Lancement Falcon-9 / CRS-4 - 21 septembre 2014

brexi a écrit:Vidéo en Infrarouge du ré-allumage du premier étage, fournie par la NASA.

Très instructif ! En particulier cette onde de choc générée par les gaz éjectés en rétropropulsion avec l'atmosphère : une sorte de bouclier thermique pour préserver l'intégrité de cet étage lors du retour !

Mais ya une reentry burn pour le premier étage qui n'a pas était mis en orbite ?
Je ne savais pas du tout !
Et en quoi ça va aider pour Mars ?

lionel a écrit:Mais ya une reentry burn pour le premier étage qui n'a pas était mis en orbite ?
Je ne savais pas du tout !
Et en quoi ça va aider pour Mars ?

Il faut consulter sur SpaceX :REUSABILITY: THE KEY TO MAKING HUMAN LIFE MULTI-PLANETARY

En gros, si tu réduit les couts, (ce qui est le cas si tu arrive à récupérer et ré-utiliser des bouts de ta fusée), tu as plus d'argent à mettre pour tes projets.

Mais non ça je le sais mais c'est pas la question ici,  dans la vidéo pourquoi étudier l'infrarouge du retro burn à vitesse supersonique. C'est qu'il ya une application pour Mars pour cette étape en particulier. D'ailleurs il est marqué Mars relevant retropropulsion regime.

Donc j'ai trouvé ma réponse : http://www.ssdl.gatech.edu/papers/conferencePapers/AIAA-2010-5046.pdf
Voir le schéma de la page 15, je crois que c'est assez clair.
Autre article http://aviationweek.com/space/nasa-spacex-share-data-supersonic-retropropulsion

Laïka a écrit: Par contre, rentrée/descente réussie pour les 2 étages. ( le deuxième parfaitement dans son ellipse au sud de la NZ )

Je relis le post et je vois cette phrase.
Ils font aussi des éssais sur le deuxième étage?

lionel a écrit:Mais non ça je le sais mais c'est pas la question ici,  dans la vidéo pourquoi étudier l'infrarouge du retro burn à vitesse supersonique. C'est qu'il ya une application pour Mars pour cette étape en particulier. D'ailleurs il est marqué Mars relevant retropropulsion regime.

Donc j'ai trouvé ma réponse : http://www.ssdl.gatech.edu/papers/conferencePapers/AIAA-2010-5046.pdf
Voir le schéma de la page 15, je crois que c'est assez clair.
Autre article http://aviationweek.com/space/nasa-spacex-share-data-supersonic-retropropulsion

Liens très intéressants
J'ai relevé dans le premier ce schéma sur la rétropropulsion supersonique que l'on constate bien réellement. Finalement ce vol de nuit se trouve être beaucoup plus instructif que de jour  car on y voit beaucoup plus clair .... dans l’infrarouge! ;)
Supersonic RetroPropulsion (SRP) is included in the last group and involves initiating propulsive deceleration at supersonic Mach numbers by directing engine thrust into the oncoming freestream flow. The complexity of the interaction between the supersonic freestream and the retropulsion exhaust flow is illustrated notionally in Figure1 for a single jet.

La vidéo est intéressante, mais SpaceX maitrise la rentrée/descente du premier étage depuis CRS-3 et n'a pas nécessairement besoin des cameras de la NASA qui cherche surtout à rapprocher son logo du programme d' Elon Musk.


@Outan : Oui, le deuxième étage est équipé d'ACS et d'ablatif.

Laïka a écrit:La vidéo est intéressante, mais SpaceX maitrise la rentrée/descente du premier étage depuis CRS-3 et n'a pas nécessairement besoin des cameras de la NASA qui cherche surtout à rapprocher son logo du programme d' Elon Musk.


@Outan : Oui, le deuxième étage est équipé d'ACS et d'ablatif.

