Firefly Space System

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Message le Lun 25 Fév 2019 - 13:32


@montmein69 a écrit:
@Fabien a écrit:Firefly Space System - Page 2 Vehicl10

Sur cette illustration (origine non précisée) on voit apparaitre une indication de propulsion Méthane/LOX pour les étages 1 et 2.

or les documents images et les infos texte de Firefly Aerospace (User's Guide août 2018) montrent que c'est du RP1/LOX.

Peut-être une évolution envisagée ultérieurement ?

A vérifier et préciser/corriger ?  :scratch:

C'est une ancienne illustration datant d'avant la "banqueroute" de 2016. Plusieurs éléments techniques ont été modifiés ou abandonnés (comme l'aerospike pour exemple "visible") depuis sur la nouvelle version du lanceur Alpha.

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Message le Mer 19 Juin 2019 - 8:36


Firefly offre le lancement d'une "DREAM payload" durant son lancement inaugural.
Cette charge utile devra être développée par des universités ou jeunes chercheurs dans le cadre de STEM.
La date limite des candidatures est fixée au 30 juin 2019.

Le cahier des charges mentionne une mise sur orbite circulaire à 300 Km, inclinaison 97°.
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Message le Ven 10 Jan 2020 - 13:36


Les avancées du site de tests et productions à Briggs au Texas.

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Message le Mar 14 Jan 2020 - 10:25


Le premier étage du lanceur Firefly "Alpha" est installé sur son banc de test. Repère (6) sur la photo ci-dessus.

Firefly Space System - Page 2 11169

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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 7:16


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Message le Jeu 23 Jan 2020 - 8:46


Firefly Aerospace a confirmé qu'une «anomalie de test» a provoqué un petit incendie sur un banc d'essai vertical dans le centre du Texas mercredi soir.

L'incendie s'est apparemment produit lors de la première tentative de test de qualification à grande échelle d'un premier étage pour le petit lanceur de satellites Alpha.

"Le banc d'essai et notre fusée sont intacts", a déclaré Firefly dans un communiqué. "À aucun moment, il n'y a eu de risque pour les individus sur le site ou la communauté."

https://spaceflightnow.com/2020/01/23/firefly-confirms-anomaly-and-fire-during-first-stage-hotfire-test/

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Message le Ven 24 Jan 2020 - 6:06


Communication et vidéo de Firefly moins de 24h après l'incident :

https://twitter.com/Firefly_Space/status/1220492338843308032
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Message le Mer 15 Avr 2020 - 15:12


Firefly annonce des progrès dans la campagne de qualification du moteur Reaver.
Une vidéo du 13 avril est disponible sur twitter.
A noter toutefois qu'il faudra 4 moteurs pour propulser le premier étage.
La firme est optimiste quand au 1er lancement de cet été.


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Message le Jeu 7 Mai 2020 - 9:19


Firefly Aerospace vient d'être certifié AS9100 (l'équivalent de la norme EN9100 en Europe).

https://firefly.com/firefly-aerospace-achieves-as9100-quality-certification/

Elle détient ainsi le sésame de la qualification "systèmes de management de la qualité - Exigences" adaptée au secteur aéronautique et spatial.
L'entreprise indique passer à la phase de production et vise toujours l'orbite avant fin d'année. Elle promet le kilo le moins cher du marché pour un lanceur de sa classe.

Au sujet de la norme :https://fr.wikipedia.org/wiki/EN_9100
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Message le Dim 10 Mai 2020 - 10:48


Test du 6 mai 2020 d'un moteur Reaver, filmé à 1000 images par sec.
Le moteur Reaver, du 1er étage, est prêt pour son intégration Alpha.

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Message le Mar 11 Aoû 2020 - 21:36


Le premier lanceur est en cours d'intégration.
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1293191908131590144

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Message le Ven 14 Aoû 2020 - 21:43


Firefly a le moral avec les progrès récents et l'approche du vol inaugural d'Alpha... donc ils craquent un peu et fêtent les anniversaires en utilisant le moteur comme briquet pour allumer les bougies du gâteau !

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Message le Lun 17 Aoû 2020 - 18:26


Début des test de pré-vol pour le 1er étage du futur lanceur Alpha.

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Message le Dim 23 Aoû 2020 - 3:56


Firefly mène ses tests à Briggs, au Texas.
https://twitter.com/Firefly_Space/status/1297240004931002369
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Firefly a réalisé, hier, une mise à feu statique du lanceur Alpha, sur le site texan de Briggs.
Les 4 moteurs Reaver ont été allumé pendant 35 secondes.

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@Fabien a écrit:Les 4 moteurs Reaver ont été allumé pendant 35 secondes.

...35 secondes de manœuvres de contrôle de poussée vectorielle

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Un peu dangereux d'avoir les réservoirs d'alimentation si près et dans la zone de turbulences des moteurs !

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@Anovel a écrit:Un peu dangereux d'avoir les réservoirs d'alimentation si près et dans la zone de turbulences des moteurs !

Je ne pense pas que ce soit les réservoirs d'alimentation en ergols mais plutôt un réservoir d'eau pour le banc d'essai.

Les réservoirs d'ergols sont situés plus loin et on peut voir les 2 canalisations associées.

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