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 La navette franchissant le mur du son

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Mustard
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MessageSujet: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 17:58

Le passage se fait à 1mn03s de la vidéo, c'est tres bref mais impressionnant

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Apolloman
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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 18:40

Super... En effet c'est bref Wink

_________________
Paul Cultrera/Apolloman
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Sidjay




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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 21:39

je ne peut pas m'en lassé de cette video...certe c'est un bref passage de mur du son mais écoutez ce son, ecoutez un peut l'immensité de ce son...

Fermez les yeux et press play....la vous serez avec les autres au millieu de ce perimetre de sécurité avec atlantis qui s'envole.

Un son de OUFF!!

question: C'est comme ça en vrai??
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Sidjay




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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 21:51

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neil




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MessageSujet: passage mur du son navette   Mar 5 Mai 2009 - 22:17

c'est aussi le moment ou la pression dynamique est à son max ?
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Mustard
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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 22:49

neil a écrit:
c'est aussi le moment ou la pression dynamique est à son max ?

Oui il me semble bien que ça corresponde à MaxQ
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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 23:09

Et lors du retour, le fameux Boum Boum

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Space Opera
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MessageSujet: Re: La navette franchissant le mur du son   Mar 5 Mai 2009 - 23:44

Mustard a écrit:
neil a écrit:
c'est aussi le moment ou la pression dynamique est à son max ?

Oui il me semble bien que ça corresponde à MaxQ
Pas tout à fait:

- MaxQ atteint à 10.675m d'altitude après 62s de vol.
- Mach 1 atteint à 8.000m après 53s de vol.

Alors on peut se poser la question: pourquoi sur la vidéo le mur du son est passé à 1m03s et non à 1m09s comme cela est censé se passer ?

La principale raison vient des conditions de l'atmosphère le jour du tir (pression, température, taux d'humidité) qui peuvent énormément faire varier la vitesse nécessaire pour dépasser Mach 1.

Ainsi, à chaque lancement, Mach 1 sera franchi à une vitesse et une altitude différente :)
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