Re: Le moteur-fusée BE-4 de Blue Origin

**montmein69** Donateur Messages : 20766 Inscrit le : 01/10/2005

Un moteur BE-4 qui devait être expédié à ULA pour le deuxième lancement de Vulcan a explosé sur le stand de test.

Il s'agit bien d'un stand de test de BO (puisque avant livraison) ?
Un moteur de la même série que ceux déjà livrés à ULA ?

https://www.cnbc.com/2023/07/11/jeff-bezos-blue-origin-be-4-rocket-engine-explodes-during-testing.html a écrit:a BE-4 engine detonated about 10 seconds into the test

un moteur BE-4 a explosé environ 10 secondes après le début du test

On n'a pas de précision s'ils avaient fait des modifications avant ce test (par rapport à ceux déjà livrés à ULA ?)
Vu la brièveté de fonctionnement, peu probable que ce soit une phase où ils auraient voulu pousser le moteur dans ses retranchements. Peut-être une turbine* défaillante ?
* elle est soumise à des contrainte très importante. Et son démarrage est du genre "infernal" . Problème évoqué à plusieurs reprises dans le Fil https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t20534p25-le-moteur-fusee-be-4-de-blue-origin

Cela va en tout cas prendre du temps .... pour livrer des modèles fiabilisés. Un long feuilleton à rebondissements.

Le moteur-fusée BE-4 de Blue Origin - Page 4 Etonnz11

Et ULA (Vulcan) et le New Glenn ..... vont être dans la liste d'attente.

Note : le moteur BE 7 qui doit équiper le HLS Blue Moon dans quelques années ..... est sans doute de conception plus simple (moins puissant et devant fonctionner uniquement dans le vide) . Quelle probabilité qu'il leur donne des idées de solutions pour améliorer le plus gros BE 4 ?
voir aussi : https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t22222-le-moteur-fusee-be-7-de-blue-origin

Spacex semble avoir de l'avance sur BO avec son raptor. Finalement, Spacex c'est manifestement le bon choix avec son HLS !

montmein69 a écrit:
Un moteur BE-4 qui devait être expédié à ULA pour le deuxième lancement de Vulcan a explosé sur le stand de test.

Il s'agit bien d'un stand de test de BO (puisque avant livraison) ?
Un moteur de la même série que ceux déjà livrés à ULA ?

https://www.cnbc.com/2023/07/11/jeff-bezos-blue-origin-be-4-rocket-engine-explodes-during-testing.html a écrit:a BE-4 engine detonated about 10 seconds into the test
un moteur BE-4 a explosé environ 10 secondes après le début du test

On n'a pas de précision s'ils avaient fait des modifications avant ce test (par rapport à ceux déjà livrés à ULA ?)
Vu la brièveté de fonctionnement, peu probable que ce soit une phase où ils auraient voulu pousser le moteur dans ses retranchements. Peut-être une turbine* défaillante ?
* elle est soumise à des contrainte très importante. Et son démarrage est du genre "infernal" . Problème évoqué à plusieurs reprises dans le Fil https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t20534p25-le-moteur-fusee-be-4-de-blue-origin

Cela va en tout cas prendre du temps .... pour livrer des modèles fiabilisés. Un long feuilleton à rebondissements.
Et ULA (Vulcan) et le New Glenn ..... vont être dans la liste d'attente.

Note : le moteur BE 7 qui doit équiper le HLS Blue Moon dans quelques années ..... est sans doute de conception plus simple (moins puissant et devant fonctionner uniquement dans le vide) . Quelle probabilité qu'il leur donne des idées de solutions pour améliorer le plus gros BE 4 ?
voir aussi : https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t22222-le-moteur-fusee-be-7-de-blue-origin

Oui c'est bien un des deux stands de BO et c'est bien un moteur de la même série que ceux déjà livrés à ULA.

Tinkar a écrit:Spacex semble avoir de l'avance sur BO avec son raptor. Finalement, Spacex c'est manifestement le bon choix avec son HLS !

... une explication ?
Car a ma connaissance il y a aussi des explosions de temps en temps au Texas chez SpaceX. Sans compter celles vues en vol lors du 1et vol du super heavy...

Outan a écrit:
Tinkar a écrit:Spacex semble avoir de l'avance sur BO avec son raptor. Finalement, Spacex c'est manifestement le bon choix avec son HLS !
... une explication ?
Car a ma connaissance il y a aussi des explosions de temps en temps au Texas chez SpaceX. Sans compter celles vues en vol lors du 1et vol du super heavy...

le cas du Starship est un peu à part car c'est des moteurs qui ont été poussés à leurs pleines puissances et ce n'est toujours pas la version définitive du Raptor, pour le BE4 j'ai jusque là cru en une version "standard" or il semble qu'il soit lui aussi toujours en cours de développement.

Anovel a écrit:
Outan a écrit:
... une explication ?
Car a ma connaissance il y a aussi des explosions de temps en temps au Texas chez SpaceX. Sans compter celles vues en vol lors du 1et vol du super heavy...
le cas du Starship est un peu à part car c'est des moteurs qui ont été poussés à leurs pleines puissances et ce n'est toujours pas la version définitive du Raptor, pour le BE4 j'ai jusque là cru en une version "standard" or il semble qu'il soit lui aussi toujours en cours de développement.

En effet, c'est la grande différence le BE-4 est la version standard au contraire du Raptor. La grosse différence aussi est la nature du test car pour le BE4 c'était un test d'acceptation et le moteur a explosé au bout de 10 secondes alors que pour le Raptor c'est des tests qui poussent le moteur au maximum jusqu'au point de défaillance afin de recueillir des données et de continuer le développement.. Le volume est très différent aussi hier par exemple SpaceX a fait des tests sur 7 moteurs, le volume n'a rien à voir!

LOFTID : Voici comment seront récupérés les deux moteurs BE-4 de la Vulcan avec quelques essais en mer (non orbitaux) à échelle 1.

https://twitter.com/torybruno/status/1723027144245182613

Donc il serait prévu sur les lanceurs équipés de BE-4 et voulant pratiquer la récupération de leurs moteurs BE-4, autant de système LOFTID que de moteurs ?
Pour le Vulcan .... et surtout le lanceur New Glenn (s'il entre en service ) .... cela pourrait être une sacré partie de repêchage FB_reflechi