROL-47 est reporté au 10 janvier 2018.

Le communiqué de presse d'ULA :

ULA Delta IV NROL-47 Statement
Press Release From: United Launch Alliance
Posted: Wednesday, December 6, 2017

The ULA Delta IV rocket carrying the NROL-47 payload for the National Reconnaissance Office is delayed in order to perform additional validation of the software and systems associated with Common Avionics. Common Avionics is a newly designed suite of avionics, flight software and ground systems that will fly on both Atlas V and Delta IV. This upgraded command and control system was designed to reduce cost and improve reliability. NROL-47 will be the first flight of the Common Avionics system on Delta IV. The vehicle and spacecraft remain stable. Launch of the NROL-47 mission is scheduled for no earlier than Wednesday, Jan. 10, 2018.
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David L. a écrit:L'année est terminée pour ULA, le lancement de NROL-47 est reporté au 10 janvier 2018.

Le communiqué de presse d'ULA :

ULA Delta IV NROL-47 Statement
Press Release From: United Launch Alliance
Posted: Wednesday, December 6, 2017

The ULA Delta IV rocket carrying the NROL-47 payload for the National Reconnaissance Office is delayed in order to perform additional validation of the software and systems associated with Common Avionics. Common Avionics is a newly designed suite of avionics, flight software and ground systems that will fly on both Atlas V and Delta IV. This upgraded command and control system was designed to reduce cost and improve reliability. NROL-47 will be the first flight of the Common Avionics system on Delta IV. The vehicle and spacecraft remain stable. Launch of the NROL-47 mission is scheduled for no earlier than Wednesday, Jan. 10, 2018.

Article de Spaceflightnow à propos de ce report :

https://spaceflightnow.com/2017/12/06/delta-4-launch-from-california-slips-to-january/
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NROL-47 a été encapsulé dans sa coiffe et placé au sommet du lanceur :



En vidéo :



Le lancement est toujours programmé le 10 janvier 2018.
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Le lancement n'a que 40% de météo favorable à cause de vents au sol.
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Le retrait de la structure de service est suspendu en raison des conditions météorologiques, mais les autres préparatifs suivent leur cours.
https://twitter.com/ulalaunch/status/951105848050438146
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Je ne comprendrai jamais cette situation :
être proche d'un lancement avec si peu de chance de lancer
avec 2 moteurs  RS ET RL  fonctionnant  à H2 et O2 ,    un gâchis   !!

:yeea: :evil:
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josé a écrit:Je ne comprendrai jamais cette situation :
être proche d'un lancement avec si peu de chance de lancer
avec 2 moteurs  RS ET RL  fonctionnant  à H2 et O2 ,    un gâchis   !!

:yeea: :evil:

???   :scratch: :scratch: :scratch:
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David  c'est simple : si on sait d'avance (je pense) qu on ne pourra lancer,
pourquoi continuer les préparatifs .
josé
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josé a écrit:David  c'est simple : si on sait d'avance (je pense) qu on ne pourra lancer,
pourquoi continuer les préparatifs .

Non, il y a 30 % à 40 % de chances de conditions favorables et si ULA continue les préparatifs, c'est que l'opérateur considère que les chances ne sont pas nulles. Sinon, ils auraient déjà reporté...

La fenêtre de tir est assez longue : elle s'ouvre à 20h30 GMT et se ferme à 1h15 GMT.
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Il est à noter qu'il s'agit du dernier tir de Delta-4M+(5,2) et de l'antépénultième tir de Delta-4 Medium.
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avec une telle fenêtre, on peut espérer un lancement
les vents au sol peuvent se calmer.

avec aussi la fin de Delta 4 H  (trop cher ) verrons nous plus de Delta 4  ?
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josé a écrit:avec une telle fenêtre, on peut espérer un lancement
les vents au sol peuvent se calmer.

avec aussi la fin de Delta 4 H  (trop cher ) verrons nous plus de Delta 4  ?

La Delta-4 Heavy sera utilisée au moins jusqu'en 2023 et "tant que l'USAF en aura besoin", donc pas de retraite tant qu'un lanceur américain comparable (Falcon Heavy et New Glenn) n'aura pas été certifié par l'USAF donc au moins réalisé plusieurs lancements réussis...
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Lancement repoussé au 11 à 21h00 avec 90% de météo favorable. Le lancement est annulé suite aux vents violents.

http://www.spaceflightinsider.com/organizations/ula/launch-ula-delta-iv-medium52-scrubbed/

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La structure de service s'est écartée. 



ULA travaille à la résolution d'un problème technique. Le décollage ne se fera pas à l'ouverture de la fenêtre.
https://twitter.com/ulalaunch/status/951503978310848513
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Le lien youtube pour le direct :

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Lancement possible à partir de 21h00 GMT.
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Le lancement est désormais prévu à 21h55 GMT.

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Mise à jour du chrono.

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Début du commentaire par ULA à 21h30 GMT.
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Début du commentaire d'ULA.
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