x-1

[Dirk De Winne]

Grande question, car je connais très peu l'histoire des tests d'aéronotique. Je suppose que le x-1 et x-15 n'ont pas grand chose en commun. Dans le film l'étoffe des heros, on apperçois plusieurs avions de tests, quels sont ils? Y a t'il un bref historique là dessus? Car j'avoue avoir du mal à m'y retrouver

[Zeris]

Le second appareil est un NF-104 ;)

Va voir là pour l'info :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chuck_Yeager

[SpaceNut]

Côté allemand il ne faut pas oublier le précurseur du XS-1, le Me 163 Comète de chez Messerschmitt, le 2 octobre 1941 un pilote d'exception nommé Heini Dittmar atteint la vitesse de 1004 km/h... Il a "touché" le mur du son !

Un record de vitesse qui durera jusqu'en 1947... Par un jour d'octobre également, un certain Chuck Yeager...

[SpaceNut]

Un site récapitulatif des US X Planes !

[Dirk De Winne]

ok, merci pour les infos!

[Patrick]

Un site récapitulatif des US X Planes !

et je crois même que nous en sommes à X-49 ou qq chose comme ça

Pour info, sur mon site, JJ Serra avait publié un article sur qq avions X

http://www.verslesetoiles.fr/histavionspat.htm

[Alpha]

Un ingénieur d'aérodynamique américain a dit que si l'on lui donne la poussé suffisante, il pourrait faire volé une brique. Le CF-104 starfighter (C pour la version canadienne) est ce qui se rapproche le plus d'une brique volante. Un énorme moteur avec des dérives latéral surnommé "ailes". Le rapport surface allaire/poids de l'appareil en fesait un avion parfaite pour battre des records, mais les pilotes canadiens étaient déçu de ses performances en combat aérien.