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 Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique

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whysea


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MessageSujet: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 20:44

J'ai ressortie récement une pochette en carton de mes tiroirs plein de vieux articles de journaux que je découpais quand j'étais ado dès que ça parlait de près ou de loin d'astronautique

Parmi les articles trouvé CELUI CI qui parle d'une mini navette soviétique dévoilée par le Pentagone

Avec du recul je m'interroge sur cette navette : à cette époque (Avril 84) j'imagine que Bourane était plus que dans les cartons

A quoi correspondait donc cette navette ? un dérivé de spiral décrit sur l'excellent site http://www.buran.fr/spiral/spiral-project-desc.php ?
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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 20:47

Tu y étais presque Wink

http://www.buran.fr/bor/bor-desc.php
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Vonfeld
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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 20:56

J'ai bien aimé le passage où le journaliste explique que deux hommes peuvent tenir dans le cokpit !! bravo

VONFELD
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nikolai39
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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:08

L'article montre la récupération de Cosmos 1445, l'un des véhicules BOR-4.

http://www.kosmonavtika.com/vaisseaux/bor/bor.html

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Stéphane BAILANGER


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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:28

Bonjour,

Je me souviens de cette information au milieu des années 1980 qui laissa les experts bien dubitatifs. Certains y voyaient une réplique d'Hermes : un projet auquel on croyait dur comme fer - nous les passionnés d'astronautique en France- mais qui resta dans les cartons ! L'idée était plausible car même si les experts ont tout de suite compris qu'il s'agissait d'un prototype à échelle réduite, il était logique qu'en pleine guerre froide (on parlait même de "guerre des étoiles" du nom du projet de bouclier spatial projeté sous Reagan), on puisse y voir un intercepteur. Dans le même temps, les services du enseignement des Etats-Unis savaient qu'une grosse navette lancée par un lanceur puissant était en préparation (plusieurs essais d'intégration avec une maquette à l'échelle 1 avaient eu lieu à) Baïkonour qui n'avaient pas échappé aux satellites espions).

La mini-navette sera plus tard dévoilée sous le nom de code BOR 4. Lancée de Kapoustine Yar, elle servait aux essais de rentrée atmosphérique (en particulier l'épineux problème des protections thermiques). Le père des navettes soviétiques étudiait en effet le projet "spirale" qui comportait deux éléments (un avion supersonique couplé à une mini-navette de type militaire prévue pour l'interception et la surveillance) en même temps qu'il supervisait le programme de grosse navette Bourane conçu comme une réplique soviétique au shuttle.

Personnellement, cette petite navette avait une belle allure et je rêvai qu'elle puisse desservir les sations saliout-mir. Nous ignorons ce que serait son destin mais malgré la destruction en vol de Challenger en 1986, les projets de navette (Sänger en RFA, Hotol en Grande Bretagne etc.) allaient bon train, alors on pouvait aussi l'imaginer en lieu et place des soyouz qui commençaient à dater.

Après la chute du mur, ces projets furent dévoilés et ils témoignent des grands espoirs qe l'ex-URSS plaçait dans son programme spatial civil et militaire. Seule la navette Bourane vola en 1988 (un unique vol automatique parfaitement maîtrisé) avant la chute du Mur de Berlin. Au milieu des années 1990, la crise économique post-soviétique et les drames sociaux qui affectèrent la Russie ont conduit les responsables à mettre un terme au programme Bourane. Quant à la mini-navette, elle n'eut même pas la chance de Bourane d'un vol inaugural.

Quant à la photographie qui accompagne l'article, elle fut prise si je ne me trompe pas d'un avion de surveillance au arge de l'Australie au grand regret de la marine soviétique en charge de la récupération.

Nostalgie, nostalgie......et bien des précisions à glaner en anglais (pour les plus chanceux ou pour les plus courageux) sur les sites en anglais comme astronautix.com ou en français commeburan.fr ou capcomespce.net ou encore en russe avec traduction en anglais sur le site d' Anatoly Zak. J'espère n'avoir froissé personne en ne citant que ces quelques sites parmi d'autres.
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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:30

Vonfeld a écrit:
J'ai bien aimé le passage où le journaliste explique que deux hommes peuvent tenir dans le cokpit !! bravo

VONFELD

2 avatars de Whysea devraient tenir dedans, et debout megalol
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Stéphane BAILANGER


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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:32

Oups !!!!!
J'ai oublié de mentionner l'excellent site Kosmonavtika.com de Nicolas Pillet que dont je suis les mise à jour avec intérêt. Super
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whysea


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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:45

merci, je vais de ce pas me coucher moins bête Wink
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patchfree


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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 21:56

Stéphane BAILANGER a écrit:
Oups !!!!!
J'ai oublié de mentionner l'excellent site Kosmonavtika.com de Nicolas Pillet que dont je suis les mise à jour avec intérêt. Super

Tu l'as dis: excellent ce site! Et il prendra de la valeur avec l'âge car on y trouvera l'essentiel de la conquête spatiale soviétique et russe en français.

Continue Nicolas!
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nikolai39
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MessageSujet: Re: Question aux spécialistes de l'astronautique soviétique   Lun 12 Jan 2009 - 22:37

patchfree a écrit:
Stéphane BAILANGER a écrit:
Oups !!!!!
J'ai oublié de mentionner l'excellent site Kosmonavtika.com de Nicolas Pillet que dont je suis les mise à jour avec intérêt. Super

Tu l'as dis: excellent ce site! Et il prendra de la valeur avec l'âge car on y trouvera l'essentiel de la conquête spatiale soviétique et russe en français.

Continue Nicolas!

Merci merci ! Je n'en demandais pas tant ! Very Happy

Mais c'est vrai que c'est toujours agréable d'avoir un retour, parce quand on écrit un site on ne sait jamais vraiment quel intérêt les gens y portent...

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