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 Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2

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MessageSujet: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Mer 11 Juil 2007, 20:29

Pratt & Whitney Canada fournira les moteurs du White Knight II

http://www.pwc.ca/en/0_0/0_0_8/0_0_8_1_1_1.asp?id_news=454

Le PW308 de Pratt & Whitney Canada motorisera le lanceur du véhicule suborbital de Virgin Galactic

Longueuil (Québec), le 11 juillet 2007 - La turbosoufflante PW308 de Pratt & Whitney Canada Cie. a été choisie par The Spaceship Company - société en participation de Virgin Galactic et de Scaled Composites - afin de motoriser l'avion lanceur White Knight II du premier véhicule suborbital commercial pour passagers au monde, le SpaceShipTwo (SS2). Virgin Galactic, client de lancement du système SS2, a commandé cinq unités de cet appareil en plus de prendre option sur au moins sept White Knight II. Pratt & Whitney Canada Cie. (P&WC) est une société de United Technologies Corp. (NYSE : UTX). [...]


(la suite sur le site de P&W)



Dernière édition par le Mer 11 Juil 2007, 20:48, édité 1 fois
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Apolloman
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Mer 11 Juil 2007, 20:48

L'affaire ce précise..

Sacré Branson, il est au monde des affaires ce que est Jerry Bruckheimer est au cinema (toujours sur la brèche et les "bon coups")

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Paul Cultrera/Apolloman
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Mer 11 Juil 2007, 22:48

Quand est ce qu'on va enfin avoir des photos du modèle? On voit les hangars dans le documentaire "les cowboys de l'espace"... Quelqu'un a une date? ça devrait être bientôt si je me souviens bien Very Happy
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Giwa
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Jeu 12 Juil 2007, 11:05

Le tandem a belle allure...mais il va falloir une sacré hauteur de roues du train de décollage (...et d'atterrissage bien entendu Wink ) de l'avion porteur pour que le ventre du suborbital ne frotte pas par terre.
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doublemexpress




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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Jeu 12 Juil 2007, 11:30

giwa a écrit:
Le tandem a belle allure...mais il va falloir une sacré hauteur de roues du train de décollage (...et d'atterrissage bien entendu Wink ) de l'avion porteur pour que le ventre du suborbital ne frotte pas par terre.

Et pourquoi pas sur le train du suborbital lui-même ! ! ! ! ! affraid
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Giwa
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Ven 13 Juil 2007, 07:17

doublemexpress a écrit:
giwa a écrit:
Le tandem a belle allure...mais il va falloir une sacré hauteur de roues du train de décollage (...et d'atterrissage bien entendu Wink ) de l'avion porteur pour que le ventre du suborbital ne frotte pas par terre.

Et pourquoi pas sur le train du suborbital lui-même ! ! ! ! ! affraid
D'accord, il y a intérêt qu'il existe un train d'atterrissage pour le suborbital :) ...Mais pour le décollage, le tamdem décollera-t-il en utilisant les deux trains à la fois ou uniquement avec celui du porteur ce qui serait plus simple comme procédure ?
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ddmicrolog




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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Ven 13 Juil 2007, 10:36

Au moment du décollage, le SpaceShipOne ne touchait pas le sol, seul WhiteKnight 1 avais les roues au sol.

Je pense qu'il en sera de même pour SS2/WK2
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Ven 13 Juil 2007, 10:53

ddmicrolog a écrit:
Au moment du décollage, le SpaceShipOne ne touchait pas le sol, seul WhiteKnight 1 avais les roues au sol.

Je pense qu'il en sera de même pour SS2/WK2

Cela semble évident ! ! !

Même si, en comparaison, le WK1 avait, lui aussi, une faible garde au sol



Il gardait néanmoins la partie avant de son train sorti en vol !




Il faut aussi noter que les 'structures' tant du WK1 que du SS1 était relativement légère ! ! ! ! ----->> des trains relativement 'simple'



Attendons la sortie du WK2 ! ! ! !
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Giwa
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Ven 13 Juil 2007, 21:55

La disposition du porteur et du suborbital semble différente pour la future version: le suborbital semble être en dessous alors que dans le modèle actuel le suborbital est plus au dessus: c'est pourquoi il faudra alors que le train du porteur soit nettement plus élevé si c'est bien le cas.
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Sam 14 Juil 2007, 20:43

Le 'porté' est dessous, dans les 2 cas !





Je trouve l'architecture identique, toute proportion gardée ! ! ! !

Comme on dit 'On ne change pas une équipe qui gagne'
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Giwa
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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Dim 15 Juil 2007, 08:01

Merci doublemexppress pour ces précisions sur l'architecture du tandem. :)
Autre question que je me posais: où sont les réservoirs de kérosène du porteur ? Sont-ils logés avec le train dans les fuselages latéraux ou dans le fuselage central avec l'habitat?
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doublemexpress




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MessageSujet: Re: Des moteurs canadiens pour le futur White Knight 2   Ven 20 Juil 2007, 22:41

Good question scratch scratch scratch

Suspect je chercherai Shocked
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