Falcon 9 (CRS-20) - CCAFS - 7.3.2020
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Lancement le 2 mars à 06h45 UTC. Amarrage ISS le 3 au port nadir d'harmony.
Le Dragon transportera la plate-forme Bartolomeo (CEPFHISS) et l'expérience iSIM. Ce vol marquera le dernier vol de la conception originale du Dragon. Les futurs vols utiliseront la capsule Dragon 2.
Le Dragon transportera la plate-forme Bartolomeo (CEPFHISS) et l'expérience iSIM. Ce vol marquera le dernier vol de la conception originale du Dragon. Les futurs vols utiliseront la capsule Dragon 2.
Dernière édition par Wakka le Mar 25 Fév 2020 - 18:15, édité 2 fois
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Bonjour Si j’ai bien compris les prochains vols de fret SpaceX vers Iss devrait utiliser des dragon2. Mes utiliseront ils seulement des dragons2 ayant volé ou pourraient ils utiliser du « neuf »?
Il n’est pas certain que le premier vol habité soit intervenu avant le prochain ravitaillement SpaceX...
Il n’est pas certain que le premier vol habité soit intervenu avant le prochain ravitaillement SpaceX...
Craps- Messages : 997
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Ils pourront utiliser du neuf comme du "flight proven", comme ils disent*. La capsule ayant subi IFA devrait d'ailleurs revoler pour acheminer du fret à la station, donc elle pourrait être une bonne candidate à la première réutilisation pour Dragon 2 cargo, sans attendre le retour d'une capsule habitée.
* Flight proven = ayant déjà fait ses preuves en vol
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Thierz- Admin
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Le 1er étage devrait revenir en LZ-1, d'après @SpaceXFleet. Comme pour CRS-1819, par ce même 1er étage.
Dernière édition par Wakka le Dim 8 Mar 2020 - 8:06, édité 1 fois
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Il y a de tout sur le fond blanc de ce patch ! Des souris, un jeton de Trivial Pursuit, une capsule sous ses parachutes... Et probablement d'autres trucs...
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Le lancement aurait lieu le 7 mars à 4h50 UTC
Fabien0300- Modérateur
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Il me semble avoir observé que quand le vol est réalisé pour le compte de la NASA, le static fire est effectué de manière précoce. Ici : 6 jours à l'avance, en ne prenant pas en compte l'effet des éventuels reports.
PierredeSedna- Donateur
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Le premier étage est celui qui a lancé le précédent Dragon et la capsule est celle qui a servi pour les missions CRS-10 et 16.
https://twitter.com/SpaceX/status/1234151647246290944
https://twitter.com/SpaceX/status/1234151647246290944
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David L.- Modérateur
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CRS-20 en chemin et premier étage revenu se poser sur terre en douceur. Désolé manque d'habitude, je n'ai pas tracé les screenshot au-fur-et-à-mesure.
Terdious- Messages : 38
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Mission accomplie, merci pour le suivi
Vidéo de la mission :
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Thierz- Admin
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Lancement réussi et cinquantième récupération d'un premier étage !
Giwa- Donateur
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Super :cheers:
Car ce vol est particulièrement important pour l'ESA. La plateforme Bartolomeo, conçue par Airbus, va pouvoir rejoindre notre module Columbus pour booster la capacité scientifique. Pour rappel, cette plateforme permet des transmissions de données jusqu'à 2 Tb par jour, pour des expériences en extérieur, sur des durées de 12 mois.
Nos scientifiques vont être à la pointe...
Car ce vol est particulièrement important pour l'ESA. La plateforme Bartolomeo, conçue par Airbus, va pouvoir rejoindre notre module Columbus pour booster la capacité scientifique. Pour rappel, cette plateforme permet des transmissions de données jusqu'à 2 Tb par jour, pour des expériences en extérieur, sur des durées de 12 mois.
Nos scientifiques vont être à la pointe...
Fabien- Messages : 6856
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Wakka a écrit:Le 1er étage devrait revenir en LZ-1, d'après @SpaceXFleet. Comme pour CRS-18, par ce même 1er étage.
Je réagis tardivement à ce post. En fait, le 1er étage de CRS-20 est connu sous le numéro de B1059. C'était son 2ème vol. Il avait déjà été utilisé pour CRS-19 le 4 décembre. Il a à nouveau été récupéré ce 7 mars. Sa remise en état prendra au minimum deux mois (sujet important dans le contexte de la pénurie actuelle de boosters de SpaceX).
Le 1er étage qui a lancé la capsule Dragon de CRS-18 est le B1056 qui a en tout volé 4 fois (CRS-17, CRS-18, JCSAT-18 et Starlink L4 v1.0). Le B1056 est celui qui a manqué son atterrissage sur OCISLY le 17 février, et qui a donc été définitivement perdu.
La réussite du lancement de CRS-20 est une très bonne nouvelle, après cette issue partiellement décevante du précédent vol, qui n'en avait pas moins permis la satellisation de 60 satellites Starlink supplémentaires.
Toujours aucune nouvelle, enfin, du B1051 qui après un lancement Starlink avait effectué le 29 janvier un atterrissage officiellement réussi, mais probablement en réalité assez brutal.
Mais revenons-en à CRS-20, car nous n'en sommes qu'au tout début de cette mission : la capsule Dragon vogue vers l'ISS, qu'elle atteindra lundi.
PierredeSedna- Donateur
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Merci pour ce récap très précis PierreDeSednaPierredeSedna a écrit:Wakka a écrit:Le 1er étage devrait revenir en LZ-1, d'après @SpaceXFleet. Comme pour CRS-18, par ce même 1er étage.
Je réagis tardivement à ce post. En fait, le 1er étage de CRS-20 est connu sous le numéro de B1059. C'était son 2ème vol. Il avait déjà été utilisé pour CRS-19 le 4 décembre. Il a à nouveau été récupéré ce 7 mars. Sa remise en état prendra au minimum deux mois (sujet important dans le contexte de la pénurie actuelle de boosters de SpaceX).
Le 1er étage qui a lancé la capsule Dragon de CRS-18 est le B1056 qui a en tout volé 4 fois (CRS-17, CRS-18, JCSAT-18 et Starlink L4 v1.0). Le B1056 est celui qui a manqué son atterrissage sur OCISLY le 17 février, et qui a donc été définitivement perdu.
La réussite du lancement de CRS-20 est une très bonne nouvelle, après cette issue partiellement décevante du précédent vol, qui n'en avait pas moins permis la satellisation de 60 satellites Starlink supplémentaires.
Toujours aucune nouvelle, enfin, du B1051 qui après un lancement Starlink avait effectué le 29 janvier un atterrissage officiellement réussi, mais probablement en réalité assez brutal.
Mais revenons-en à CRS-20, car nous n'en sommes qu'au tout début de cette mission : la capsule Dragon vogue vers l'ISS, qu'elle atteindra lundi.
Ça, c'est fait, on ne s'en lasse pas. J'espère que pour les prochains ravitaillement Dragon 2, on aura droit aux mêmes images que pendant l'amarrage du Crew Dragon, avec l'affichage de la télémétrie en surimpression (hud).
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