RDV ISS ET DG3 Help!!

J'y arrive pas!!!!
Je viens de me remettre à Orbiter 6 après quelques temps d'arrêt.
Mais impossible de m'approcher de l'Iss avec mon DG3.
Voilà non environnement:
A 40 kms de la cible
Rinc=0.00 Dtmin =0.00 bien non?
A partir de 25 kms, je mets les gaz avant ou arriere suivant si je suis en prograde ou pas et là petit à petit, le carré de l'Iss et la crois du vecteur vitesse se dissocie. Et là qui suivre ?
En plus aux abord de la cible, j'rarrive quand même à m'en approcher à près de 100m, je n'arrive pas à stabiliser CVEL. En m'approchant CVEL decroit spontanement pour devenir negatif et même si je remets des gaz, ça recommence à decroitre. Y a qqch qui n'est pas stabilisé mais quoi, i don't known!
Qn peut-il me venir en aide parce que là je sature.
Merci

J'ignore ce parametre CVEL, utilise plutot le HUD en mod dock, et en rentrant la fréquence d'iss dans le com1.
Là tu a 2 symboles. La distance (nommé ISS) et la vitesse relative par rapport à ISS (nommé V[ISS])

Si ton Rinc est nul tu est donc sur le meme plan, donc ce sera stable.
Si tu es à moins de 50km, avec un Viss=0 tu es stable par rapport à ISS.
Pointe alors sur elle et donne une impulsion jusqu'à un rapprochement, quasivusuel. En fait le mieux est de point le symbole Viss plutot que la cible, mais si tu est stable cela ne doit pas avoir d'importance.

A chaque fois que tu te rapprochera d'elle ton Viss deviendra -Viss pour signifier que tu est en rapprochement d'elle. Et inversement.
Après il te suffit de jouer avec les RCS pour une approche finale. A toi de voir si tu fais le docking en visu ou avec le MFD dock.

Pour plus d'aide et d'info, je te conseille plutot le forum de Dansteph
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php

Bon vol et bienvenue sur Orbiter2006P1

Je rajouterais que 25 km c'est encore un peu loin pour "tuer" la vitesse résiduelle.
Attend d'être plus proche, avec le DG3 tu peux même attendre d'être autour de 2 km, y'a de la patate dans le moteur ;)

Ca dépend steph, moi j'ai rarement un Rinc parfaitement nul. Faire des palier de stabilisation de la vitesse relative est un bon moyen de recaler le Rinc. en général je fais une stabilisation à 100km de distance, 40km, puis à 10km pour l'approche finale.
Mais il n'y a pas une seule technique, mais plusieurs.

Merci à vous pour l'intérêt que vous portez à ma question.
Mais...CVEL dans LE MFD affiche la même chose que Viss dans le HUD.
ET puis je suis à la lettre le tutorial de PapyRef "reussir un rendez-vous" de Juin 2004.
Et là où ça m..., se situe pages 18 et 19 .
Quand je commence à mettre la patate Viss diminue mais DTmin n'est plus à zéro, donc j'imagine que je m'éloigne de l'ISS non ?
et puis y a pas moyen de stabiliser CVEL ou Viss, en fait plus je m'approche de la station plus elle a tendance à décroite, il faut sans arrêt remettre des gaz pour revenir en positif. Donc c'est impossible de penser aux RCS pour s'arrimer dans ces conditions.
Pas évident c'taffaire!!!

Meade45 a écrit:Merci à vous pour l'intérêt que vous portez à ma question.
Mais...CVEL dans LE MFD affiche la même chose que Viss dans le HUD.
ET puis je suis à la lettre le tutorial de PapyRef "reussir un rendez-vous" de Juin 2004.
Et là où ça m..., se situe pages 18 et 19 .
Quand je commence à mettre la patate Viss diminue mais DTmin n'est plus à zéro, donc j'imagine que je m'éloigne de l'ISS non ?
et puis y a pas moyen de stabiliser CVEL ou Viss, en fait plus je m'approche de la station plus elle a tendance à décroite, il faut sans arrêt remettre des gaz pour revenir en positif. Donc c'est impossible de penser aux RCS pour s'arrimer dans ces conditions.
Pas évident c'taffaire!!!

N'utilise pas le Viss du MFD mais celui du HUD, c'est bien mieux. D'autant plus que tu as en plus la direction du Viss.
si ton Viss est négatif alors tu t'approche d'ISS vu que c'est une vitesse relative par rapport à elle.
Pour stabiliser Viss il faut pointer le Viss du HUD. Et actionner soit les prograde soi le retrograde jusqu'à s'approcher de 0.
En fait la manoeuvre d'arrimage est très simpe mais tu dois t'embrouiller dans les données.
Moi la première fois, j'ai pris un scenario DG arrimé à ISS. Jeme suis désarimé puis j'ai utilisé le MFD com et son NAV1. Puis le HUD en mod dock. ensuite j'ai analysé les symbole graphique de Viss sur le hud. tu comprendra vite ainsi. action-reaction-cause à effet.

:D
Merci à vous!!
J'ai reussi. Bon ben pas du premier coup mais ptit à p'tit!!
Et le declic à été celui là:
Je me disais que plus j'engagais tôt les moteurs plus je modifiais ma trajectoire prevue. Mon Dtmin s'eloignait du 0.00.
Donc je me suis mis en prograde, positionné sur -V et attendu jusqu'à 10km. Là à donf les moteurs et j'arrive ainsi à 1k à 20ms.
Et là mon CVEL ne bouge plus !
C'est top!
Bon vols

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