[SpaceX] Stock de premiers étages

Après le lancement de Merah Putih, le stock de premiers étages est le suivant :

Block 4
1 vol : B1042 (affecté au test d'éjection en vol)

Block 5
2 vols : B1046
1 vol : B1047, B1048

Tous les étages à partir de B1049 sont neufs.

Etages récupérés retirés du service :
B1019 (1 vol), B1021 (2), B1022 (1), B1023 (2), B1025 (2), B1026 (1), B1029 (2), B1031 (2), B1035 (2).

B1019 est exposé à Hawthorne.

Merci. Très pratique ce sujet, ça évitera de devoir chercher partout quand on se pose une question sur les étages 

Bien David L.  !!merci!

Pensez vous que le B1046 revolera cette année? Y a t il eu quelque information à ce sujet?

@Craps a écrit:

Bien Davidl:applause:!!merci!

Pensez vous que le B1046 revolera cette année? Y a t il eu quelque information à ce sujet?

C'est ce qui a été annoncé par SpaceX pendant le lancement de Merah Putih.

Si la Falcon heavy reprenait du service, quels étages lui seraient affectés ? Des anciens block 4 (mais apparemment ils sont retirés du service) ou tout/partie en block 5 ?
En sachant que de toute façon, ils nécessitent des adaptations parfois importantes notamment pour celui qui sera le core central.
Les blocks affectés au vol Falcon Heavy seraient donc uniquement réutilisables en tant que cores de FH ..... AMHA la question se pose si c'est une option réellement envisagée de maintenir ce lanceur en service durable

La FH n'utilisera plus que des Block 5.
D'aiĺeurs il y a des chances que ce changement remettent le compteur a zéro pour les vols de certification pour l'USAF

Après le lancement de SAOCOM-1A, le stock de premiers étages est le suivant :

Block 4
1 vol : B1042 (affecté au test d'éjection en vol)

Block 5
2 vols : B1046 (Cap Canaveral), B1048 (Vandenberg)
1 vol : B1047, B1049 (Cap Canaveral)

Tous les étages à partir de B1050 sont neufs.

Etages récupérés retirés du service :
B1019 (1 vol), B1021 (2), B1022 (1), B1023 (2), B1025 (2), B1026 (1), B1029 (2), B1031 (2), B1035 (2).

B1019 est exposé à Hawthorne.

@David L. a écrit:

Après le lancement de SAOCOM-1A, le stock de premiers étages est le suivant :

Block 4
1 vol : B1042 (affecté au test d'éjection en vol)

Block 5
2 vols : B1046 (Cap Canaveral), B1048 (Vandenberg)
1 vol : B1047, B1049 (Cap Canaveral)

Tous les étages à partir de B1050 sont neufs.

Etages récupérés retirés du service :
B1019 (1 vol), B1021 (2), B1022 (1), B1023 (2), B1025 (2), B1026 (1), B1029 (2), B1031 (2), B1035 (2).

B1019 est exposé à Hawthorne.

Pour les étages récupérés retirés du service, à part le B019, qu’est-ce qu’il est advenu aux autres.
Ont-ils été démantelés et dans ce cas, comment ? Il doit y avoir quand même des matériaux et des composants précieux qui peuvent être récupérés. J’espère qu’ils n’ont pas été jetés dans une décharge après broyage .

Selon Wikipédia ou Reddit :

B1021 : Cape Canaveral pour exposition publique.

B1022 : A pris sa retraite après huit à dix cycles de test. Apparemment détruit à McGregor.

B2023, B1025 : ex FH ????

B1026 : détruit

B1029 : Cape Canaveral Air Force Station pour exposition publique.

B1031 et 1035 : Mis hors service à l'extérieur du hangar M.

@Wakka a écrit:

Selon Wikipédia ou Reddit :

B1021 : Cape Canaveral pour exposition publique.

B1022 : A pris sa retraite après huit à dix cycles de test. Apparemment détruit à McGregor.

B2023, B1025 : ex FH ????

B1026 : détruit

B1029 : Cape Canaveral Air Force Station pour exposition publique.

B1031 et 1035 : Mis hors service à l'extérieur du hangar M.

