Pour le lancement de charges relativement légères (moins de 500 kg) et dont l'encombrement est compatible avec la taille de la coiffe, cette solution "embarquée sous porteur" fonctionne bien, même si ce n'est pas forcément avec une économie très significative vs l'utilisation d'un lanceur conventionnel.
Par contre .... s'embarquer allégrement à penser qu' une extension du principe del'avion porteur à des systèmes plus lourd (comme la Falcon 9 sous un Stratolaunch carrier aircraft le concept de Scaled Composites) me parait très audacieux et AMHA prématuré. Tout reste à prouver dans ce domaine :sage: , la capacité technique de faire vivre le concept et la rentabilité.
Par contre .... s'embarquer allégrement à penser qu' une extension du principe del'avion porteur à des systèmes plus lourd (comme la Falcon 9 sous un Stratolaunch carrier aircraft le concept de Scaled Composites) me parait très audacieux et AMHA prématuré. Tout reste à prouver dans ce domaine :sage: , la capacité technique de faire vivre le concept et la rentabilité.
