Salon MAKS 2009

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Message Mar 25 Aoû 2009 - 19:47


Voilà quelques unes de mes photos:

Orlan MK
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16710

Capsule Almaz
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16711

Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16712

Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16713

Fusées Angara
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16714

Moteur dont j'ai oublié le nom :oops:
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16715

Moteur RD-191
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16716

Module de docking
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16717

Nouvelle capsule de rentrée PPTS
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16718

Planetarod
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16719

Série de différents moteurs
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16720

Maquette de soufflerie de l'institut TsAGI
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16721

Navette GAA-VK
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16722

Tu-144, ou Concordski (mais chute faut pas le dire ça les vexes)
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16723

An-124
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Patrouille Italienne
Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16725

Et voilà.

buran

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Message Mar 25 Aoû 2009 - 21:38


Super bravo Super bravo Super bravo
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Message Mar 25 Aoû 2009 - 22:10


Super photos Buran !!!!!!

J'ai fais quelques recherche concernant ton mystérieux moteur, mais j'ai rien trouvé, à part qu'il est construit par le KB KhimMach (Issaïev)...

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Message Mar 25 Aoû 2009 - 22:50


Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

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Message Mer 26 Aoû 2009 - 0:25


Phobos ?
Fregat qui a 8 moteurs ?

Au Bourget, voici les tuyères et le Phobos

PARIS AIR SHOW 2009 / SALON DU BOURGET 2009

PARIS AIR SHOW 2009 / SALON DU BOURGET 2009


Et le Fregat

PARIS AIR SHOW 2009 / SALON DU BOURGET 2009
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Message Mer 26 Aoû 2009 - 0:47


sur le site de ZAK:

Salon MAKS 2009 - Page 3 Rd_khrunichev_jpg

Image dénommée "rd_khrunichev"... donc c'est khrunitchev qui compte l'employer...
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Message Mer 26 Aoû 2009 - 11:43


C'est moi où les russes sont assez "spécialisées" dans les moteurs ? en tout cas ils en parlent beaucoup :scratch:
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Message Mer 26 Aoû 2009 - 13:06


@Jonath a écrit:C'est moi où les russes sont assez "spécialisées" dans les moteurs ?
Oui c'est un pléonasme.

Ils ont un grande expertise dans ce domaine.
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Message Jeu 27 Aoû 2009 - 1:36


J'ai enfin trouvé le spatiojet privé que je me paierai... euuuuh... plus tard :D

Merci pour toutes ces photos et ces comptes rendus !

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Message Jeu 27 Aoû 2009 - 14:02


Et voici mes photos du salons (j'y étais le vendredi)

Les autres photos du voyage arriverons dans un sujet dédié ..

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6275_306
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6277_307
Satellite "Electro" : http://www.laspace.ru/rus/electro.php

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6278_308
Pour celui de gauche, c'est "SPEKTR - R"

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6288_309
à gauche au fond, un Glonass (ГЛОНАСС-К) et devant au centre : ЮБИЛЕЙНЫЙ (jubilé)

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6330_310
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6331_311
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6385_312
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6427_313
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6568_314
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6586_315
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6623_316
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6641_317
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6650_318
Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6744_319


Voilà


Dernière édition par ddmicrolog le Ven 28 Aoû 2009 - 16:35, édité 5 fois (Raison : Nommage de certaines maquettes)
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Message Jeu 27 Aoû 2009 - 14:33


Belle galerie photo, merci

Peut-être ddmicrolog pourra par la suite nous nommer tous ces satellites. Quand aux avions certes
le Mig-35 reste la bête de guerre russe par excellence c'était à l'époque (Mig-25) déjà un champion
de vitesse et de rayon d'action, je peux imaginer que c'est aussi bien avec celui-ci, plus son radar qui
avait déjà fait merveille sur le Mig-31 (si c'est le même ?).
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Message Ven 28 Aoû 2009 - 16:33


Voilà ceux que je peux nommer ...

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6277_307
Satellite "Electro" : http://www.laspace.ru/rus/electro.php

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6278_308
Pour celui de gauche, c'est "SPEKTR - R"

Salon MAKS 2009 - Page 3 IMG_6288_309
à gauche au fond, un Glonass (ГЛОНАСС-К) et devant au centre : ЮБИЛЕЙНЫЙ (jubilé)

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Message Dim 30 Aoû 2009 - 11:26


@ManouchKa a écrit:Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16715

Pour info, d'après Air & Cosmos du 28/08/09, il s'agit d'un moteur cryogénique à cycle ouvert avec quatre paires de tuyères pilotables (2t de poussée et ISP de 457s) pour étages supérieurs de Soyouz ou Angara. Par exemple, en remplaçant l'étage Frégat sur Soyouz 2.1b, il permettrait de gagner 650 à 700 kg en orbite GEO.
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Message Dim 30 Aoû 2009 - 11:58


@Baratong a écrit:
@ManouchKa a écrit:Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

Salon MAKS 2009 - Page 3 Snc16715

Pour info, d'après Air & Cosmos du 28/08/09, il s'agit d'un moteur cryogénique à cycle ouvert avec quatre paires de tuyères pilotables (2t de poussée et ISP de 457s) pour étages supérieurs de Soyouz ou Angara. Par exemple, en remplaçant l'étage Frégat sur Soyouz 2.1b, il permettrait de gagner 650 à 700 kg en orbite GEO.

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?
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Message Dim 30 Aoû 2009 - 12:22


@Astro-notes a écrit:

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?

Le cycle ouvert correspond au flux dérivé (les ergols dérivés pour faire fonctionner la turbine ne sont pas retournés vers la chambre principale) et donc le cycle fermé au flux intégré.
(J'ai fait un petit saut sur le site de Buran pour être sûr à 100% 👅 )
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Message Dim 30 Aoû 2009 - 15:44


@Baratong a écrit:
@Astro-notes a écrit:

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?

Le cycle ouvert correspond au flux dérivé (les ergols dérivés pour faire fonctionner la turbine ne sont pas retournés vers la chambre principale) et donc le cycle fermé au flux intégré.
(J'ai fait un petit saut sur le site de Buran pour être sûr à 100% 👅 )

Merci Baratong pour ce renseignement sur le vocabulaire. Du coup je vais regarder mieux la photo pour voir les évents, à moins qu'ils se tiennent plus haut près des pompes
qui ne sont pas sur la photo .
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