Photos très rares de la récupération d'un EAP

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Test
Voici une photo de la chute d'un EAP du vol Ariane 503 (octobre 98)

Papy One

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Bienvenue sur le forum Papy One ! :cheers: :cheers: :cheers:

edit : belle image de la chute d'un EAP ! Super
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Voilà une des ces boosters (première ariane 5 - 10t) une fois de retour au CSG (février 2003) pour expertise

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Papy One a écrit:Photos très rares de la récupération d'un EAP - Page 2 Papy_o11

Test
Voici une photo de la chute d'un EAP du vol Ariane 503 (octobre 98)

Salut, le temps que je trouve comment joindre les photos à mon message, vous pouvez toujours les regarder sur l'adresse du site posté dans le tout premier message.
8-)
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Papy One

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Très chouette comme photos. En effet, j'avais jamais vu la récupération d'EAP en photot :cheers:

A ce propos, j'avais trouvé sur le site de la NASA (oui, je sais ... :esamour: ) une vidéo où l'on suivait le lancement depuis le sommet d'un SRB. Du décollage, jusqu'à l'amerrisage. A la fin, on vois même les "ficelle" des parachutes (je crois qu'il existe un nom plus spécifique ... :lol!: )

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/multimedia/int_mm_124_srbsep.html

C'est la première de la liste!
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Le système de récupération d'Ariane 5 pèse de l'ordre de 1300 kilos par EAP. Donc 2600 kg qui sont retirés de la charge utile soit 13 % des perfs maxi de la fusée en terme de charge utile. Si en plus il faut dimensionner les EAP pour qu'ils soient suffisamment fiable au deuxième lancement, je n'ose pas imaginer la perte de performance. Et comme en plus il faudrait alors les ramener en Europe puis les reremplir de "poudre", c'est une belle machine à gaz industrielle qu'on mettrai en place pour avoir des pertes. Pour rappelle, la structure des ces EAP fait 20 tonnes et il y a plus de 200 tonne de carburant dedans. Donc franchement, c'est beaucoup plus simple de refaire le corps des boosters à neuf, cela simplifie aussi le remplissage en carburant.
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marsokod

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marsokod a écrit:Le système de récupération d'Ariane 5 pèse de l'ordre de 1300 kilos par EAP. Donc 2600 kg qui sont retirés de la charge utile soit 13 % des perfs maxi de la fusée en terme de charge utile.
Attention, il s'agit de masse au 1er étage, largué presque au début de la mission, ça n'est pas une masse conservée avec la charge utile. Ces 13% d'équivalence charge utile sur les EAP représentent peut-être 1 à 2% de véritable charge utile en moins sur orbite. On n'explose pas vraiment le budget.
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Effectivement, au temps pour moi. Après avoir refait les calculs de DeltaV, les 2600 kilos supplémentaires dans les EAP réduisent d'un peu plus de 200 kilos la charge utile pour la version ESC-A. Et si jamais on a 5000 kilos supplémentaires dans les EAP, alors on est à 400 kg de moins directement sur la charge utile (pour une mission en orbite basse). Par contre, c'est beaucoup moins sensible dans le cadre d'une mission GTO.
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marsokod

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Photos très rares de la récupération d'un EAP - Page 2 Empty Récupération EAP Ariane 503

Message Sam 28 Mar 2009 - 21:37


Bonsoir à tous,
il y a quelques mois, j'avais publié ici une photo de la chute d'un EAP d'Ariane 503.
Pour ceux d'entre vous que cela intéresse, je viens de publier l'histoire complête de cette récupération sur mon blog.
http://papyone.over-blog.com
Bonne lecture
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Papy One

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Excellent, très bon papier Super
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