Falcon 9 block 5 (Telstar 19 Vantage) - 22.7.2018

Mustard a écrit:J'ignore si cela a déja été dit, mais pour info, pour une certification "Crew" ou Man rated, la Nasa impose 7 lancements réussi et consécutif du lanceur. Or ce lancement et le précédent seront pas comptabilisé car SpaceX n'a pas encore effectué certaines amélioration au niveau des COPV du réservoir cryogénique du second étage.

http://www.americaspace.com/2018/07/22/spacex-launches-13th-mission-of-2018-with-telstar-19-vantage-satellite-lands-booster-offshore/

The ‘Block 5’ is what NASA will certify to launch crews on soon, but first SpaceX needs to fly it in a “crew configuration” seven times before NASA will clear it to put their astronauts onboard. However, the rocket which launched Telstar 19 VANTAGE did not count towards that certification, and neither did the maiden flight of a ‘Block 5′ back on May 11, because SpaceX has yet to implement a critical new design for the rocket’s second stage cryogenic helium pressurant tanks.

David L. a écrit:

Hadéen a écrit:

Je demeure pour le moins circonspect vis à vis de ces peudo critères qui me paraissent assez adaptables en fonction des réalités. Il ne me semble pas avoir vu 7 lancements consécutifs réussis de la navette spatiale avant de mettre des astronautes dedans...

Il y a eu depuis deux pertes d'équipages. La NASA n'est plus celle très confiante de l'après Apollo et l'époque est allergique au risque, même pris volontairement.

Hadéen a écrit:Je demeure pour le moins circonspect vis à vis de ces peudo critères qui me paraissent assez adaptables en fonction des réalités. Il ne me semble pas avoir vu 7 lancements consécutifs réussis de la navette spatiale avant de mettre des astronautes dedans...

David L. a écrit:Il y a eu depuis deux pertes d'équipages. La NASA n'est plus celle très confiante de l'après Apollo et l'époque est allergique au risque, même pris volontairement.

Mustard a écrit:
Le problème de la navette c'est qu'elle était incapable de voler en automatique, comme Bourane, donc ça a été un pari très risqué.

nikolai39 a écrit:

Mustard a écrit:
Le problème de la navette c'est qu'elle était incapable de voler en automatique, comme Bourane, donc ça a été un pari très risqué.

Tu es sûr ? Il me semblait que STS-3 avait fait un retour en automatique. Mais je me trompe peut-être.

nikolai39 a écrit:

Mustard a écrit:
Le problème de la navette c'est qu'elle était incapable de voler en automatique, comme Bourane, donc ça a été un pari très risqué.

Tu es sûr ? Il me semblait que STS-3 avait fait un retour en automatique. Mais je me trompe peut-être.

David L. a écrit:Telstar 19 Vantage a rejoint l'orbite géostationnaire le 2 août, par 65°O.