Mission Hayabusa (2003-2010)

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Mission Hayabusa (2003-2010) - Page 4 Empty Re: Mission Hayabusa (2003-2010)

Message le Lun 10 Mar 2008 - 19:55


C'est vrai qu'on a une tendresse particulière pour cette sonde, il me semble que c'est l'une des premières missions que l'on avait suivi sur ce forum à l'automne 2005 !

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Mission Hayabusa (2003-2010) - Page 4 Empty Re: Mission Hayabusa (2003-2010)

Message le Mar 11 Mar 2008 - 15:01


Hayabusa,on attend tous ton retour : Tiens bon la route...ou plutôt l'orbite !

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Mission Hayabusa (2003-2010) - Page 4 Empty Re: Mission Hayabusa (2003-2010)

Message le Mar 3 Juin 2008 - 23:35


elle tient toujours

http://www.isas.jaxa.jp/e/topics/2008/0602.shtml

Hayabusa stays at 2.5AU from Earth beyond Sun at the end of May 2008. When we see Hayabusa from Earth, it can be seen at the position of 12 degree apart from Sun. On the other hand Hayabusa should glance at Earth of 8 degree from Sun.

<-1AU-> <-- 1.5AU-->
Earth-------------Sun-------------------Hayabusa

Due to such a long distance between Earth and Hayabusa the communication time lag reaches about 40 minutes. Hayabusa has kept its attitude in the spin stabilization without thrust by the ion engines since last October.
So, the Earth tracking center had caught intermittently the signal form Hayabusa on the particular occasion for the onboard antenna to point toward Earth in accordance with the spinning of 10-minute cycle. The small glancing angle between Sun and Earth from Hayabusa enables simultaneously both Earth pointing of the onboard antenna and Sun pointing of the solar array. As a result the continuous communication is established and will be kept by next March.

Hayabusa spacecraft in deep space restores its energy with low activity for Earth return. On the other hand the Hayabusa operation team on the ground has just started to prepare for the capsule retrieval.

Hayabusa Operation Team
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Message le Mer 4 Juin 2008 - 9:44


@zx a écrit:elle tient toujours

http://www.isas.jaxa.jp/e/topics/2008/0602.shtml

Hayabusa stays at 2.5AU from Earth beyond Sun at the end of May 2008. When we see Hayabusa from Earth, it can be seen at the position of 12 degree apart from Sun. On the other hand Hayabusa should glance at Earth of 8 degree from Sun.

<-1AU-> <-- 1.5AU-->
Earth-------------Sun-------------------Hayabusa

Due to such a long distance between Earth and Hayabusa the communication time lag reaches about 40 minutes. Hayabusa has kept its attitude in the spin stabilization without thrust by the ion engines since last October.
So, the Earth tracking center had caught intermittently the signal form Hayabusa on the particular occasion for the onboard antenna to point toward Earth in accordance with the spinning of 10-minute cycle. The small glancing angle between Sun and Earth from Hayabusa enables simultaneously both Earth pointing of the onboard antenna and Sun pointing of the solar array. As a result the continuous communication is established and will be kept by next March.

Hayabusa spacecraft in deep space restores its energy with low activity for Earth return. On the other hand the Hayabusa operation team on the ground has just started to prepare for the capsule retrieval.

Hayabusa Operation Team
Notre brave petite sonde continue vaille que vaille son petit bonhomme de chemin : il y a du " kibo" : c'est du japonais que je vous laisse traduire ;)

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Message le Lun 2 Fév 2009 - 20:22


ça roule toujours, lentement mais sûrement, rendez vous juin 2010 sur terre

http://www.isas.jaxa.jp/e/enterp/missions/hayabusa/today.shtml

elle présente ses meilleurs voeux



Mission Hayabusa (2003-2010) - Page 4 Today_0108_s


position fevrier 2009

Mission Hayabusa (2003-2010) - Page 4 Today_trj1_200902
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Message le Lun 2 Fév 2009 - 22:11


私達は別の世界「希望」の少し地面 が付いている私達の地球のあなたのリターンを待つ!



Nous attendons ton retour sur notre Terre avec un peu de terre d’un autre monde "ESPOIR" !

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Message le Jeu 5 Fév 2009 - 11:26


allumage des moteurs, direction terre.

Firing ion engine and starting second phase orbit maneuver to return to Earth -


http://www.jaxa.jp/press/2009/02/20090204_hayabusa_e.html

today we reignited the ion engine for a powered flight at 11:35 a.m. (JST) after activating its reaction wheel and establishing the three axis attitude control. We will continue to gradually accelerate the HAYABUSA until around March 2010 to carry out the second phase orbit maneuvering for returning it to the Earth
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Message le Jeu 5 Fév 2009 - 11:38


On te suit par la pensée Hayabusa et on t'attend . Revient nous ! :)

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Message le Jeu 5 Fév 2009 - 11:41


il est vrai que si elle revient et qu'on recupère sa capsule, si il y'a quelque chose dedans, y'en a qui vont sabre le champagne au japon.
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Message le Jeu 5 Fév 2009 - 11:49


@zx a écrit:il est vrai que si elle revient et qu'on recupère sa capsule, si il y'a quelque chose dedans, y'en a qui vont sabre le champagne au japon.
bravo ...sinon j'espère qu'il n'y aura pas de Harakiri :affraid: … non, c’est de trop mauvais goût : 🤡 je sors !

