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H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
David L.- Modérateur
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H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Inmarsat-6 F1 en tests à Toulouse en vue de son lancement l'an prochain.
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I6F1 est maintenant en configuration de vol et se prépare à être expédié d'Airbus Space à Toulouse chez
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd au Japon pour son lancement le 10 décembre prochain (NET).
La prochaine étape sera le ravitaillement avec plus d'une tonne de xénon pour le système de propulsion électrique.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd au Japon pour son lancement le 10 décembre prochain (NET).
La prochaine étape sera le ravitaillement avec plus d'une tonne de xénon pour le système de propulsion électrique.
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A l'instant, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd annonce le lancement pour le 21 décembre entre 14h34 et 16h33 UTC.
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montmein69- Donateur
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Inmarsat avait-il mis ce lancement en concurrence et ce sont les japonais qui ont emporté le contrat avec leur H2A 204, ou c'était une décision du consortium Inmarsat pour ce satellite (pour répartir leurs lancements entre les fournisseurs de lancements ) ?
Il y a eu déjà des lancements de satellite Inmarsat par Delta 2, Atlas V, Ariane, Proton, Zenit, Falcon 9 .....
c'est une première pour le Japon (Mitsubishi Heavy Industries) sauf erreur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Inmarsat
Il y a eu déjà des lancements de satellite Inmarsat par Delta 2, Atlas V, Ariane, Proton, Zenit, Falcon 9 .....
c'est une première pour le Japon (Mitsubishi Heavy Industries) sauf erreur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Inmarsat
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montmein69 a écrit:Inmarsat avait-il mis ce lancement en concurrence et ce sont les japonais qui ont emporté le contrat avec leur H2A 204, ou c'était une décision du consortium Inmarsat pour ce satellite (pour répartir leurs lancements entre les fournisseurs de lancements ) ?
Il y a eu déjà des lancements de satellite Inmarsat par Delta 2, Atlas V, Ariane, Proton, Zenit, Falcon 9 .....
c'est une première pour le Japon (Mitsubishi Heavy Industries) sauf erreur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Inmarsat
Le sujet date d'un an, donc on peut supposer que "la messe était déjà dite"...
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montmein69- Donateur
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Je posais cette question puisqu'il va y en avoir d'autres à lancer ......
Et qu'il va peut-être y avoir d'autres messes ....
it's the 1st of 7 satellites scheduled for launch by 2024 to enhance our global mobile connectivity networks
Et qu'il va peut-être y avoir d'autres messes ....
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Le lancement est repoussé de 24 h suite aux conditions météo défavorables.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Le lien Youtube de Mitsusishi Heavy Industries pour suivre la retransmission du lancement :
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
"Hold". La fenêtre de tir va jusqu'à 16h33 UTC .
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Nouveau T-0 :15h32 UTC.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Décollage.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Séparation des quatre SRB-A.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Séparation de la coiffe.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
MECO.
Séparation des étages.
Allumage du deuxième étage.
Séparation des étages.
Allumage du deuxième étage.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Première extinction du deuxième étage.
v= 7,27 km/s
v= 7,27 km/s
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
La masse au lancement d'Inmarsat-6 F1 est de 5470 kg.
Ses panneaux solaires génèrent une puissance de 21 kW.
Construit par Airbus sur la base d'une plate-forme Eurostar-3000EOR, sa propulsion est entièrement électrique.
Sa charge utile émet dans les bandes L (ELERA) et Ka (Global Xpress).
Ses panneaux solaires génèrent une puissance de 21 kW.
Construit par Airbus sur la base d'une plate-forme Eurostar-3000EOR, sa propulsion est entièrement électrique.
Sa charge utile émet dans les bandes L (ELERA) et Ka (Global Xpress).
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Réallumage du deuxième étage.
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Deuxième extinction du deuxième étage.
v = 10,04 km/s
v = 10,04 km/s
David L.- Modérateur
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Re: H-IIA 204 (Inmarsat-6 F1) - TNSC - 22.12.2021
Séparation d'Inmarsat-6 F1.