[STS-127: Endeavour] Atterrissage

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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:30


Go to load!! vous savez le fluid!!! Super

Sidjay

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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:32


Nan "go to load", c'est pour qu'ils chargent les "target" du deorbit burn : le sol leur envoie par uplink les coordonnées de la cible de leur deorbit burn et ils la chargent dans l'ordinateur de bord. Donc rien à voir avec des fluides :lolnasa:
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:35


Ils s'attaquent, toujours en avance (on s'habitue avec cet équipage), à la page 1-15 : blocs 13 à 16 au moins pour commencer :
13 : désactivatino des star trackers et fermeture des portes de protection
14 : configuration du flight deck pour entry
15 : configuration du flight deck arrière (face à la soute) pour entry
16 : configuration du middeck
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:46


@Nephi a écrit:Nan "go to load", c'est pour qu'ils chargent les "target" du deorbit burn : le sol leur envoie par uplink les coordonnées de la cible de leur deorbit burn et ils la chargent dans l'ordinateur de bord. Donc rien à voir avec des fluides :lolnasa:

ouppss!!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:47


D'ailleurs, puisqu'on parle de "fluid loading", pour ceux que ça intéresse :
Mark Polansky aura du consommé de Poulet
Doug Hurley une boisson à l'orange plus 10 cachets de sel
Cassidy juste de l'eau plus 10 cachets de sel
Payette du consommé de Poulet et de la limonade au citron
Marshburn de l'eau, du punch tropical (!!!!) et du consommé de poulet plus 6 cachets de sel
Wolf et Wakata de l'eau plus respectivement 10 et 8 cachets de sel.

Ca c'est si tout va bien.
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:47


en gros on est bien partis!!!!

comment as tu connaissance des menus de chaquns, merci en tout cas pour les infos!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:56


Pourquoi du sel ? :scratch:
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:57


Voila le temps pour l'instant

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Dernière édition par Ra le Ven 31 Juil 2009 - 14:00, édité 1 fois
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 13:59


le STA a décollé!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:00


A priori deorbit burn utilisant les deux OMS pendant 2 minutes 51.
Pour ce qui est du menu de l'équipage, il faut se référer à l'execute package :)
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:00


@Nephi a écrit:A priori deorbit burn utilisant les deux OMS pendant 2 minutes 51.
Pour ce qui est du menu de l'équipage, il faut se référer à l'execute package :)

rodger!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:01


@Vadrouille a écrit:Pourquoi du sel ? :scratch:
On en a parlé à moult reprises :) Une petite recherche te donnera toutes les infos (j'ai la flemme de tout retaper pour la enième fois j'avoue - shame on me :)) Si tu ne trouves pas, repost et je le ferai quand même ;)
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:02


c'est une histoire de sang et de pression artérielle, pour aider l'organisme à se réhabituer a la pression terrestre! c'est correct?


Dernière édition par Pierrot le Ven 31 Juil 2009 - 14:05, édité 1 fois
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:04


Merci à vous deux !
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:04


Pour ceux qui n'ont pas eu les PADs (d'où je tire les infos prévisionnelles concernant l'atterrissage), voici une copie :
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:05


merci! cool!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:09


deorbit burn a 09:41 ET ils ont gagnés 1minute :lolnasa: Super


Dernière édition par Pierrot le Ven 31 Juil 2009 - 14:10, édité 1 fois
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:10


Ils sont au dessus de la mer de chine méridionale !
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:12


La météo :

on voit bien la tempête au sud-est

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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:12


petite prévision météo

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edit doublé par Nephi
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:13


je vais ressortir ma phrase"endeavourienne" Croisons les doigts!!!!
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:16


Comme ils sont en avance sur la checklist de deorbit prep, mission control a exigé qu'ils fassent le block 22 (page 1-17, IMU/IMU ALIGNMENT) à l'heure dite par rapport au deorbit burn.
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:18


ont ils encore une orbite ou sont ils déjà sur la dernière.....
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:26


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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:37


Block 22 in work : IMU/IMU ALIGN
En gros il s'agit de réaligner les unité inertielle avant la rentrée. l'ITEM 16 dont ils viennent de parler est la confirmation définitive des données d'alignement.
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Message le Ven 31 Juil 2009 - 14:40


Speciale Pierrot : GO for fluid loading :)
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