phenix Mar 23 Nov 2021 - 17:25
apollo52 a écrit:Je pense soudain à quelque chose :aussi bien sur dragon que soyouz les passagers sont en scaphandre. Pas sûr blue origin ni sur virgin. Que se passerait il en cas de de dépressurisation ?
j'ai fait des petites calcules. si on fait un trou de 2cm de diamètre (assez gros pour y passé le pouce) dans une capsule bleu origin pressurisé initialement a 1bar et avec le vide parfait a l’extérieur, il fraudais:
45s pour que la pression chute a 0,7 bar (3000m) c'est a dire la pression a partir de laquelle un type lambda non acclimaté a l’altitude ai besoin d'un apport d’oxygène (bref, mettre sont masque a oxygène). même sans masque il fraudais plusieurs minute pour qu'il commence a présente des troubles du a l'hypoxie.
3min 30s pour pour que la pression chute a 0,06bar (~18 000m) c'est a dire la limite de armstrong (encore un) a partir de laquelle un humain ne peut pas survivre plus de quelque minute sans combinaison quelque soit la quantité d'oxygene qu'il reçoit. même a cette pression il faudrais quelque dizaine de seconde pour perdre connaissance, une bonne minute pour avoir des dégât irréversible et plusieurs minute pour mourir.
le pire cas serai que se trou se produise a la fin de la phase de poussé (avant on coupe le moteur pour diminuer l’amplitude de la parabole et donc le temps d'exposition au vide) car une fois la capsule sur sa trajectoire elle n'a pas moyen de freiner, donc montra inexorablement avant de redescendre. donc si on a un trou en fin de poussé, 3min 30s (encore je calcul pour un vide extérieur pour toute la durée de la parabole) nous emmené a avoir atteint l’apogée puis être redescendu a 50km d'altitude avec 25s de de plus on atteind 18 000km (donc plus de probleme tant qu'on a les masques a oxygene).
Bref même avec un trou de 2cm au pire moment du vol on risque au pire la perte de connaissance.
merci pour la réponse