Merci Wakka  ! Toutefois le mot ‘ détruit’ ne nous informe pas trop sur ce que sont devenus les matériaux de ces appareils...car sauf à avoir été expédiés dans un trou noir leurs matières sont toujours de notre monde. Ce n’est pas pour un problème de rentabilité que je m’en préoccupe, mais pour des considérations plus écologiques ... et peut-être sentimentales 

Le parc de premiers étages block 5 après le lancement d'Es'hail-2 :

Le parc de premiers étages block 5 après le lancement de CRS-16 :

B1046 affectueusement surnommé "Sooty" sur Twitter (littéralement : "couvert de suie", ou "fuligineux").

@Thierz a écrit:

B1046 affectueusement surnommé "Sooty" sur Twitter (littéralement : "couvert de suie", ou "fuligineux").

comment tu dis : fu..li..gi... neux ?
c'est comme l'eau ?

Rha la la, et moi qui essaye de faire progresser le forum avec du beau vocabulaire ;-)
Bon, honnêtement, fuligineux je l'ai moi-même appris à cette occasion.

@Thierz a écrit:

Rha la la, et moi qui essaye de faire progresser le forum avec du beau vocabulaire ;-)
Bon, honnêtement, fuligineux je l'ai moi-même appris à cette occasion.

Moi-même , bien que je n’ai pas encore 77 ans et malgré mes lectures encore permises de Tintin, j’ai appris grâce à toi ce mot fuligineux...je connaissais déjà ferrugineux , savoir qui me fut transmis par Bourvil ..merci à cosmos99 de l’avoir évoqué ce grand humoriste en particulier, mais aussi un grand acteur et chanteur.

@David L. a écrit:

Le parc de premiers étages block 5 après le lancement de CRS-16 :

Merci pour ce référencement.
Je pense que ce serait subtile de rajouter également la localisation, puisque ceux en Californie ne peuvent pas être utilisés en Floride et vice versa. Ca donnerait une bonne idée du stock sur chaque site de lancement. D'autant qu'on peut douter que le 1050 revole. Si SpaceX veut une forte cadence de tir il va falloir un bon stock et pour le moment c'est chaud.

Par contre je pense que maintenant il n'est plus pertinent de spécifier "Block 5" puisqu'il n'y a plus que ça, les Block 4 sont à la retraite et il n'y a plus d'évolution de prévu.

@Mustard a écrit:

@David L. a écrit:

Le parc de premiers étages block 5 après le lancement de CRS-16 :

Merci pour ce référencement.
Je pense que ce serait subtile de rajouter également la localisation, puisque ceux en Californie ne peuvent pas être utilisés en Floride et vice versa.

Si, ils peuvent servir sur les deux côtes : B1046 a été lancé deux fois de Floride (lancements géostationnaires) puis une fois de Californie. Ce n'est pas le premier à avoir traversé les Etats-Unis, mais c'est le premier à avoir décollé des trois pas de tir actuellement en service.

ah ok, je l'ignorais. Mais ce serait bien de le mettre je pense

@Mustard a écrit:

ah ok, je l'ignorais. Mais ce serait bien de le mettre je pense

A ajouter pour la prochaine mise à jour, après le lancement de GPS III-1.

Le stock de premiers étages block 5 après le lancement de PSN-6 + Beresheet :



Parmi les premiers étages block 5 utilisés, il y a donc :
- 2 étages avec 3 vols,
- 2 étages avec 2 vols,
- 1 étage avec 1 vol, mais qui a pris un bain,
- 1 étage détruit, récupération non tentée (lancement de GPS-III 2).

Hello, Tous!
Hello, David!

Sans curiosité mal placée, pourquoi cette pause dans les décomptes, cela avait un faux air de constat d'activité de SpaceX, avec par exemple la liquidation du stock pré-block5, sans compter qu'on attend avec ferveur l'élargissement du tableau vers la droite...   ôô

Je te sens volontaire et motivé pour reprendre et continuer ce tableau

peut être moins visuel, mais il existe une page wikipedia dédiée aux premiers étages de falcon 9

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_first-stage_boosters

Oh, on voit que se profile la 4ème utilisation des premiers blocks 5...

C'est bien pour 2019 que SpaceX souhaitait faire une réutilisation en 24 ou 48 heures ? Juste le plein, un coup de chiffon sur le pare-brise, et hop ? Croyez-vous qu'ils vont le tenter ? Et le réussir ?