Re: [STS-134] Endeavour: Suivi du lancement ( NET 16.05.2011)

[Invité]

Une question qui a été posé sur Hfr (Forum) : Pourquoi les combinaisons des astronautes americains sont orange ? Choix stylistique ou bien il y a une meilleure raison ? :???:

Raison très simple : c'est le plus repérable en cas d'accident, si on cherche les corps ou des survivants. Les combis des pilotes d'essais sont de la même couleur en général.

Ok :)
les russes s'en foutent de retrouver les mecs alors ? :cadeau:

[mike59240]

le problème de tuile ne sera pas un problème majeur pour le lancement. Pas de problèmes techniques majeur qui pourrais empécher le lancement. Les conditions météos restent vertes.

[Nephi]

Une question qui a été posé sur Hfr (Forum) : Pourquoi les combinaisons des astronautes americains sont orange ? Choix stylistique ou bien il y a une meilleure raison ? :???:

Raison très simple : c'est le plus repérable en cas d'accident, si on cherche les corps ou des survivants. Les combis des pilotes d'essais sont de la même couleur en général.

Ok :)
les russes s'en foutent de retrouver les mecs alors ? :cadeau:

Disons qu'ils ont une conception différente du rôle de l'être humain dans la vie...
Mais cela dit, avant, même aux US la combi aux US était bleue. Il faudra attendre Challenger et l'idée qu'un accident pouvait être réel pour qu'on y pense en terme de "retrouver" facilement les corps ou les survivants, notamment si ils flottent sur la mer.

[Sidjay]

le problème de tuile ne sera pas un problème majeur pour le lancement.

C’est juste, d’ailleurs le commandant Mark Kelly vient de recevoir une mise à jour de la part des contrôleurs du lancement quand aux hypothétiques dégâts relatifs à cette tuile…ça a été décrit à Kelly comme «très faible», c'est dire....

[Main engine start]

Au fait 2 photos assez intéressantes, qui montrent des réservoirs d'eau, surnommés "red water sausages", littéralement "saucisse d'eau rouge" du à leur forme allongée, qui atténuent les vibrations du aux boosters pour préserver la structure de l'Orbiter :

[mike59240]

il a plus au KSC il y a des traces d 'eau sur la camera 80 du PAD. LE ciel se couvre arf....

[floriang2]

on voit également très bien les protections des boulont qui tiennent le lanceur sur la table

[Sidjay]

Il y’aurait bel et bien un souci météo en cette épaisse couche de nuages.
Ces nuages s’approchait de l'ouest. Il me semble que ce serait un réel problème quand à une éventuelle RTLS, mais cela ne relève que du centre de contrôle de mission situé au Johnson Space Center, que de prendre une décision finale, quand à ce problème. Mais bon pour le moment ça reste au vert...

[Nephi]

On est observed green en ce moment, et en plus les nuages devraient s'effacer dans la demi-heure. Donc ça semble bon.

[Papy Domi]

Bonjour la Communauté,

Si j'ai tout compris, il ne reste plus que la météo à surveiller....et le reste du countdown.

papy domi

[mike59240]

on le vois facilement sur les cameras de controle du KSC depuis quelques dixaines de minutes, un ciel qui se couvre de plus en plus!!!

Au fait olivier fais un direct ou pas?

[floriang2]

oui à 14h30 je crois

[Invité]

on le vois facilement sur les cameras de controle du KSC depuis quelques dixaines de minutes, un ciel qui se couvre de plus en plus!!!

Au fait olivier fais un direct ou pas?

Oui, ici :
http://www.enjoyspace.com/fr/news/le-dernier-decollage-d-endeavour

Et je croise les doigts pour qu'Orange ne fasse pas des coupures... Ce FAI a des pbls de liaison montante en ce moment chez moi.

[Sidjay]

On est observed green en ce moment, et en plus les nuages devraient s'effacer dans la demi-heure. Donc ça semble bon.

La couche de nuages se désagrège, selon les rapports météo de Sidjay "CJ" sturckow. ;)

[Nephi]

En train de faire les vérifs d'étanchéité de la cabine

CLOSE VENT VLVS complete:

CAB VENT ISOL – CL (tb-CL)
CAB VENT – CL (tb-CL)

[grysor]

on le vois facilement sur les cameras de controle du KSC depuis quelques dixaines de minutes, un ciel qui se couvre de plus en plus!!!

Au fait olivier fais un direct ou pas?

oui ! oui d’ailleurs y'a une image fixe qui annonce le début du direct pour 14 H 30 MINS

[mike59240]

oki olivier bon courage pour le live. Question hors sujet mais en rapport avec le decollage . Je veux faire la capture de spacevidcast qui est un flux ustream, il y a un logiciel pour faire cela?

[Nephi]

T-20 min and holding et toujours GREEN pour le weather.

Prochaines actions : le chargement du mode OPS1 (correspondant à l'ascent) dans les ordinateurs et le BFS (page 1-9 pour ceux qui suivent les checklists)

[Invité]

Quelqu'un saurait ou je peux trouver la chronologie classique pour le lancement d'une navette ?

[Nephi]

Quelqu'un saurait ou je peux trouver la chronologie classique pour le lancement d'une navette ?

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/news/134_countdown_milestones.html
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html

Si tu veux un doc plus précis il existe un doc très très très long, mais passionnant qui détaille TOUT.

[Papy Domi]

Pour MIKE59240

J'utilise perso le logiciel intégré dans l'ordi qui un logiciel windows je crois. Je l'ai testé ce matin pour la 1ère fois et cela fonctionne bien. J'ai pêché l'astuce sur "comment ç... .com.
Bonne chance...

[mike59240]

photo je sais faire c'est la vidéo qui m'interesse...

[Invité]

Quelqu'un saurait ou je peux trouver la chronologie classique pour le lancement d'une navette ?

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/news/134_countdown_milestones.html
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html

Si tu veux un doc plus précis il existe un doc très très très long, mais passionnant qui détaille TOUT.

C'est deja nickel, merci :)

[Nephi]

C'est reparti T-20 min and counting.

A venir dans l'ordre
OPS 1 LOAD
BFS TO OPS 1
HORIZ SIT CONFIG
CONFIG CONT ABOUT YAW STEER
MPS He RECONFIG

[Frandu12]

reprise du conteur a t -20min

[Main engine start]