Même si c'est le cas, c'est au moins c'est une reconnaissance de la part de la NASA du programme d'Elon Musk et qui met en évidence que la rétropropulsion, ce  n'est pas seulement pour la récupération des étages , mais aussi pour la rentrée (ou l'entrée pour Mars) atmosphérique en vitesse supersonique, voir hypersonique pour Mars comme lionel l'évoquait dans un post précédent  : les gaz éjectés vers l'avant servant par l'onde de choc engendrée avec l'atmosphère de bouclier et cela peut être un moyen pour supporter les conditions difficiles d'une entrée atmosphérique martienne pour une capsule de masse importante (cas en particulier des capsules habités )

En tout cas il y a ce tweet  d’Elon Musk qui montre bien que l’initiative de la NASA le réconforte pour son " OBJECTIF MARS"... en attendant " On a marché sur Mars "  Toute similitude avec des titres de bandes dessinées d'un écrivain belge  ne seraient que pure coïncidence ... enfin, hum ! ;)

Elon MuskCompte certifié
‏@elonmusk
Infrared video of Falcon rocket reentry captured by @NASA tracking cameras http://m.youtube.com/watch?v=_UFjK_CFKgA&feature=youtu.be …
Commercial Rocket Test Helps Prep for Journey to Mars

NASA successfully captured thermal images of a SpaceX Falcon 9 rocket on its descent after it launched in September from Cape Canaveral Air Force Station in Florida. The data from these thermal images may provide critical engineering information for future missions to the surface of Mars.

wakka a écrit:Le départ d'ISS de CRS-4 a été retardé de 4 jours au 25 octobre a cause d'une mer très formée sur le lieu de l'amerrissage. Le désarrimage est prévu pour 10h00 am en Floride, le "deorbit burn" à 2h43 pm et l’amerrissage aux alentours de 3h39 pm le même jour. Le cargot reviendra sur Terre avec envire 1,5 tonnes d'équipement et recherche scientifique.

Je n'oserai traduire ces horaires en GMT ou heure fr car nous auront changé d'heure ce weekend et pas encore les USA  :wall:

Mais 10h00 am en Floride devraient faire du 17h00 fr, 2h43 pm à peu près 21h43 fr et 3h39 pm, 22h39 fr... à moins que ...

ah le départ est reporté ... merci du renseignement
alors pour les horaires je vais essayer de te venir en aide : déjà on n'a pas à se soucier du changement d'heure puisqu'il interviendra - chez nous - quelques heures après toutes ces opérations [c'est dommage ! ça aurait été sympa que ça tombe pendant ] ; mais pourquoi rajoutes-tu 7 h et pas 6 ? car si tu parles de la Floride pour les heures que tu donnes au début comme tu le précises, et bien on n'a que 6 heures d'écart puisque la Floride est dans la zone "côte est" (heure EDT ; et non pas CDT l'heure du Centre, qui est elle, oui, à -7 h par rapport à nous) ....

wakka a écrit:Ah oui tu as raison. C'est bien 6h, j'ai cru que le 25 c’était dimanche...

(ben si c'était tombé juste après notre changement d'heure ce n'était pas 7 h qu'il fallait rajouter mais 5 !! ! puisque nous on va reculer notre heure !.....)

wakka a écrit:Donc: 10h00 am en Floride donnent 16h00 fr, 2h43 pm = 20h43 fr et 3h39 pm, 21h39 fr

Rentrée atmosphérique 1er étage via images infrarouge. 
http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=_UFjK_CFKgA

Je l'ignorais. . 
Si je me suis autorisé ce post c'est parce que la nasa avait publié cette vidéo cette nuit. Bon, ben je retourne dans ma léthargie. .

Le live pour le désamarrage a débuté
live dispo aussi ici

http://new.livestream.com/spacex/events/3400686?origin=stream_live&mixpanel_id=a3817fd678e79-0f41afd19-43681f0a-2ee000-a3817fd679f25&acc_id=6278929&medium=email


[Admin sidjay: fusion avec le bon sujet.]

Voilà Dragon est tombé dans l’Océan Pacifique avec succès :)

[CRS-4] NASA Thermal Infrared Cameras Capture SpaceX Falcon 9 First Stage Re-entry

C'est images sont incroyables ! Merci pour le lien.

J'avais déjà mis cette vidéo le 18 octobre, en page 4 ... désolé  (mais, c'est vrai que la fenêtre de la vidéo est décalée à droite).