Comment occuper ce week-end de la Pentecôte

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Voici quelques idées, pour les parisiens, pour s'occuper ce week-end...

Demain et dimanche, à ne pas rater, le meeting de la Ferté Alais avec 2 thèmatiques : Les 70 ans de la bataille d'Angleterre et les 100 ans de l'Aéronautique Navale

Plus d'infos ICI

Il y aura plein de Warbirds mythiques et quelques autres comme le Rafale M et Rafale C, la patrouille acrobatique de l'Armée de l'Air, etc...
A noter, que la Patrouille de France sera absente...
A noter aussi des baptêmes de l'air sont proposés. Il reste quelques places pour l'AN 2 dimanche (le JU-52 est complet)

Je ne résiste pas à vous mettre l'affiche car c'est une superbe illustration de Romain Hugault. N'hésitez pas à venir... J'y serai dimanche, donc n'hésitez pas non plus à me faire coucou ;)

Comment occuper ce week-end de la Pentecôte Affich10

_________________________________________

Sinon, ce week-end, Dimanche et lundi, pour la journée de la Biodiversité, les Champs-Elysées seront totalement fermés à la circulation (dès demain soir) et seront transformés, l'espace de ces 2 jours, en énormes jardns... Cela vaudra certainement le coup d'oeil même si certains sponsors ne sont certainement pas les rois de l'écologie ...

Plus d'infos ICI
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:D Pas mal l'affiche ! ( je parle des avions, bien entendu... 🤡 )
Dommage, je ne suis jamais allé à ce meeting, faut que je m'organise les prochaines années pour voir ça.
cosmos99
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A noter, que la Patrouille de France sera absente...

Retrouvés !!! (8 jours après d'accord...) :blbl: (et en "prime", nous on a Miss France, mais je sais pas laquelle.. :megalol: )


Comment occuper ce week-end de la Pentecôte 4627202066_c53984cfff_o

Comment occuper ce week-end de la Pentecôte 4626594863_bb097f55f5_o
Loulou
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LA FERTE 2008:

Superbe gallerie photos de Frédérick V. (FA) (une connaissance):

http://www.pbase.com/vdtpictures/la_fert_alais_2008
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Sidjay

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@Loulou a écrit:
A noter, que la Patrouille de France sera absente...

Retrouvés !!! (8 jours après d'accord...) :blbl: (et en "prime", nous on a Miss France, mais je sais pas laquelle.. :megalol: )

http://farm5.static.flickr.com/4064/4627202066_c53984cfff_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4043/4626594863_bb097f55f5_o.jpg

A ton des horaires de passage de la PAF et de l'A380 car je serais dans le coin et je pense que j'irais y faire un tour
Frandu12
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[quote="Frandu12] A ton des horaires de passage de la PAF et de l'A380 car je serais dans le coin et je pense que j'irais y faire un tour[/quote]

aux dernières news
A propos de l'annulation de la participation de la Patrouille de France, l'Armée de l'air à communiqué le 7 mai les explications suivantes:

"L’armée de l’air est au regret de vous informer que la présentation de la patrouille de France initialement programmée le 23 mai à l’occasion du traditionnel meeting de La Ferte-Alais est compromise.

En effet, cette formation cette année a été confrontée à deux difficultés.

Tout d’abord, la saison 2009 s’est terminée plus tardivement que d’habitude, suite à la tournée américaine d’octobre et en raison de sa participation exceptionnelle au Salon aéronautique de Dubaï, fin novembre. Les pilotes nouvellement affectés à la PAF ont du rattraper leur retard tout au long de la période hivernale, afin d’être prêt pour les premiers meetings de la saison, dont le vôtre.

Un accident aérien a malheureusement affecté la patrouille de France il y a un mois. Le pilote éjecté, qui est en convalescence actuellement, a du être remplacé.

Ce fait a perturbé la fin de préparation de la patrouille et au moment de commencer la saison des meetings, notre formation a besoin de parfaire sa démonstration pour sa sécurité et celle du public.

