Assemblage DELTA 4

Steph a écrit:: Boeing a transporté au SLC-17 une fusée Delta 4 Heavy qui lancera une charge classifiée "plus tard" cette année.
http://www.ulalaunch.com/

Wow impressionnant !
A quoi sert le gros cadre métallique au cul de la fusée ? En cliquant dessus je n'arrive pas à zoomer
Mais il n'y a pas l'air d'y avoir de raccords sol dessus non ?

Je trouve que c'est assez fou comme ils mettent la fusée à la verticale !
j'ai du mal à comprendre comment ils font.. ils la prennent de la remorque et la dépose sur leur vérin géant ? Parceque ça à l'air de sortir du sol et je vois pas la remorque se mettre à la verticale Wink

Merci pour votre sujet et vos précisions !

Cyril

@montmein69 a écrit:: Le système d'assemblage à l'horizontale ressemble beaucoup à la technique russe. C'est plus facile de faire un long hall d'assemblage, qu'un très haut avec des portes immenses.
Pour la mise en place ensuite, de la charge utile en position verticale, on retrouve la méthode européenne qui a été adoptée pour la Soyouz à Kourou avec un portique dans lequel le lanceur vient s'encastrer. et qui va se déplacer juste avant le tir.

Une petite question..
je me demandais à quoi servait le cadre métalique au cul de la fusée...
et aussi je ne vois pas très bien comment ils passent la fusée de la remorque jusque sur le support à verin..

chez les russes si j'ai bien compris, c'est la remorque de transport qui sert pour l'érection, mais ici d'après ces photos ça n'a pas l'air d'être trop le cas non ??

(en tous les cas, super ce forum !)

cyril_13 a écrit:: Une petite question..
je me demandais à quoi servait le cadre métalique au cul de la fusée...

Si c'est de ça que tu parles, ça doit servir à tenir le lanceur sur la table de lancement.

cyril_13 a écrit:: Une petite question..
et aussi je ne vois pas très bien comment ils passent la fusée de la remorque jusque sur le support à verin..

chez les russes si j'ai bien compris, c'est la remorque de transport qui sert pour l'érection, mais ici d'après ces photos ça n'a pas l'air d'être trop le cas non ??
(en tous les cas, super ce forum !)

Comme chez tout le monde, toujours par verin, c'est just que sur cette photo on ne le voir pas encore.
Assemblage DELTA 4 Delta%204%2023%20aout%202001%2003

Assemblage DELTA 4 Delta%204%2023%20aout%202001%2003

Là on voit bien le systeme de verin pour soulever le lanceur.

Assemblage DELTA 4 Delta_4_30_avril_2002_03_small

Assemblage DELTA 4 Delta%204H%20dec%202003%20erection%2003

Merci ManouchKa.
En fait je me demandais comment ils faisaient passer le lanceur de sa remorque au support du système à vérins.
Sur la photo avec le cadre métallique (la 1ere de ton message) on voit la cabine de conduite.. je ne pense pas qu'ils la mette à la verticale Wink

le lanceur est en partie monté et testé dans un bâtiment d'assemblage à l'horizontale (Horizontal Integration Facility HIF) puis transféré sur l'aire de lancement et redressé à la verticale sur sa table de lancement. Une tour de lancement mobile (Mobile Service Tower MST), qui est éloignée avant le lancement, permet d'achever le travail en particulier en fixant la charge utile au sommet du lanceur et les boosters à propergol solide s'ils sont nécessaires. Boeing espère ainsi abaisser de 2 ou 3 fois le temps de stationnement sur l'aire de lancement permettant d'accélérer le rythme des tirs, et n'oublie pas que une petite présentation de ta personne serait agréable ainsi qu'une ouverture d'un sujet ou "greffon" sur un sujet existant récent concernant ces questions précises et intéressantes, ces dernières auraient certainement une autre place que sur un fil dédié a un lancement qui date déjà de janvier 2009. Wink

http://fr.wikipedia.org/wiki/Delta_IV#Assemblage_et_lancement

Bonjour, je crée un nouveau topic pour discutter de l'assemblage des delta 4 qui me turlupine :)

ça fait suite à une série de questions posées sur le topic du Lancement Delta IV Heavy / NROL-26 (17/01/2009)

Résumé de la discussion :

cyril_13 a écrit:

@montmein69 a écrit:: Le système d'assemblage à l'horizontale ressemble beaucoup à la technique russe. C'est plus facile de faire un long hall d'assemblage, qu'un très haut avec des portes immenses.
Pour la mise en place ensuite, de la charge utile en position verticale, on retrouve la méthode européenne qui a été adoptée pour la Soyouz à Kourou avec un portique dans lequel le lanceur vient s'encastrer. et qui va se déplacer juste avant le tir.

