Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014

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Soyouz TMA-15M
Programmé le 23 novembre 2014 - 22h01 Heure Française


Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014 Soyuz-TMA-15M-Mission-Patch


Équipage : 

  • Anton Shkaplerov (Russe) (second vol spatial, commandant)
  • Samantha Cristoforetti (Italienne) (premier vol spatial, ingénieur de vol 1)
  • Terry Virts (Américain) (second vol spatial, ingénieur de vol 2)



Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014 Expedition_40_backup_crew_members_in_front_of_the_Soyuz_TMA_spacecraft_mock-up_in_Star_City,_Russia


Équipage de réserve : 

  • Oleg Kononenko (Russe)
  • Kimiya Yui (Japonnais)
  • Kjell N. Lindgren (Americain)


Dernière édition par Lucas31 le Dim 2 Nov 2014 - 16:32, édité 3 fois
Lucas31
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ça fera deux femmes là-haut donc ; mais qu'une personne de l'ESA puisque Gerst redescend
Gergovi
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@Lucas31 a écrit:
Programmé le 23 novembre 2014 - heure inconnue

23h59 heure de Moscou.

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Modifié, merci :)
Lucas31
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Dernier entrainement dans le simulateur Soyouz pour l'équipage

Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014 B0uP2LZCcAAtTvy
Lucas31
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Le lancement est maintenant prévu le 24/11 à 00h01'13" heure de Moscou.

Moscou est actuellement en UTC+4, et passera le 26/10 en UTC+3 de façon définitive.

Paris est actuellement en UTC+2, et passera le 26/10 en UTC+1.

Donc, j'en déduis que le lancement aura lieu le 23/11 à 21h01'13" UTC, ou 22h01'13" à Paris.

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Le lancement n'aura pas lieu depuis le pas de tir n°5 (dit "pas de tir Gagarine") comme prévu initialement, mais depuis le pas de tir n°6.

Le MIK-112 (associé au pas de tir n°5) a des problèmes de toit, et avec les grosses chutes de neige de novembre ils ne veulent prendre aucun risque. On rappelle que, en 2002, c'est le grand hall de ce MIK-112 qui s'était effondré, tuant 8 personnes et détruisant la navette Bourane.

Le lanceur Soyouz-FG sera donc prochainement transféré au MIK-40, associé au pas de tir n°6, et le lancement ne sera pas reporté.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=357148

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@nikolai39 a écrit:
Le MIK-112 (associé au pas de tir n°5) a des problèmes de toit, et avec les grosses chutes de neige de novembre ils ne veulent prendre aucun risque. On rappelle que, en 2002, c'est le grand hall de ce MIK-112 qui s'était effondré, tuant 8 personnes et détruisant la navette Bourane.

Les travaux de "réhabilitation" des installations vieillissantes sont-elles toujours réalisées (ou au moins programmées ?) ou bien les investissements sur les pas de tir Angara à Plesetsk et Vostochny ont-ils asséché les crédits disponibles ?
Ce serait en tout cas un indice fort que le désengagement de Baïkonour se concrétise.
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@montmein69 a écrit:Les travaux de "réhabilitation" des installations vieillissantes sont-elles toujours réalisées (ou au moins programmées ?) ou bien les investissements sur les pas de tir Angara à Plesetsk et Vostochny ont-ils asséché les crédits disponibles ?
Ce serait en tout cas un indice fort que le désengagement de Baïkonour se concrétise.

Non non, la vie suit son cours à Baïkonour. Il y a deux ans, ils ont fait une grande maintenance sur un pas de tir Proton, bientôt ce sera le tour du pas de tir Gagarine (qui, après, sera apte à accueillir les Soyouz-2).

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Je me demandais, quand les astronautes s'entraînent, ils ont une combinaison d'entraînement, ou c'est celle qu'ils vont utiliser durant leurs missions ?  Et est-ce qu'elles sont taillés pour chaque personne, ou il y a des tailles et fabriqués d'avance ?
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@Kitu a écrit:Je me demandais, quand les astronautes s'entraînent, ils ont une combinaison d'entraînement, ou c'est celle qu'ils vont utiliser durant leurs missions ?  Et est-ce qu'elles sont taillés pour chaque personne, ou il y a des tailles et fabriqués d'avance ?
Ils ont plusieurs Sokol, dont un de vol.

