Les erreurs sur les sondes de niveaux ce n'est ni la première fois , ni la dernière sur Soyuz ou d'autres lanceurs, tant ces sondes de niveaux sont quasiment impossibles à contrôler dans un environnement représentatif.
Notons aussi que le hasard fait bien les choses. Risquer l'extinction d'un moteur sur épuisement du comburant n'est pas trés dangereux. On ne peut pas en dire autant en cas d'extinction sur épuisement du combustible...
Moi je suis vraiment très très surpris que cette erreur de chargement en ergols n'ait pas eu plus de conséquences. ON parle quand même d'un lanceur qui est parti avec un centre de gravité déplacé par rapport à la théorie !
Hadéen a écrit:
Enfin, relativement à la soit disant rusticité du lanceur Soyuz, cela relève de la légende urbaine !
Oui, totalement ! Cette soi-disant rusticité des lanceurs russes est évoquée tantôt comme un reproche ("ce sont des arriérés"), tantôt comme un compliment ("ils ont eu l'intelligence de faire des choses simples"), mais dans tous les cas c'est complètement faux. Quand on se penche un peu sur la vis de 8 d'un lanceur Soyouz-2, on comprend bien que c'est tout sauf simple et rustique.
_________________ Kosmonavtika - Le site de l'Espace russe
David L. Modérateur
Nombre de messages : 16923 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
On parle de 6 secondes de déficit de propulsion. Je n'ai pas ma documentation avec moi, mais en considérant approximativement le débit massique, l'erreur ne dit pas excéder les 300 kg. Ce qui peut paraître important mais au regard de la masse du lanceur, fut-il dans la configuration 1er, 2ieme étage et coiffe largués, cela reste assez négligeable. Le chargement en ergols du bloc I est spécifique à chaque mission, il est est donc possible qu'un lanceur ait déjà volé avec ces niveaux... Vis à vis du CDG, ce qui importe vraiment pour le pilotage, c'est qu'il soit au dessus du cardan du moteur. Et là, pas de changement véritable en comparaison du chargement nominal.
Anovel Donateur
Nombre de messages : 1054 Age : 61 Localisation : 62 Le Portel Date d'inscription : 03/10/2017
Mais si l'on veut quelque chose de sophistiquer, messieurs passez votre chemin !!!!
Je ne vois pas trop ce que Soyouz MS a à envier à ses "concurrents" américains en termes de sophistication.
Mon propos n'est pas sur la modernisation ni sur l'utilisation de matériel nouveau et performant, mais plutôt sur le fait que c'est plus fait dans le sens de l'utile que du tape-à-l'oeil genre Hollywood. C'est plus du matériel pour travailleurs que pour pin-up !!!!
Wakka Admin
Nombre de messages : 19229 Age : 59 Localisation : Orvault 44 Date d'inscription : 10/07/2008
On parle de 6 secondes de déficit de propulsion. Je n'ai pas ma documentation avec moi, mais en considérant approximativement le débit massique, l'erreur ne dit pas excéder les 300 kg. Ce qui peut paraître important mais au regard de la masse du lanceur, fut-il dans la configuration 1er, 2ieme étage et coiffe largués, cela reste assez négligeable. Le chargement en ergols du bloc I est spécifique à chaque mission, il est est donc possible qu'un lanceur ait déjà volé avec ces niveaux... Vis à vis du CDG, ce qui importe vraiment pour le pilotage, c'est qu'il soit au dessus du cardan du moteur. Et là, pas de changement véritable en comparaison du chargement nominal.
Non c'est Charles de Gaulle, il faut vraiment qu'il soit au dessus des cardans sinon le guidage est faussé
Ben disons qu'il peut exister sur certains lanceurs ou dans des situations exceptionnelles le CDG peut être sous le cardan. Ce qui importe c'est de le savoir... Pour revenir à notre sujet de base, avec un bloc I, un FREGAT et un satellite au dessus, la question ne se pose pas vraiment
Hadéen Donateur
Nombre de messages : 1924 Age : 19 Localisation : Terra Date d'inscription : 03/09/2016
On parle de 6 secondes de déficit de propulsion. Je n'ai pas ma documentation avec moi, mais en considérant approximativement le débit massique, l'erreur ne dit pas excéder les 300 kg. Ce qui peut paraître important mais au regard de la masse du lanceur, fut-il dans la configuration 1er, 2ieme étage et coiffe largués, cela reste assez négligeable. Le chargement en ergols du bloc I est spécifique à chaque mission, il est est donc possible qu'un lanceur ait déjà volé avec ces niveaux... Vis à vis du CDG, ce qui importe vraiment pour le pilotage, c'est qu'il soit au dessus du cardan du moteur. Et là, pas de changement véritable en comparaison du chargement nominal.
CDG = Cente de Gravité, je suppose ?
Bien sûr
David L. Modérateur
Nombre de messages : 16923 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
Cette vidéo est effectivement REMARQUABLE, on ne voit pas souvent une telle qualité d'image pour un satellite robot. Est-ce une tuyère orientable que l'on voit manœuvrer ou un capteur que je ne sais pas identifier ? En tous cas c'est assez court comme vidéo pour que vous puissiez y jeter un œil. Merci RD107 de nous avoir mis en ligne un tel document.
stromgade
Nombre de messages : 47 Age : 29 Localisation : France Date d'inscription : 11/09/2016
Cette vidéo est effectivement REMARQUABLE, on ne voit pas souvent une telle qualité d'image pour un satellite robot. Est-ce une tuyère orientable que l'on voit manœuvrer ou un capteur que je ne sais pas identifier ? En tous cas c'est assez court comme vidéo pour que vous puissiez y jeter un œil. Merci RD107 de nous avoir mis en ligne un tel document.
Le machin en forme de cône c'est l'antenne de redescente des données, elle est orientable pour que le satellite puisse regarder un cible tout en redescendant les données vers un centre de contrôle qui n'est pas à côté de la cible, c'est commun sur les satellites d'observation.
Astro-notes Donateur
Nombre de messages : 12473 Age : 77 Localisation : Corse du Sud Date d'inscription : 12/04/2006
@stromgade, bon, c'est une explication, mais une antenne en forme de cornet c'est curieux, je ferai avec.
Non justement cornet c'est le bon mot, ça fonctionne sur le même principe que le cornet d'une trompette ou d'une corne de brume, ça canalise et dirige les ondes, et assure leur bonne transmission entre l'antenne et le vide.
nikolai39 Admin
Nombre de messages : 9570 Age : 34 Localisation : Loiret Date d'inscription : 15/05/2006
Oui, bon, je me rends à vos preuves, même si je reste dubitatif du fait de ma longue expérience des antennes paraboliques & hémisphériques, etc. J'ai déjà utilisé des cornets mais pour illuminer des antennes hémisphériques, mais là tout cru comme ça, j'imaginais pas que cela soit une solution. Merci donc à vous deux pour cette information.
Mon service de relecture de vos publications (orthographe, grammaire, typographie, mise en page...) est en pause, je manque de temps libre 