Une petite question..
je me demandais à quoi servait le cadre métalique au cul de la fusée...
et aussi je ne vois pas très bien comment ils passent la fusée de la remorque jusque sur le support à verin..

chez les russes si j'ai bien compris, c'est la remorque de transport qui sert pour l'érection, mais ici d'après ces photos ça n'a pas l'air d'être trop le cas non ??

(en tous les cas, super ce forum !)

@ManouchKa a écrit:

cyril_13 a écrit:: Une petite question..
je me demandais à quoi servait le cadre métalique au cul de la fusée...

Si c'est de ça que tu parles, ça doit servir à tenir le lanceur sur la table de lancement.

cyril_13 a écrit:: Une petite question..
et aussi je ne vois pas très bien comment ils passent la fusée de la remorque jusque sur le support à verin..

chez les russes si j'ai bien compris, c'est la remorque de transport qui sert pour l'érection, mais ici d'après ces photos ça n'a pas l'air d'être trop le cas non ??
(en tous les cas, super ce forum !)

Comme chez tout le monde, toujours par verin, c'est just que sur cette photo on ne le voir pas encore.
Assemblage DELTA 4 Delta%204%2023%20aout%202001%2003

Là on voit bien le systeme de verin pour soulever le lanceur.

Assemblage DELTA 4 Delta_4_30_avril_2002_03_small

cyril_13 a écrit:: Merci ManouchKa.
En fait je me demandais comment ils faisaient passer le lanceur de sa remorque au support du système à vérins.
Sur la photo avec le cadre métallique (la 1ere de ton message) on voit la cabine de conduite.. je ne pense pas qu'ils la mette à la verticale

Pierrot a écrit:: le lanceur est en partie monté et testé dans un bâtiment d'assemblage à l'horizontale (Horizontal Integration Facility HIF) puis transféré sur l'aire de lancement et redressé à la verticale sur sa table de lancement. Une tour de lancement mobile (Mobile Service Tower MST), qui est éloignée avant le lancement, permet d'achever le travail en particulier en fixant la charge utile au sommet du lanceur et les boosters à propergol solide s'ils sont nécessaires. Boeing espère ainsi abaisser de 2 ou 3 fois le temps de stationnement sur l'aire de lancement permettant d'accélérer le rythme des tirs, et n'oublie pas que une petite présentation de ta personne serait agréable ainsi qu'une ouverture d'un sujet ou "greffon" sur un sujet existant récent concernant ces questions précises et intéressantes, ces dernières auraient certainement une autre place que sur un fil dédié a un lancement qui date déjà de janvier 2009.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Delta_IV#Assemblage_et_lancement

Pierrot, merci pour ta réponse.
J'ai lu qq articles et j'ai bien pigé le flow général de l'érection...

ce qui m'intrigue en fait c'est la liaison entre la remorque qui arrive au pied de la table de lancement, et le moment ou le système à vérin (dans le sol) se mets à monter le lanceur.

Au moment ou la remorque arrive sur site, on a les roues de la remorque et tout et tout. Mais au moment où ils commencent l'érection du bazar, on ne voie plus les roues.
C'est donc qu'ils ont transféré le lanceur depuis la remorque jusque sur le support soutenu par les vérins non ?

C'est un détail à la con Wink

mais quand j'attrappe un détail, en général, j'ai du mal à lacher si je ne comprends pas :)

Merci pour votre aide !!

cyril_13 a écrit:: Wow impressionnant !
A quoi sert le gros cadre métallique au cul de la fusée ? En cliquant dessus je n'arrive pas à zoomer
Mais il n'y a pas l'air d'y avoir de raccords sol dessus non ?