L’Armée de l’Air qui regrette de devoir annuler la présentation de la patrouille de France le 23 mai sera présente à la Ferte-Alais avec les démonstrateurs, du Rafale et de l’Extra 330 de l’équipe de voltige de l’armée de l’air pendant le meeting."
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tatiana13

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de plus amples détails

Horaires
L’aérodrome de Cerny La Ferté Alais sera ouvert au public samedi 22 mai et dimanche 23 mai de 7h30 à 18h00.
9h / 12h30 : grande exposition statique de 150 avions, dont ceux qui voleront l’après midi
8h30 / 13h30 : baptêmes de l’air en Antonov2 et Ju52 sur réservation
13h30 / 18h30 : « Le temps des Hélices », une centaine d’avions en vol


Voici la liste des avions du Musée Volant prévus:

- Blériot XI² Pégoud et Blériot XI,
- Morane type H
- 2 x SE5
- SPAD XIII
- Fokker DVII, Fokker DR1 " Triplan"
- 2 x Morane AI, Morane 138 et 2 x Morane 317
- FW44 Stieglitz
- 2 x Bucker BU133 "Jungmeister"
- WACO UPF7
- Ryan PT22
- PT17 Stearman
- Navy N3N
- Morane 502
- Fieseler Fi 156 "Storch"
- Polikarpov PO2
- Stinson Reliant
- 3 x NAT6, NA 68 et A6M Zero
- P40 Warhawk, P51D Mustang et AD4N Skyraider
- 2 x Yak11 et Yak3U
- B25 Mitchell
- Douglas DC3
- JU52 3m
- Beech 18S

et bien d'autres encore
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tatiana13

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Le communiqué de l'Armée de l'Air au sujet de la PAF à la Ferté et tous les avions présents sont visibles sur le site du meeting donnés en lien en début de ce post ;)
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@tatiana13 a écrit:
@Frandu12 a écrit: A ton des horaires de passage de la PAF et de l'A380 car je serais dans le coin et je pense que j'irais y faire un tour

aux dernières news
A propos de l'annulation de la participation de la Patrouille de France, l'Armée de l'air à communiqué le 7 mai les explications suivantes:

"L’armée de l’air est au regret de vous informer que la présentation de la patrouille de France initialement programmée le 23 mai à l’occasion du traditionnel meeting de La Ferte-Alais est compromise.

En effet, cette formation cette année a été confrontée à deux difficultés.

Tout d’abord, la saison 2009 s’est terminée plus tardivement que d’habitude, suite à la tournée américaine d’octobre et en raison de sa participation exceptionnelle au Salon aéronautique de Dubaï, fin novembre. Les pilotes nouvellement affectés à la PAF ont du rattraper leur retard tout au long de la période hivernale, afin d’être prêt pour les premiers meetings de la saison, dont le vôtre.

Un accident aérien a malheureusement affecté la patrouille de France il y a un mois. Le pilote éjecté, qui est en convalescence actuellement, a du être remplacé.



Ce fait a perturbé la fin de préparation de la patrouille et au moment de commencer la saison des meetings, notre formation a besoin de parfaire sa démonstration pour sa sécurité et celle du public.

L’Armée de l’Air qui regrette de devoir annuler la présentation de la patrouille de France le 23 mai sera présente à la Ferte-Alais avec les démonstrateurs, du Rafale et de l’Extra 330 de l’équipe de voltige de l’armée de l’air pendant le meeting."

Ce communiqué est pour le meeting de à la Fierté mais pour Muret c'est le même cas :?:
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Le premier meeting 2010 aura donc lieu à Muret Lherm le 29 mai

et pour tous les autres meeting de la PAF c'est ci-après
http://www.patrouilledefrance.net/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=17&Itemid=2&lang=fr
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tatiana13

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@tatiana13 a écrit:Le premier meeting 2010 aura donc lieu à Muret Lherm le 29 mai

et pour tous les autres meeting de la PAF c'est ci-après
http://www.patrouilledefrance.net/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=17&Itemid=2&lang=fr


donc c'est bien celui qui est présenté par loulou
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@Frandu12 a écrit:
@tatiana13 a écrit:Le premier meeting 2010 aura donc lieu à Muret Lherm le 29 mai

et pour tous les autres meeting de la PAF c'est ci-après
http://www.patrouilledefrance.net/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=17&Itemid=2&lang=fr


donc c'est bien celui qui est présenté par loulou

OUI
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tatiana13

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Sur TF1 20h: Meeting aérien à la Ferté-Alais
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Super
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tatiana13

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Pour la petite histoire, lors des meeting de la ferté allais des années précédentes, nous avions donc la venue de la PAF sur LFPO ou orly pour les intimes, ce qui était superbe c'est que dés l'approche le groupe était toujours en vol de formation et toujours lors de leur arrivée sur le terrain ou plutôt a la verticale ils opéraient une figure, bon ne vous enflammez pas, pas d'acrobaties au dessus d'Orly, bien entendus mais une petite monté a pic puis séparation en bouquet au dessus de la tour, symboliquement parlant c'est beau, en visuel également. Ensuite petit tour de 15 minutes a un niveau de vol non commerciale (FL050 ou FL060) pour ne pas perturber soit les départ (ORY-CDG en corrélation toutes les deux) soit les approches (ORY) qui elles commencent pour les liners au FL110 au niveau d'Orléans. approche direct pour une arrivée en piste 02/20 (plus souvent RWY20) et hop direct aux HN8 de la ZIN d'Orly. le lendemain en freq. on pouvait entendre leur départ ferté, très calibré avec priorité au décollage pour être a la minute prêt sur le terrain de la ferté pour une prestation d'environs 8 a 10 minutes, puis retour orly pour dodo.

