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Sujet: Re: Nouvelles de la mission Curiosity / MSL (Mars Science Laboratory) Sam 11 Oct 2008 - 16:32
La technique de vented-airbag qui devrait être adopté pour ExoMars me parait moins complexe (donc risquée) que le système de grue sous le porteur à rétro-fusées qui doit rester relativement stable pendant le déroulement des câbles, puis s'écarter sans se crasher sur le rover. Mais la masse de l'engin est importante ... donc la NASA a du bien réfléchir à son dispositif.
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Sujet: Re: Nouvelles de la mission Curiosity / MSL (Mars Science Laboratory) Sam 18 Oct 2008 - 15:00
Le bouclier arrière a été livré au JPL par Lockheed-Martin : http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/SHELL10178.xml Le bouclier thermique devrait quant à lui être livré en avril 2009.
Les divers sites candidats, comparés aux missions précédentes : http://mars.jpl.nasa.gov/msl/spotlight/20080918.html
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Sujet: Re: Nouvelles de la mission Curiosity / MSL (Mars Science Laboratory) Sam 18 Oct 2008 - 17:01
montmein69 a écrit:
Mais la masse de l'engin est importante ... donc la NASA a du bien réfléchir à son dispositif.
Tout à fait, en fait le vented airbag ne convient pas à MSL, du moins avec les technologies actuelles. La masse de l'airbag qu'il faudrait serait beaucoup trop grande si on voulait absolument en utiliser un, et le control préalable à son ouverture serait presque aussi complexe que dans le cas d'un skycrane tant les contraintes en vitesse sont serrées avec une telle masse.
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Sujet: Re: Nouvelles de la mission Curiosity / MSL (Mars Science Laboratory) Mar 11 Nov 2008 - 11:24
Pourquoi tant de hublot sur le cone supérieur ? j'en compte au moins 3 sur le coté visible dont un grand. au moins une pour une camera je suppose mais les autres ?
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Sujet: Re: Nouvelles de la mission Curiosity / MSL (Mars Science Laboratory) Mar 11 Nov 2008 - 11:46
Tu parles du Backshell ( le bouclier arrière ?) : Ce sont soit des trappes d'accès pour faciliter l'assemblage et intervenir sur MSL lorsque le couvercle est "scellé", soit - pour les plus petits - l'emplacement de futurs moteurs verniers. Dans les animations de l'atterrissage, on voit bien de tels moteurs à l'oeuvre pendant la descente. Malheureusement, les emplacements ne correspondent pas.
Mais je suis certains qu'il ny'a pas de hublots, et il n'est pas prévu de caméras.
