H-IIB 304 F1 (HTV-1) - 10.09.2009

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 11:53


L'HTV possède de très beaux avantages comme le fait de pouvoir transporter 6 tonnes de frêts à moindre coût. En plus, une partie du frêt est non-préssurisé. L'ATV ne comporte pas cette compétence.
L'ATV et l'HTV sont bel et bien complémentaires. Les progress russes sont enfin secondé par deux beaux bébés !

Fabien

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 12:25


Loulou a écrit:COmbien durera le vol avant d'arriver sur l'ISS?. Le Jules Verne avait du passer par une serie "d'epreuves" avant d'etre autorisé a acoster sur l'ISS. En sera t'il de même pour le HTV?

Le planning en cas de succès et départ ce soir:

11/09 à 00:33 TU: Allumage des moteurs du HTV pour augmenter sa vitesse (7,7 m/s)
11/09 à 02:48 TU: Second allumage pour augmenter la vitesse (8,2 m/s)
12/09: Demonstration Day pour tester le fonctionnement du HTV
15/09: Go ou No Go pour le rendez-vous
16/09 à 00:00 TU: Height Adjustment Maneuver 1 pour augmenter la vitesse de l'HTV (23,7 m/s)
17/09 à 01:32 et 02:23 TU: Coelliptic Maneuvers pour rehausser l'orbite de l'HTV qui se trouvera juste en dessous de celle de l'ISS
17/09 à 09:22 TU: Height Adjustment Maneuver 0 pour augmenter la vitesse de l'HTV (2,7 m/s). Le HTV se trouve à 5 km sous l'ISS
17/09: Establish Proximity Communications. Le HTV se trouve à 23 km de l'ISS
17/09 à 12:26 TU: Height Adjustment Maneuver 2. Le HTV se trouve 5 km de l'ISS
17/09 à 15:22 TU: Approach Initiation Point. Le HTV avance pour arriver 500 m de l'ISS
17/09 à 16:33 TU: Rendezvous Insertion Point. Le HTV se trouve à 500 m de l'ISS
17/09 à 16:48 TU: 300 Meter Hold Point Arrival
17/09 à 18:02 TU: 300 Meter Hold Point Departure
17/09 à 18:43 TU: 30 Meter Hold Point Arrival
17/09 à 19:08 TU: 30 Meter Hold Point Departure
17/09 à 19:29 TU: Capture Point. Le HTV est à 9 m de l'ISS
17/09 à 19:50 TU: Capture par le bras Canadarm 2 manipulé par Nicole Stott. Le HTV est amarré au point Nadir du module Harmony
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 14:46


Yantar a écrit:


17/09 à 19:50 TU: Capture par le bras Canadarm 2 manipulé par Nicole Stott. Le HTV est amarré au point Nadir du module Harmony

Zut, je pensais que c'était Frank qui s'en occupait... On n'a pas l'air de lui confier tant de mission importante et il est toujours à l'arrière plan sur les photos. J'espère que ça va changer quand il sera commandant.
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Dirk De Winne

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 15:26


Yantar a écrit:
11/09 à 00:33 TU: Allumage des moteurs du HTV pour augmenter sa vitesse (7,7 m/s)
11/09 à 02:48 TU: Second allumage pour augmenter la vitesse (8,2 m/s)
[...]
16/09 à 00:00 TU: Height Adjustment Maneuver 1 pour augmenter la vitesse de l'HTV (23,7 m/s)
[...]
17/09 à 09:22 TU: Height Adjustment Maneuver 0 pour augmenter la vitesse de l'HTV (2,7 m/s). Le HTV se trouve à 5 km sous l'ISS

C'est par rapport à quoi ces vitesses ?
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 16:06


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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:06


Skyboy a écrit:C'est par rapport à quoi ces vitesses ?

Je me suis permis de traduire ce timeline

http://spaceflightnow.com/h2b/htv1/090902missiontimeline.html

Et là je n'ai rien vu qui expliquait. Je m'étais posé la question aussi. Tout ce que je sais, c'est qu'il doit s'amarrer à l'avant de l'ISS, qu'il sera sous l'ISS et que la cible (ISS) est toujours ou presque sur une orbite plus élevée que le chasseur (HTV).

Je suppose qu'il y aura tout d'abord une accélération puis une décélération le jour de l'amarrage. C'est tout ce que je sais. Je n'ai rien trouvé d'autre qui explique les différents delta vitesse
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:15


Globalement elle a quoi de différent (techniquement!)cette H-2B par rapport à la A?

En tout cas esthétiquement je la trouve belle cette fusée, un peu plus allongé serait encore mieux, mais bon les booster à la base lui donnent déjà un bon look de puissance. Enfin bon l'esthétisme c'est pas ce qui compte de tout façon :D
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soa

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:33


La difference se situe au niveau du 1er étage, la HII A fait 4m de diametre avec 1 moteur, la HII B fait 5,2m de diamètre avec 2 moteurs et 1,7 fois plus d'ergols que la A.
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:37


Ah ok

Ben c'est des améliorations majeurs ca. Pourquoi ne pas l'avoir appelé H-3 :D
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:42


Et s'il font un premier nouveau modèle de la H-I, ils l'appellent H1-N1 ?


LOL LOL
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:43


Mustard a écrit:H-IIB 304 F1 (HTV-1) - 10.09.2009 - Page 4 Tnscno10

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tu vois ca où Cher Mustard stp ????
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:44


wakka a écrit:
Mustard a écrit:
Captures NSF
tu vois ca où Cher Mustard stp ????

Sur NSF. Mais c en'était pas du Live car il fait nuit maintenant.
dommage qu ele lancement ait lieu la nuit, ça aurait été bien de voir ce nouveau lanceur en vol.
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 17:50


ah ok de toute facon on l'aura sur nasatv non? il me semble l 'avoir lu sur le forum ...
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:01


tiens pile poil y z'en parle a l'instant :bounce1:
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:05


Le lien de la JAXA est désormais actif :
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf1/live/index_e.html
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:05


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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:17


merci Steph
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:29


Lancement dans 30 minutes environ.
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:33


Ca commence, dommage que je connaisse pas le japonais. :lolnasa:
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:37


Deux documents PDF intéressants

JFY 2009 Summer Launch Season Launch/Operation and Control Plans for HTV/H-IIB TF1

HTV-1 Mission Press Kit
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:44


Le centre de contrôle :

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:45


mdr y a que des garcons ils sont tous en bleu :lolnasa:
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:46


<la nasa retransmet cool
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:47


Début de la couverture sur NASA-TV

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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:49


alors jaxa ou nasa tv ?? tu regardes quoi toi ?? ce sera ele memes images je pense non ?
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Message Jeu 10 Sep 2009 - 18:50


Ils sont bien bavard les japonais bravo
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