Comme cet aérofreinage a lieu au périgée c'est normal que cela fasse baisser l'apogée. Au final on atteint une orbite presque circulaire, qu'il faudra évidemment affiner et rendre plus précise avec un moteur chimique mais le gros de travail a été fait par l'aérofreinage.
Pourquoi la finition est surement faite par moteur chimique ? pour deux raisons
- une fois rentrée dans la très haute atmosphère, il y a freinage mais on ne peut pas le stopper comme pour un moteur chimique pour obtenir une valeur précise d'orbite. Il faut attendre d'en ressortir pour voir l'orbite opposée se stabiliser (je ne dis pas l'apogée car à un certain point l'apogée peut devenir le périgée).
- L'épaisseur de l'atmosphère martienne est instable et dépend de l'activité solaire. Si on veut une orbite parfaitement circulaire il vaut mieux finir au moteur chimique, ce qui aura minimiser à l'extrême sa consommation.