Petite question de contrôle. lors du meeting de la ferté, y'a t il un FL(flight level) a ne pas dépasser pour les coucou? car certains départs de liners eux sont déja au FL110 (11000 fts) et autorisés pour accélérer au-delas des 280kts ou (vitesse de meilleur pente) (pour les gros lourdos) avec un FL150 (15000fts) en montée initiale voir déjà des autorisations pour le FL210 sur certains départs...
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Sidjay

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Une chose est sûre, tous ce qui est en-dessous du FL000 est interdit :megalol:
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:megalol:

le trafic commerciale (avec PAX) doit être prioritaire mais lors du numéro de la PAF alors je sais que Orly arrête pendant 10 minutes, les départ évoluent dans cette zone (cause PAF)
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Sidjay

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Notam (complet) en corrélation avec la manifestation aérienne de ce Week end sur LFFQ:

FFA-C1424/10
A) LFFQ LA FERTE ALAIS
B) 2010 May 18 08:00 C) 2010 May 23 11:00
D) 18 19 20 0800-1700,
21 22 23 0800-1100
E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE AD LA FERTE ALAIS:
ENTRAINEMENT POUR MANIFESTATION AERIENNE AVEC PRESENTATIONS EN VOL
ACFT A REACTION ISOLES OU EN PATROUILLE .
- LIMITES LATERALES:
CERCLE DE 3NM DE RAYON CENTRE SUR PSN: 482952N-0022036E (ARP LFFQ).
- CONDITIONS DE PENETRATION:
CAG VFR/IFR ET CAM I,T,V: CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE SAUF POUR ACFT
SUIVANTS APRES AUTORISATION DE LA DIRECTION DES VOLS LA FERTE ALAIS
123.250 MHZ:
ACFT BASES LFFQ ET ENTRAINEMENTS MANIFESTATION AERIENNE SAUF 22 ET
23 MAI.
ACFT PARTICIPANT A MANIFESTATION AERIENNE
ACFT ASSURANT OPERATIONS D'ASSISTANCE, DE SAUVETAGE OU DE SECURITE
PUBLIQUE, LORSQUE LEUR MISSION NE PERMET PAS LE CONTOURNEMENT DE LA
ZONE.
- SERVICES RENDUS:
CONFORMES AUX CLASSES DES ESPACES AERIENS AUXQUELS LA ZRT SE
SUBSTITUE.
- INFO DES USAGERS:
SEINE INFO 134.300 MHZ
PARIS SUD INFO 126.100 MHZ
DIRECTION DES VOLS 123.250 MHZ
F) SFC
G) 1500FT AMSL



LFFA-C1447/10
A) LFFQ LA FERTE ALAIS
B) 2010 May 21 11:00 C) 2010 May 23 17:00
D) 1100-1700
E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) EN RAISON DE LA MANIFESTATION
AERIENNE A LA FERTE ALAIS, AVEC PRESENTATION EN VOL ACFT A REACTION
ISOLES OU EN PATROUILLE.
- LIMITES LATERALES :
CERCLE DE 6NM DE RAYON CENTRE SUR 482952N-0022036E (ARP LFFQ).
- CONDITIONS DE PENETRATION :
CAG VFR/IFR ET CAM I,T,V : CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE, SAUF POUR ACFT
SUIVANTS :
.ACFT PARTICIPANT A LA MANIFESTATION AERIENNE ET AUTORISES PAR
LA DIRECTION DES VOLS
.ACFT EN CAG IFR AUTORISES PAR ORLY APP
.ACFT ASSURANT OPERATIONS D'ASSISTANCE, DE SAUVETAGE OU DE
SECURITE PUBLIQUE, LORSQUE LEUR MISSION NE PERMET PAS LE
CONTOURNEMENT DE LA ZONE
LA PENETRATION EN CLASSE A EST SUBORDONNEE A L'ACCORD D'ORLY APPROCHE
- SERVICES RENDUS :
CONFORMES AUX CLASSES DES ESPACES AERIENS AUXQUELS LA ZRT SE
SUBSTITUE
- INFO :
SEINE INFO 134.300MHZ
PARIS SUD INFO 126.100MHZ
DIRECTION DES VOLS 123.250MHZ
F) SFC
G) FL060



