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Message Mar 8 Aoû 2006 - 23:07


http://www.galaxyphoto.com/high_res/shuttle.jpg

Dites les deux "traces" de fumée sur la droite (juste au dessus l'aile gauche et en dessous (dans le bas de l'image)) c'est pas les traces des boosters ?
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Message Mar 8 Aoû 2006 - 23:12


Non, la navette est déjà sur orbite depuis plusieurs jours là (la soute est ouverte), et heureusement pour la couche d'ozone que la fumée des boosters s'est depuis longtemps dissipée. Ce que tu vois c'est tout simplement le reflet de la vitre derrière laquelle la photo est prise, un hublot de l'ISS.
J'avoue avoir mis du temps à comprendre de quoi tu parlais.
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 8:53


Astrogreg a écrit: ... Ce que tu vois c'est tout simplement le reflet de la vitre derrière laquelle la photo est prise, un hublot de l'ISS.

C'est ce que je pense également.
Nonobstant ce reflet cette photo est absolument magnifique.
Qu'elle en est la source ?
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 9:58


Patrick R7 a écrit:Nonobstant ce reflet cette photo est absolument magnifique.
Qu'elle en est la source ?

Ah ça !
STS-114, 28 juillet 2005.
Discovery qui fait un tour sur elle-même en arrivant à la station spatiale, afin de pouvoir être photographiée sous toutes ses coutures.
Image originale sur le site de la NASA (non recadrée).
Et tout cela juste en-dessus de ma tête !! (Enfin, à 25km près).
J'ai un mpeg de la manoeuvre aussi, quelque part...
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 10:03


Je ne parlais pas du reflet mais bien des deux traces de fumée parallèles mais si la navette est là depuis plusieurs jours alors la question ne se pose pas.

Question subsidiaire : la soute s'ouvre à L+? (L=>Lancement)
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 10:08


Patrick R7 a écrit:Nonobstant ce reflet cette photo est absolument magnifique.
Qu'elle en est la source ?

@mic8 a écrit: Ah ça !
STS-114, 28 juillet 2005.
Discovery qui fait un tour sur elle-même en arrivant à la station spatiale, afin de pouvoir être photographiée sous toutes ses coutures.
Image originale sur le site de la NASA (non recadrée).
Et tout cela juste en-dessus de ma tête !! (Enfin, à 25km près).
J'ai un mpeg de la manoeuvre aussi, quelque part...


Vraiment magnifique
Les russes devraient bien mettre à notre disposition de telles images du Soyouz
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 10:25


@BDL-DAO a écrit:Je ne parlais pas du reflet mais bien des deux traces de fumée parallèles mais si la navette est là depuis plusieurs jours alors la question ne se pose pas.

Question subsidiaire : la soute s'ouvre à L+? (L=>Lancement)
La trace du haut semble être réellement de la fumée (un feu ?) au sol car elle disparait au niveau de la navette et elle a une ombre. Mais celle du bas semble bien être un reflet de la vitre. De toute façon, même si la navette venait de décoller, on ne verrait pas la fumée des boosters car la navette avance vite, et après les 2 premières minutes avec les boosters, il lui suffit de quelques secondes pour partir tellement loin qu'on ne distinguerait même plus la Floride et le lieu de décollage. Et puis si elle venait de décollait, qui aurait pris la photo ? :D

Pour ce qui est de la soute, il me semble qu'elle s'ouvre après 24h, dans cet ordre de grandeur.
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 10:59


A mon avis, les trainées sont des traces de condensation d'avion. On est dans une des zones les plus survolée d'europe, et nous avons toujours une ou deux de ces traces dans le ciel d'été.
Si c'était un feu au sol, la fumée se dissiperait de manière beaucoup plus importante.
Mais c'est clairement un phénomène athmosphérique, qui n'a rien à voir avec la navette (qui est déjà en orbite à près de 400km à ce moment là).
Pour la soute, je ne sais plus le délai, mais c'est une des premières choses qu'ils font une fois en orbite (l'ouvrir donc). Car les radiateurs régulant la température de la navette sont à l'intérieur des portes de la soute.
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 11:41


@mic8 a écrit:A mon avis, les trainées sont des traces de condensation d'avion.
Maintenant que tu le dis, c'est évident.
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Message Mer 9 Aoû 2006 - 13:52


Astrogreg a écrit:
@mic8 a écrit:A mon avis, les trainées sont des traces de condensation d'avion.
Maintenant que tu le dis, c'est évident.

J'y avais pensé : c'est le fait que les deux traces soient relativement parrallèles en s'écartant un peu l'une de l'autre quand on se rapproche de la navette : c'est pourquoi j'ai pensé aux boosters

Mais il est vrai que de très nombreux élements auquels je n'ai su faire attention montrent que ça ne peut être les bossters :oops:
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