Je trouve que c'est assez fou comme ils mettent la fusée à la verticale !
j'ai du mal à comprendre comment ils font.. ils la prennent de la remorque et la dépose sur leur vérin géant ? Parceque ça à l'air de sortir du sol et je vois pas la remorque se mettre à la verticale

Merci pour votre sujet et vos précisions !

Cyril

je pense que le truc métallique au cul de la fusée c'est pour pouvoir la posé sur un socle ! je pense pas qu'on la mette sur ses tuyeres !

Merci pour ta réponse.
je me suis présenté et ai créé un greffon ici : https://www.forum-conquete-spatiale.fr/propulsions-et-lanceurs-f18/assemblage-delta-4-t11121.htm#208743

Jette un oeil au deuxième message, j'y ai commenté ta réponse ci-dessus et reformulé ma question :)

Merci pour ton aide !!

Invité

OK tous les messages sur la même problématique ont été regroupés ici.

ca me semble très simple :
L'engin motorisé se met en face de la rampe.
Il y a des roues à droite et à gauche associés aux "U" qui supportent l'étage central à l'avant et à l'arrière du reservoir.
Ce sont les support de l'étage ( les "U" ) qui sont poussés ( ou tirés ) au dessus du "tracteur" vers la rampe et sans doute guidés par des rails une fois sur la rampe.

Cette rampe ne s'enfonce donc pas dans le sol lorsqu'elle est à l'horizontale, bien entendu.

Voir des photos sur le site de CAPCOM ( j'ai fait une recherche google sur les Delta 4 ) ici : http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_US/lanceurs_US/delta/delta_4.htm

Assemblage DELTA 4 Delta210

et

On voit mieux quand le lanceur n'est pas Heavy...

VONFELD

En fait, je réviens sur ma première impression :
Il est aussi possible que tout l'ensemble vienne à se positionner sur la rampe qui est cette fois si à niveau du sol.
Ensuite le tracteur s'abaisse et les support en U en viennent à reposer sur des pieds.
Puis le tracteur peut ensuite se dégager.

Ou alors ce sont les support en U qui sont équipés de systèmes à verrin pour permettre une fois en position, les pieds à terre, de se soulever encore plus pour dégager le tracteur...

Rolling Eyes

VONFELD

Ah... vivi je vois maintenant !
C'est "tout con" en fait ! :)

Je suppose donc qu'ils doivent fixer le cadre métallique du bas sur une sorte de pivot pour éviter que le CBC ne "glisse" lors de l'érection non ?

Des réponses plus précises aux questions très pointues qui sont posées doivent être données dans des petites vidéos sur la Delta 4.... Le problème c'est qu'il faut avoir l'abonnement pour les voir Shocked

http://spaceflightnow.com/delta/delta4/video/

Citation :: 1) The transporter arrives at the pad and positions the rocket on the erector arm for the upcoming lift upright. (3min 15sec file)

2) With the pallets holding the Delta 4 secured to the pad's erector, the Kamag transporter is driven away from the rocket. (2min 07sec file)

3) The hydraulic erector arm of launch pad 37B slowly lifts the Delta 4 vertically, sitting the rocket atop the launch table. (4min 11sec file)

Merci !

Et sinon je me demandais... comment fait pour tenir debout la fusée ?
Elle n'a pas l'air d'être posée sur les tuyères (j'imagine les dégats au décollage !:) )
Mais il y a des supports sur le corps de la fusée ?

J'ai vu que sur Ariane elle était posée que sur les boosters mais là vu que ya jamais le même nombre de boosters (et parfois pas du tout) j'ai du mal à voir par où elle est posée sur le sol...

une idée ?

J'ai trouvé ça ici : http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_US/lanceurs_US/delta/delta_SLC37.htm

"De plus 4 "hold down post" ou support retiennent l' étage sur la table. Deux sont visibles (rectangle sur la barre de support)."
Assemblage DELTA 4 Slc37210

->

Est-ce qu'il s'agit de ce que j'ai encadré dans les rectangles bleus (à droite) ?

Ca m'a l'air tout pitit pour supporter toute la fusée non ??

Oui, et j'ai pas trouvé d'autres photos mieux que celle-là.