LFFA-D3980/10
A) LFFQ LA FERTE ALAIS
B) 2010 May 12 14:30 C) 2010 Aug 12 23:59
E) PRESENCE D'ARBRES PERCANT LES SURFACES LATERALES DE LA PISTE 09/27
PSN : 482956N 0021940E ALT AU SOMMET 509FT HAUTEUR 53FT
PSN : 482956N 0021933E ALT AU SOMMET 513FT HAUTEUR 57FT
PSN : 483000N 0022004E ALT AU SOMMET 506FT HAUTEUR 58FT
PSN : 482959N 0022006E ALT AU SOMMET 495FT HAUTEUR 47FT
PSN : 483000N 0021959E ALT AU SOMMET 458FT HAUTEUR 23FT
PSN : 482958N 0022036E ALT AU SOMMET 467FT HAUTEUR 32FT



LFFA-D4058/10
A) LFFQ LA FERTE ALAIS
B) 2010 May 17 12:55 C) 2010 Aug 17 23:59
E) PISTE 11/29 REMPLACEE PAR PISTE 09/27
PSN SEUIL 09 : 482957N 0021946E
PSN SEUIL 27 : 482956N 0022034E
DISTANCES DECLAREES
PISTE QFU DIMENSIONS NATURE TODA ASDA LDA
09 092 1002 X 50 NON REVETUE 1002 1002 787
27 272 1002 X 50 NON REVETUE 787 1002 1002
SEUIL DECALE 09, MATERIALISE PAR 3 CONES BLANCS DE PART ET D'AUTRE DE
LA PISTE. MARQUAGE LATERAL DE LA PISTE UNIQUEMENT MATERIALISE PAR DES
CONES BLANCS ESPACES DE 60M



LFFA-D4087/10
A) LFFQ LA FERTE ALAIS
B) 2010 May 19 08:00 C) 2010 May 23 17:00
E) CREATION D'UN TOUR DE PISTE AU NORD DE L'AD: 700 FT AAL, UTILISABLE
SUR AUTORISATION DE LA DIRECTION DES VOLS UNIQUEMENT A/A 123.250 MHZ
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Sidjay

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Le rafale (en remplacement de la PAF) viens de partir d'orly pour la ferté avec une superbe pirouette verticale tour, dinguissime (trois ou quatres retournements en quelques secondes, ce que le gars a dus se prendre en G), sublime sous les yeux ébaillis des pilotes du CRL911 qui revenais de RUN, parfois attendre un parking donne le droite a un beau spectacle. Décollage du RAF en RWY20 le contrôle viens de dire que la PAF n'était pas prête pour une représentation et elle a annulée ca hier, apparemment. ce référer a leur site.
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Sidjay

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Et dire que certains ''reprochent'' à certains d'utiliser trop la langue anglaise :blbl:

On se demande ce qui est le plus difficilement traduisible :megalol: :blbl: :megalol: :blbl: l'Anglais ou le langage aéronautique :megalol: :megalol:
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Spacecha

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:megalol: c'est vrai!

edit: faute corrigée! Super


Dernière édition par Pierrot le Dim 23 Mai 2010 - 20:29, édité 1 fois
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Sidjay

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Pierrot a écrit::megalol: c'est vrais!

Non c'est frais... :blbl:

C'est vrai ;)
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spacechacha a écrit:Et dire que certains ''reprochent'' à certains d'utiliser trop la langue anglaise :blbl:

On se demande ce qui est le plus difficilement traduisible :megalol: :blbl: :megalol: :blbl: l'Anglais ou le langage aéronautique :megalol: :megalol:

Salut Spacechacha on ne t'entend pas souvent au FCS !

Oui, le langage aéronautique est rempli d'anglissismes compressés en sigles. Il me semble que la numérisation des cockpits a encore aggravé la chose :shock:
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@Astro-notes a écrit:
spacechacha a écrit:Et dire que certains ''reprochent'' à certains d'utiliser trop la langue anglaise :blbl:

On se demande ce qui est le plus difficilement traduisible :megalol: :blbl: :megalol: :blbl: l'Anglais ou le langage aéronautique :megalol: :megalol:

Salut Spacechacha on ne t'entend pas souvent au FCS !

Oui, le langage aéronautique est rempli d'anglissismes compressés en sigles. Il me semble que la numérisation des cockpits a encore aggravé la chose :shock:

Lexique d'abréviations Aero:

http://www.aviation-fr.info/dico/dicoA.php
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Sidjay

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