Photos des tirs d'Ariane avant la création du FCS
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Décollage de L02 le 23 mai 1980 :
David L.- Modérateur
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V65, le 8 juillet 1994 :
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Le désespoir est une forme supérieure de la critique. (Léo Ferré)
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V32, le 12 juillet 1989 :
V142, le 12 juillet 2001 :
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V10, le 4 août 1984 :
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V49, le 26 février 1992 :
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Décollage d'Ariane L03, le 19 juin 1981 à 12h33 GMT :
Photo ESA - CNES
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Il y a 25 ans et quelques jours, une Ariane 40 lançait le premier satellite de reconnaissance Hélios :
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Un très gros morceau de la coiffe de ce lancement est exposé au musée de l air et de l'espace au bourget.
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Décollage d'Ariane V24, le 21 juillet 1988 :
Une autre période de transition, le tir inaugural d'Ariane 4 venait d'avoir lieu le mois précédent.
Une autre période de transition, le tir inaugural d'Ariane 4 venait d'avoir lieu le mois précédent.
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Pour ceux qui sont habitués aux images de lancement des Ariane 1 à 4, on observe un petit incident durant le décompte final. Le bras cryogénique de gauche a eu du mal à se détacher du lanceur. Il y parvient au moment où le DDO prononce "1". A ce moment là, il aurait dû être totalement déplié pour laisser le champ libre pour le décollage. Le lancement avait été retardé d'1/4h en raison des conditions météorologiques et il pleuvait ce jour là. Je soupçonne la pluie d'avoir formé un peu de glace, collant le bras au lanceur.David L. a écrit:
@Yantar, tu parles de "petit incident", je crois que l'on peut parler "d'anomalie majeure". Cette anomalie est bien connue dans l'univers Ariane et a beaucoup fait parler. On voit nettement l'arrivée de la commande de dégondage de la plaque à clapets, suivie de l'ordre d'ouverture du bras cryotechnique. La plaque à clapets est fortement ventilée pour s'affranchir des risques de givre liés aux conditions météorologiques. L'hypothèse d'un léger désalignement entraînant un coincement a toujours été privilégiée. Toujours est-il que par miracle, la plaque se largue et le bras s'ouvre in extremis pour être contrôlés en position correcte par le logiciel de lancement. A quelques millisescondes près, c'était un lancement avorté avec vidange en mode secours du troisième étage.
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Je ne connaissais pas l'histoire, raison pour laquelle je parlais de "petit incident". Pour le tir avorté, c'est ce que je me suis dit en visionnant la vidéo. Ils sont vraiment passés à 1 cheveu d'une annulation avec un report de plusieurs jours/semaines. Si je m'en réfère aux annulations après ouverture des bras, il fallait compter une dizaine de jours avant une nouvelle tentative de lancement.Hadéen a écrit:@Yantar, tu parles de "petit incident", je crois que l'on peut parler "d'anomalie majeure". Cette anomalie est bien connue dans l'univers Ariane et a beaucoup fait parler. On voit nettement l'arrivée de la commande de dégondage de la plaque à clapets, suivie de l'ordre d'ouverture du bras cryotechnique. La plaque à clapets est fortement ventilée pour s'affranchir des risques de givre liés aux conditions météorologiques. L'hypothèse d'un léger désalignement entraînant un coincement a toujours été privilégiée. Toujours est-il que par miracle, la plaque se largue et le bras s'ouvre in extremis pour être contrôlés en position correcte par le logiciel de lancement. A quelques millisescondes près, c'était un lancement avorté avec vidange en mode secours du troisième étage.
L01: report du 15/12 au 23/12
V32: report du 01/07 au 11/07
V64: report du 04/06 au 17/06
J'ai ces lancements là avec un report après ouverture des bras. Je ne sais pas s'il y en a eu d'autres mais je ne pense pas.
Yantar a écrit:Je ne connaissais pas l'histoire, raison pour laquelle je parlais de "petit incident". Pour le tir avorté, c'est ce que je me suis dit en visionnant la vidéo. Ils sont vraiment passés à 1 cheveu d'une annulation avec un report de plusieurs jours/semaines. Si je m'en réfère aux annulations après ouverture des bras, il fallait compter une dizaine de jours avant une nouvelle tentative de lancement.Hadéen a écrit:@Yantar, tu parles de "petit incident", je crois que l'on peut parler "d'anomalie majeure". Cette anomalie est bien connue dans l'univers Ariane et a beaucoup fait parler. On voit nettement l'arrivée de la commande de dégondage de la plaque à clapets, suivie de l'ordre d'ouverture du bras cryotechnique. La plaque à clapets est fortement ventilée pour s'affranchir des risques de givre liés aux conditions météorologiques. L'hypothèse d'un léger désalignement entraînant un coincement a toujours été privilégiée. Toujours est-il que par miracle, la plaque se largue et le bras s'ouvre in extremis pour être contrôlés en position correcte par le logiciel de lancement. A quelques millisescondes près, c'était un lancement avorté avec vidange en mode secours du troisième étage.
L01: report du 15/12 au 23/12
V32: report du 01/07 au 11/07
V64: report du 04/06 au 17/06
J'ai ces lancements là avec un report après ouverture des bras. Je ne sais pas s'il y en a eu d'autres mais je ne pense pas.
Pour A4, je pense que c’est tout ! En général on se fixait en la matière un planning en 3*8 sur au maximum 15 jours calendaires. Derrière ce planning tendu, il y avait la contrainte de la durée de vie sous ergols des étages agricoles, pardon stockables...
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V15, le 12 septembre 1985, se conclura par un échec à cause du 3e étage :
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Échec mal compris qui se reproduira sur V18...
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V68, le 8 octobre 1994 :
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V112 / AR 503, le 21 octobre 1998 :
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V61, le 20 novembre 1993 :
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L04, le 20 décembre 1981 :
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V137 :
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David L. a écrit:V137 :
Un souvenir inoubliable. Peut-être une des campagnes Ariane 4 les plus dures, cumulant un nombre invraisemblable de problèmes techniques lors de la phase de préparation...
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Hadéen a écrit:David L. a écrit:V137 :
Un souvenir inoubliable. Peut-être une des campagnes Ariane 4 les plus dures, cumulant un nombre invraisemblable de problèmes techniques lors de la phase de préparation...
Racontes-nous !
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