La nef du Grand Palais
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Un peu HS mais pour ceux qui auraient la possibilité d'aller voir la nef du Grand Palais à Paris, s'y déroule actuellement une magnifique exposition "Le grand répertoire, Machines de spectacles", articulée surtout autour du travail de la compagnie "Royal de Luxe".
Fabuleux (et pas cher, 5 €)
Et puis, il y avait une fusée "à farine" (c'est pour ça que j'en parle ici, et puis c'est las vacances)
;)
Fabuleux (et pas cher, 5 €)
Et puis, il y avait une fusée "à farine" (c'est pour ça que j'en parle ici, et puis c'est las vacances)
;)
Patrick- Invité
Tu as raison de nous faire partager ta journée :)
On aime bien !
Si je te raconte la mienne tu ne vas pas me croire.
J'ai travaillé sur l'itinéraire du Tour de France en gérant escortes et interventions judiciaires à proximité des coureurs. C'est la première fois que je vis le Tour au lieu d'y assister !
Amitiés,
On aime bien !
Si je te raconte la mienne tu ne vas pas me croire.
J'ai travaillé sur l'itinéraire du Tour de France en gérant escortes et interventions judiciaires à proximité des coureurs. C'est la première fois que je vis le Tour au lieu d'y assister !
Amitiés,
Fabien- Messages : 6873
Inscrit le : 23/09/2005
Age : 46
Localisation : Paris (75)
De toutres façons, même sans expo, il FAUT aller voir le Grand Palais. Je ne l'ai vu qu'en photos et à la télé, et je rêve de le voir en vrai. C'est le plus beau bâtiment du monde à mes yeux.Patrick R7 a écrit:Un peu HS mais pour ceux qui auraient la possibilité d'aller voir la nef du Grand Palais à Paris, s'y déroule actuellement une magnifique exposition "Le grand répertoire, Machines de spectacles", articulée surtout autour du travail de la compagnie "Royal de Luxe".
Fabien a écrit:Tu as raison de nous faire partager ta journée :)
On aime bien !
Si je te raconte la mienne tu ne vas pas me croire.
J'ai travaillé sur l'itinéraire du Tour de France en gérant escortes et interventions judiciaires à proximité des coureurs. C'est la première fois que je vis le Tour au lieu d'y assister !
Amitiés,
En fait comme nous étions en avance à l'expo qui n'ouvrait qu'à 14 heures, nous avons été sur les Champs à 50 m et nous avons vu ça :
Patrick- Invité
Un conseil !
Le grand palais faut y aller en amoureux ( comme les quais de la Seine )
je garantis que c'est fabuleux !
I'm back
Le grand palais faut y aller en amoureux ( comme les quais de la Seine )
je garantis que c'est fabuleux !
I'm back
lot51- Messages : 1255
Inscrit le : 17/10/2005
Age : 53
Localisation : Reims (Marne)
lot51 a écrit:Un conseil !
Le grand palais faut y aller en amoureux ( comme les quais de la Seine )
je garantis que c'est fabuleux !
I'm back
[HS]
c'est ce que nous faisons ...
;-)
Là, c'était à la première expo en septembre 2005
Patrick- Invité
C'est Madame ?Patrick R7 a écrit:lot51 a écrit:Un conseil !
Le grand palais faut y aller en amoureux ( comme les quais de la Seine )
je garantis que c'est fabuleux !
I'm back
[HS]
c'est ce que nous faisons ...
;-)
Là, c'était à la première expo en septembre 2005
Invité- Invité
Steph a écrit:
C'est Madame ?
Oui, mon andalouse ...
;-)
Patrick- Invité
Patrick R7 a écrit:
Magnifique cette verrière.
vp- Messages : 4559
Inscrit le : 21/09/2005
Age : 50
Localisation : RP
Ah oui, j'ai vu cette expo dans "Des racines et des ailes" spécial Grand Palais (que je n'ai bêtement pas pensé à enregistrer. Y'a des fois, je me mettrais des baffes...); avec les Globes de Coronelli.
Non mais quelle merveille, ce bâtiment. Dire qu'il a été négligé pendant tant d'années, c'est scandaleux.
Non mais quelle merveille, ce bâtiment. Dire qu'il a été négligé pendant tant d'années, c'est scandaleux.
Non mais quelle merveille, ce bâtiment. Dire qu'il a été négligé pendant tant d'années, c'est scandaleux.
