SLS block 1 (Orion Artemis-2) - 2024

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SLS block 1 (Orion Artemis-2) - 2024 - Page 4 Empty SLS block 1 (Orion Artemis-2) - 2023

Message Mer 6 Oct 2021 - 12:00


Airbus : Le deuxième module de service européen (ESM-2) construit par Airbus pour le vaisseau spatial Orion de la NASA est ...

jassifun

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Retour sur la Lune : l'Europe livre le deuxième module du vaisseau Orion
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Ca s'avance.  FB_ok
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A ce sujet un article d'USINE NOUVELLE:

https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-airbus-livre-le-deuxieme-module-de-service-europeen-pour-orion-le-vaisseau-spatial-habite-de-la-nasa.N1147562
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Conférence de presse de livraison du deuxième ESM

jassifun
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Le deuxieme ESM a quitte Breme est est en vol vers Portsmouth, New Hampshire

VDA 5010
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Atterrri a Portsmouth NH. Prochaine etape KSC
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Le deuxieme ESM est arrive a KSC.

https://twitter.com/Cathy_Koerner/status/1448680270719340546?s=20
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Bonjour,

Deux choses : - Artemis 2 est maintenant prévu pour Mai 2024 au plus tôt
                     - La Nasa annoncera l'équipage d'ici la fin de cette année 2022
                     - Dans cette équipage, 3 Américains et au moins 1 canadien(ne) !

Toute ces infos tiré du compte Instagram SLS de la Nasa
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Sur la photo, Jeremy Hansen, ce qui m'avait conduit a penser qu'il en serait. Mais maintenant que la rumeur le met sur Crew-7, nous verrons.
jassifun
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Je pense qu'une, voire deux américaines pourraient être sélectionnées sur cette mission.  Et je vois bien l'annonce se faire juste après Artemis I.
La première femme autour de la Lune...c'est important.
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4 des 5 structures principales qui composent l'étage central d'Artemis 2 sont assemblées. Seule la partie moteur reste à ajouter pour former l'étage complet.

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Sur le même sujet

https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/four-major-sls-rocket-parts-joined-to-form-artemis-II-core-stage.html

La partie "inférieure" du lanceur, dite "Engine section" qui doit encore être rajoutée, était celle qui avait nécessité beaucoup de travail sur le SLS I, notamment la "boot tail" (on dirait le cul de l'Engine section au pays de François Rabelais),  traversée par la partie inférieure - des moteurs -  et les ogives des quatre moteurs RS 25. *
* voir en fin de post
Cette Engine section du lanceur possède aussi les points d'ancrage inférieurs pour les deux boosters.

Si les travaux se poursuivent à un bon rythme, il devient crédible que le délai entre le lancement de SLS 1 qui doit avoir lieu bientôt et celui du SLS 2, qui effectuera le premier vol habité (sans alunissage) puisse être d'un an (et peut-être moins ... qui sait ?).
L'optimisme çà se cultive  FB_clinoeil  

* Pour rappel article de mars 2019 :
https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls-engine-section-approaches-finish-line-for-first-flight.html

Et une vue plongeante sur la boot tail (en orangé) après montage des moteurs pour SLS 1.

SLS block 1 (Orion Artemis-2) - 2024 - Page 4 Engine10
montmein69
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Les dernieres nouvelles

https://twitter.com/NASA_Orion/status/1508817607239077902?s=20
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Ah, ce plan de vol d'Artemis II, celui qui va renvoyer les humains vers le "beyond". Ce n'est pas de la magie, mais du travail, du vrai travail.  FB_v
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Les nouveaux astro-vans sont annoncés.

Artemis Astronauts Will Ride in Style in New Crew Transportation Vehicles

SLS block 1 (Orion Artemis-2) - 2024 - Page 4 Canoo_rendering
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La société qui produit ce van électrique baptisé Artemis Crew Transport Vehicle :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canoo

https://topcarnews.net/ev-startup-canoo-is-building-a-launchpad-shuttle-prototype-for-nasa-s78751.html

As part of Canoo’s contract, it will be awarded $147,855 to build at least one vehicle—coined the Artemis Crew Transport Vehicle (CTV)—for NASA by June 2023. The official use of the CTV will be to cover an approximately 10-mile journey from the Operations and Checkout Building (O&C) to Launch Pad 39B at Kennedy Space Center. And if the launch isn’t successful, it will be responsible for bringing them back.
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montmein69 a écrit:La société qui produit ce van électrique baptisé  Artemis Crew Transport Vehicle :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canoo

https://topcarnews.net/ev-startup-canoo-is-building-a-launchpad-shuttle-prototype-for-nasa-s78751.html

As part of Canoo’s contract, it will be awarded $147,855 to build at least one vehicle—coined the Artemis Crew Transport Vehicle (CTV)—for NASA by June 2023. The official use of the CTV will be to cover an approximately 10-mile journey from the Operations and Checkout Building (O&C) to Launch Pad 39B at Kennedy Space Center. And if the launch isn’t successful, it will be responsible for bringing them back.
A ce prix, ils auraient pu avoir deux ou trois Tesla. Encore un ami d'un sénateur le patron de cette boite ?
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L'article cité par Jassifun (voir plus haut) précisait :

https://tinyurl.com/26ce9zdn a écrit:The new transports will be based on the company’s all-electric LV models, customized for NASA’s unique needs. For example, the vehicles are required to seat eight, including four fully suited crew members.

Les start-up .... (et les astronautes sur le départ) çà se bichonne FB_fourire
montmein69
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Je n'aime pas cette machine, c'est un fait; mais après cette vidéo j'en suis presque à plaindre ceux qui l'ont décidée.

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Eh bien, il en avait gros sur la patate le bonhomme ! Vidéo intéressante.
Tinkar
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