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Message le Ven 6 Fév 2009 - 14:40


@giwa a écrit:
@zx a écrit:il est vrai que si elle revient et qu'on recupère sa capsule, si il y'a quelque chose dedans, y'en a qui vont sabre le champagne au japon.
bravo ...sinon j'espère qu'il n'y aura pas de Harakiri :affraid: … non, c’est de trop mauvais goût : 🤡 je sors !



:megalol: :megalol: :megalol:
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Message le Ven 6 Fév 2009 - 17:31


Ah ! le sens de l'honneur.

En cas d'échec au Japon on se confond en excuses ... et à l'extrême on fait seppuku

Par chez nous ... on empoche son parachute doré et on va refourguer ses stock-options avant d'intégrer le conseil d'administration d'une autre grande société :ven: Selon certains, cette cérémonie s'appelle le sar_ko-couic (mais pas de définition officielle pour confirmer ce terme qui serait une forme régionale du vocable "moralisation") :megalol:
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Message le Mar 10 Nov 2009 - 18:32


Mauvaise nouvelle, un troisième moteur (sur les quatre embarqués) est tombé en panne.
Le dernier moteur fonctionnel restant avait déjà subi des dommages et n'était plus utilisé, donc le retour va être difficile :(

http://www.spaceflightnow.com/news/n0911/09hayabusa/

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Message le Mar 10 Nov 2009 - 19:53


Steph a écrit:Mauvaise nouvelle, un troisième moteur (sur les quatre embarqués) est tombé en panne.
Le dernier moteur fonctionnel restant avait déjà subi des dommages et n'était plus utilisé, donc le retour va être difficile :(

http://www.spaceflightnow.com/news/n0911/09hayabusa/
Espérons que ce dernier moteur pourra repartir et tenir ! :|

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Message le Mer 11 Nov 2009 - 9:24


Avec 40000h de fonctionnement, on arrive à l'ordre de grandeur de durée de vie normale de ces moteurs.
Allez, un petit effort, plus que 6 mois à tenir avant le retour sur Terre !
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Message le Mer 11 Nov 2009 - 10:56



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Message le Mer 11 Nov 2009 - 15:23


avec a priori plus qu'un moteur , la sonde peut-elle encore être pilotée de façon raisonnable, un retour vers la terre est estimé vers juin 2010 si j' m'abuse?

quelles sont les durées de vie de ce type de moteur?

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Message le Mer 11 Nov 2009 - 15:33


@tatiana13 a écrit:avec a priori plus qu'un moteur , la sonde peut-elle encore être pilotée de façon raisonnable


Enth"orie oui mais apparemetn ce denier moteur a déja montré des signes de faiblesse. donc il y a de quoi être pessimiste. Surtout que le voyage n'est pas terminé.

[/quote]quelles sont les durées de vie de ce type de moteur?[/quote]

Voir 2 messages au dessus.
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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 14:21



Ripley

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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 14:33



Domenech aussi à le moral et positive, et pourtant ça cache un profond problème LOL
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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 14:46



Cette "restauration " n'est-elle encore qu'un projet ou est-elle déjà en application ?

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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 15:03


des nouvelles de la jaxa sur la sonde hayabusa

http://www.jaxa.jp/press/2009/11/20091119_hayabusa_e.html

j'espère ne pas faire doublon :o

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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 22:44


C'est toujours plus sympa de donner un bref résumé de l'info en français.

Donc les ingénieurs étudient les raisons de la panne au niveau des moteurs ioniques.
ils bricolent un peu en combinant les parties restant "en vie" (neutraliseur du moteur A avec la source ionique du moteur B)

During the study, enough thrust is found available for the rest of the cruise, when the neutralizer of the engine-A is combined with the ion source of the engine-B.

Et ils espérent avec cela que la sonde va revenir (juin 2010).
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Message le Jeu 19 Nov 2009 - 23:13


Hayabusa, Spirit, même combat !
:D
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Message le Ven 20 Nov 2009 - 11:10


@Vonfeld a écrit:Hayabusa, Spirit, même combat !
:D
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Oui, c'est vrai Vonfeld, bien vu.
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Message le Dim 29 Nov 2009 - 19:06


During the study, enough thrust is found available for the rest of the cruise, when the neutralizer of the engine-A is combined with the ion source of the engine-B.

Study = étude.
Mais l’essai est-il encore à venir ?
Et après il reste à utiliser effectivement cette méthode de rechange et pour quelles phases actives de navigation ?
Il y a encore beaucoup de points d’interrogations :?: ... et de suspens !

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