Comme beaucoup de choses malheureusement
Comme beaucoup de choses malheureusement
did69- Invité
En fait nous y allons à chaque expo
la seconde était consacrée aux transports, la troisième à l'art contemporain et la plus récente aux machines de spectacles et notamment Royal Deluxe
la seconde était consacrée aux transports, la troisième à l'art contemporain et la plus récente aux machines de spectacles et notamment Royal Deluxe
Patrick- Invité
did69 a écrit:Non mais quelle merveille, ce bâtiment. Dire qu'il a été négligé pendant tant d'années, c'est scandaleux.
Comme beaucoup de choses malheureusement
En fait, c'était un pb d'oxydation des rivets et, un jour ou l'autre, il fallait bien faire la révision des 100.000.
C'est là que se déroulaient les salons de l'auto, des arts ménagers, des Indépendants, etc ... et de l'aéronautique.
Etant gamin je me souviens encore de qq salons ...
Patrick- Invité
did69 a écrit:Non mais quelle merveille, ce bâtiment. Dire qu'il a été négligé pendant tant d'années, c'est scandaleux.
Comme beaucoup de choses malheureusement
C'est sûr. On est pourtant pas à Madagascar ou au Yemen, on est quand même un pays qui a largement les moyens d'entretenir son patrimoine et de le mettre en valeur.
Je pense par exemple à l'Observatoire Flamarion (qui je pense appartient à l'AFA, mais je ne suis vraiment pas sûr) qui menace de tomber en ruine, ou l'Observatoire de Meudon, dont il a fallut attendre que la tempête de 99 l'abîme pour faire quelquechose.
Il y a aussi beaucoup de patrimoine qui n'est pas mis en valeur. Dans les caves de l'Observatoire de Meudon, il y a les deux lentilles (125 cm, les plus grandes jamais taillées) et le miroir de la lunette à siderostat de 1900. C'était la plus grande lunette astronomique du monde, et elle le serait encore actuellement si elle était reconstruite. Il y a bien des mécènes américains pour les fontaines du Château de Versailles, pourquoi pas pour cette merveille. (Pour ce que ça intéresse, j'ai un article de Ciel et Espace qui en parle, je peux faire des scans et les poster ici si ça ne pose pas de problèmes de copyright, bien sûr. Mustard ?)
Patrick R7 a écrit:En fait, c'était un pb d'oxydation des rivets et, un jour ou l'autre, il fallait bien faire la révision des 100.000 ...
:!: :!:
Je suis surpris. Sur le viaduc de la ligne 6 de métro, qui a été réalisé à la même époque, il y a eu seulement une dizaine de rivet de changé (sur 3 interstation), ainsi que quelques goussets. Ce qui en fait un ouvrage particulièrement perenne.
vp- Messages : 4559
Inscrit le : 21/09/2005
Age : 50
Localisation : RP
Le problème du Grand Palais, c'est qu'il est au bord de la Seine, et que le terrain est humide. Ses fondations reposent donc sur des pieux de chêne qui atteignent la couche dure du sol. Comme le niveau de la nappe phréatique a baissé au fil des ans, le haut de certains pieux ont pourris et la structure s'est affaissée (10 cm côté Seine). De plus, à l'époque du Salon de l'Aviation, on accrochait des avions à la structure du toit. Tout ceci, ajouté au poids des ans, a fait que la structure s'est pas mal déformée.vp a écrit:Patrick R7 a écrit:En fait, c'était un pb d'oxydation des rivets et, un jour ou l'autre, il fallait bien faire la révision des 100.000 ...
:!: :!:
Je suis surpris. Sur le viaduc de la ligne 6 de métro, qui a été réalisé à la même époque, il y a eu seulement une dizaine de rivet de changé (sur 3 interstation), ainsi que quelques goussets. Ce qui en fait un ouvrage particulièrement perenne.
merci
vp- Messages : 4559
Inscrit le : 21/09/2005
Age : 50
Localisation : RP
Voici l'article de Ciel & Espace concernant la lunette à siderostat de 1900. Si ça pose un problème de copyright ou autre, un modo voudra bien supprimer ce message. Merci.
Ca n'a pas de lien direct avec l'astronautique, mais je vous invite quand même à y jeter un coup d'oeil. Ne serait-ce que pour le gigantisme du truc.
Quelle belle époque que celle où l'on craquait des sommes astronomiques sans savoir ce qu'on allait trouver, alors qu'aujourd'hui il faut tout justifier...
Ca n'a pas de lien direct avec l'astronautique, mais je vous invite quand même à y jeter un coup d'oeil. Ne serait-ce que pour le gigantisme du truc.
Quelle belle époque que celle où l'on craquait des sommes astronomiques sans savoir ce qu'on allait trouver, alors qu'aujourd'hui il faut tout justifier...
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