[Japon] ispace

Le Toulonnais a écrit:J’ai de la peine pour eux. Il ne reste plus qu’à attendre l’analyse de toutes les données et de savoir ce qu’il s’est vraiment passé

Astro-notes a écrit:Dommage. On ne saura pas si le petit rover arabe aurait fonctionné. Il faut dire qu'on lui en a fait faire des manœuvres avant d'entamer le poser !  

La procédure impliquait de ne pas dépasser un certain seuil de carburant pour la descente. Ce seuil était calculé en fonction du carburant nécessaire pour la suite de la mission, notamment le décollage de la surface de la Lune et le retour au module de commande. Il y avait bien entendu une certaine marge prévue en plus. Dépasser le seuil de carburant prévu pour la descente signifiait empiéter sur ces réserves de carburant pour la suite.
[ltr]A plusieurs reprises durant la descente, Neil Armstrong, qui pilotait le module lunaire, a demandé à Buzz Aldrin de lui donner une indication sur le niveau de carburant restant. A partir d’un moment, Charlie Duke (marcheur lunaire lors de la mission Apollo 16 et CapCom, liaison entre les astronautes et la salle de contrôle au sol) énonce un compte à rebours : 60 seconde, puis 30 seconde. Ce décompte est par rapport au niveau de fuel : à 0s, c’est le “Bingo Call”. Au moment du Bingo Fuel Call, les astronautes ont 20 secondes pour se poser ou annuler la mission. Lorsque Charlie Duke annonce 60 secondes avant le Bingo Call, Buzz Aldrin vient de dire (10 secondes plus tôt, donc l’information est déjà dépassée) que le module lunaire est à 100 pieds d’altitude (soit 30m).[/ltr]

[ltr]D’après Paul Fjeld, illustrateur et auteur contributeur au “Lunar Landing Journal”[/ltr]

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, Il faut savoir qu’à ce moment là, l’alunissage dépend encore de plusieurs facteurs. Lors du Bingo Call, si le module lunaire est à 50 pieds et que la vitesse horizontale du module est nulle, il est tout à fait envisageable de se poser. Toujours avec une vitesse horizontale nulle (en gros, si le module descend droit vers le sol), si le Bingo Call a lieu alors que le module est à une altitude entre 70 et 100 pieds (entre 20m et 30m), l’alunissage est risqué, et peut endommager les pieds. Au delà de 100 pieds, les astronautes peuvent dire au revoir à la Lune et doivent annuler la mission.


[ltr]Charlie Duke annonce qu’il reste 30 secondes avant le Bingo Call 6 secondes après qu’Aldrin est annoncé être à 20 pieds d’altitude (soit 6m). L’annonce des 30 secondes a lieu à 102:45:31, ce qui signifie 102h, 45 minutes et 31 secondes après le décollage. Buzz Aldrin annonce “Contact Light” à 102:45:40, soit 21 secondes avant le Bingo Call, 41 secondes avant que la mission n’ait dû être annulée pour garantir le retour des astronautes. Contact Light signifie qu’une des sondes située sous certains pieds du module a touché le sol lunaire. Armstrong annonce avoir coupé le moteur 3 secondes plus tard.[/ltr]

[ltr]Le module lunaire s’est donc posé avec moins de 40 secondes de carburant restant… pour assurer un retour, justement. Le carburant était prévu en différentes portions, et avec le peu de carburant restant dans le module, cela suffisait pour décoller de la surface lunaire et venir s’amarrer au module de commande, en orbite autour de la Lune. Ce carburant était prévu et calculé, et c’est pour cela que les astronautes ont pu redécoller. Ensuite, une fois rattaché au module lunaire, le carburant du module de commande pouvait être utilisé.[/ltr]

Vadrouille a écrit:

La procédure impliquait de ne pas dépasser un certain seuil de carburant pour la descente. Ce seuil était calculé en fonction du carburant nécessaire pour la suite de la mission, notamment le décollage de la surface de la Lune et le retour au module de commande. Il y avait bien entendu une certaine marge prévue en plus. Dépasser le seuil de carburant prévu pour la descente signifiait empiéter sur ces réserves de carburant pour la suite.

Vadrouille a écrit:

[ltr]Le carburant était prévu en différentes portions, et avec le peu de carburant restant dans le module, cela suffisait pour décoller de la surface lunaire et venir s’amarrer au module de commande, en orbite autour de la Lune. Ce carburant était prévu et calculé, et c’est pour cela que les astronautes ont pu redécoller. Ensuite, une fois rattaché au module lunaire, le carburant du module de commande pouvait être utilisé.[/ltr]