Electron n°33 (Hawk 6A, 6B & 6C) - WFF (1er tir) - 24.1.2023

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Le 33ème vol d'un Electron emportera 3 sat HawkEye 360, premiers d'une constellation de 15 qui viseront à fournir une cartographie précise des émissions de radiofréquences partout dans le monde.
5 lancements seront donc nécessaires pour cette constellation.
Cette mission de covoiturage comprend aussi d'autres charges utiles qui n'ont pas encore été annoncées.

Electron n°33 (Hawk 6A, 6B & 6C) - WFF (1er tir) - 24.1.2023 Image390


Dernière édition par Wakka le Ven 16 Déc 2022 - 7:13, édité 1 fois

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Ces trois satellites Hawkeye 360 c'est donc le début d'une toute nouvelle constellation ?

Le terme Hawkeye... c'est le nom de la plate forme satellitaire utilisée ? Elle est "équipée" ensuite par des instruments choisis par l'utilisateur ?
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montmein69 a écrit:Ces trois satellites Hawkeye 360 c'est donc le début d'une toute nouvelle constellation ?

Le terme Hawkeye... c'est le nom de la plate forme satellitaire utilisée ? Elle est "équipée" ensuite par des instruments choisis par l'utilisateur ?

HawkEye 360 est le nom de l'entreprise et plus globalement de la constellation. Les satellites sont les Hawk.

https://space.skyrocket.de/doc_sdat/hawk-a.htm
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/hawk-2a.htm
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OK merci pour ces précisions FB_ok

https://spaceflight.com/sp-customers/hawkeye-360/ a écrit:“Our satellites are approximately 30 kg each, we launch three satellites at a time to form a cluster. The satellites fly together in a unique formation to gather the geolocation data.”

Les satellites Hawk .... çà vole donc en escadrille de trois.
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Electron sur son pas de tir pour un WDR (Test de remplissage).
(image @TrevorMahlmann)

Electron n°33 (Hawk 6A, 6B & 6C) - WFF (1er tir) - 24.1.2023 Image412

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Il s'agit là d'un vol historique pour RocketLab car le premier depuis le sol US, en l'occurence à partir du centre de Wallops en Virginie.
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Fusée noire, tour de soutient noire, ici on n'a pas peur de broyer du noir ! FB_clinoeil
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Succès du WDR.

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Astro-notes a écrit:Fusée noire, tour de soutient noire, ici on n'a pas peur de broyer du noir ! FB_clinoeil

Fusée quasi-blanche :

Wakka a écrit:Succès du WDR.

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Lancement repoussé au 9.

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bean_kenobi a écrit:
Astro-notes a écrit:Fusée noire, tour de soutient noire, ici on n'a pas peur de broyer du noir ! FB_clinoeil

Fusée quasi-blanche :

Wakka a écrit:Succès du WDR.

Electron n°33 (Hawk 6A, 6B & 6C) - WFF (1er tir) - 24.1.2023 Image461

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Fusée noire de jour, blanche de nuit ! Black or White  FB_oh ?… Ah, cette peinture spéciale nous joue des tours …et me rappelle un clip célèbre et bien sûr : Michael Jackson ....
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Lancement repoussé au 13 en raison d'un front météorologique entrant apportant de forts vents en altitude et des conditions instables tout au long du week-end.

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Oui Giwa, mais au passage j'admire cette belle photo  d'Electron 33.  FB_ok
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Le lancement est désormais prévue au plus tôt le 15 décembre, en raison des portée et disponibilité de l'espace aérien.

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Il s'agit du premier lancement Electron depuis Wallops et de la toute première utilisation du système de terminaison de vol automatisé (FTS - Flight Termination System) Pegasus développé conjointement pour les lancements US d'Electron dérivé de l'unité de terminaison de vol autonome (NAFTU - NASA's Autonomous Flight Termination Unit ) de la NASA.

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C'est un système de sécurité pour détruire le lanceur si sa trajectoire dévie et présente du danger.

https://flightopportunities.ndc.nasa.gov//technologies/165/ a écrit:The AFTS is an independent launch vehicle subsystem designed for range safety operations. The system autonomously makes flight termination decisions using redundant computers that track the launch vehicle using Global Positioning System and Inertial Navigation System, along with configurable software-based rules. If a rocket goes off course, potentially endangering the public, the AFTS would issue a command to terminate the flight.
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Lancement le 16 à 23h00 UTC.

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Wakka a écrit:Lancement le 16 à 23h00 UTC.
Le 18 même heure. (pbs administratifs avec la Nasa et la FAA).

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Ces "problèmes administratifs" pourraient-ils être qualifiés de "réserves de la part des administrations concernées" sur les conditions techniques relatives au lanceur*, ou sont plutôt des histoires de "créneaux" disponibles pour "utiliser le ciel" ?
* notamment en lien avec le AFTS récemment installé
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Ce sera le tout premier lancement à partir du LC-2 de Wallops, donc la FAA a du prendre du retard pour les autorisations de vol.

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Les derniers documents de la FAA ont été remplis et Rocket Lab a désormais sa licence pour décoller depuis la Côte Est. Go pour le lancement de ce soir !

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Wakka a écrit:
Les derniers documents de la FAA ont été remplis et Rocket Lab a désormais sa licence pour décoller depuis la Côte Est. Go pour le lancement de ce soir !

Le lien prévu pour la retransmission :

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Le compte à rebours a été arrêté à T0 -11'59", le temps de définir un nouveau T0.

La vitesse des vents en altitude est trop élevée pour l'ouverture de la fenêtre de tir.

FkS4iJ8WIAMM6Jm?format=jpg&name=medium
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La vitesse des vents en altitude diminue.
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La tentative de lancement aujourd'hui est finalement abandonnée, les vents en altitude sont restés trop forts.
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