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@cosmochris a écrit:
@Kitu a écrit:Je me demandais, quand les astronautes s'entraînent, ils ont une combinaison d'entraînement, ou c'est celle qu'ils vont utiliser durant leurs missions ?  Et est-ce qu'elles sont taillés pour chaque personne, ou il y a des tailles et fabriqués d'avance ?
Ils ont plusieurs Sokol, dont un de vol.

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Merci !!  Super
J'étais déjà allé sur son site, sur cette page entres autres, mais il y a que le côté technique, il ne parle pas des questions que j'ai posées
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normalement Sokol c'est les combinaisons de vol (aller-retour à la Station) , c'est totalement différent des combinaisons de sortie dans l'espace ; les Sokol sont plus légères, etc ...
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Gergovie a écrit:normalement Sokol c'est les combinaisons de vol (aller-retour à la Station) , c'est totalement différent des combinaisons de sortie dans l'espace ; les Sokol sont plus légères, etc ...
Oui je sais, mais je vois des photos des entraînement avec des combinaisons très abîmées donc je voulais savoir ;)
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@Kitu a écrit:
@cosmochris a écrit:
Ils ont plusieurs Sokol, dont un de vol.

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Merci !!  Super
J'étais déjà allé sur son site, sur cette page entres autres, mais il y a que le côté technique, il ne parle pas des questions que j'ai posées


Les Sokols sont sur-mesure (des dizaines de mesures corporelles). Les gants existent en 3 tailles.
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@Kitu a écrit:
Gergovie a écrit:normalement Sokol c'est les combinaisons de vol (aller-retour à la Station) , c'est totalement différent des combinaisons de sortie dans l'espace ; les Sokol sont plus légères, etc ...
Oui je sais, mais je vois des photos des entraînement avec des combinaisons très abîmées donc je voulais savoir ;)

oui oui tu as tout à fait raison (de vouloir savoir ; d'ailleurs ça m'intéresse aussi) ; je précisais juste ce que j'avais compris ; pour le reste je ne peux te répondre ; mais nikolai le fera sans doute quand il aura lu ta question


Gergovi
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Voilà, j'ai lu la question ! :)

Effectivement, à l'entraînement ils ont un scaphandre d'entraînement, et en vol ils ont un scaphandre de vol.

Je crois (mais je ne suis pas sûr) que celui pour l'entraînement n'est pas sur mesure, mais qu'ils se le refilent. Vu le prix d'un scaphandre, c'est compréhensible...

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Merci ! Super
Ils ont une combinaison de secours en cas de problèmes de dernières minutes ou pas ?
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Avant de rentrer dans le module de descente, les equipes vérifient si le sokol est bien étanche et hermétique. On le voit beaucoup sur des photos de pre-lancement quand ils sont dans la couchette Kazbek et que le sokol est gonflé. Donc à partir de ce moment là les risques sont faibles. Mais malgré tout ça je pense qu'ils en ont une de secours.
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@nikolai39 a écrit:Voilà, j'ai lu la question ! :)

Effectivement, à l'entraînement ils ont un scaphandre d'entraînement, et en vol ils ont un scaphandre de vol.

Je crois (mais je ne suis pas sûr) que celui pour l'entraînement n'est pas sur mesure, mais qu'ils se le refilent. Vu le prix d'un scaphandre, c'est compréhensible...

scaphandre : tu parles là de ce qui sert pour les EVA, pas pour le vol ? (ce que l'on appelle "combinaison de vol" c'est bien uniquement pour les aller-retour ? donc le "Sokol" en fait, qui ne peut servir aux sorties dans l'espace )
(si j'ai bien compris)
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Non mes questions étaient à propos de la combinaison de vol (Sokol) et pas d'EVA (Orlan) ;)
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Fin octobre, examen Soyouz pour l'équipage réserve et examen ISS pour l'équipage principal. Le contraire le lendemain.

Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014 Soyuz_14

Lancement Soyouz FG / Soyouz TMA-15M - 23 novembre 2014 Soyuz_13

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Traditions.

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Arrivée des équipages à Baïkonour.

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@cosmochris a écrit:Arrivée des équipages à Baïkonour.

Non, arrivée uniquement de l'équipage principal. Pour la première fois dans l'histoire spatiale russe, l'équipage de réserve arrivera quelques jours plus tard. Pourquoi ? Parce que leur avion est en panne, tout simplement !

http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/25608/

J'imagine que tout le planning (serré) des entraînements de dernière minute va être chamboulé...

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