Re: [Blue Origin] NS-13 (12 CU) - 13.10.2020

**primus** Messages : 1749 Inscrit le : 10/11/2006

Ça, c'est fait et bien fait FB_ok

Très belles images à partir du drône

Tout à l’air de s’être parfaitement déroulé. J’espère voir prochainement un vol habité maintenant, mais je me demande si c’est bien une priorité chez B.O ???
En a-t-on appris un peu à ce sujet lors des commentaires ?

Apogée : 107 km
Vitesse max : 3592 km/h
Temps de vol de la capsule : 10 mnn 15s

Craps a écrit:J’espère voir prochainement un vol habité maintenant, mais je me demande si c’est bien une priorité chez B.O ???
En a-t-on appris un peu à ce sujet lors des commentaires ?

On a pu voir un petit reportage sur l'intérieur de la capsule avec des personnes à bord. On pourra peut-être détailler un peu plus avec le replay...

Wakka a écrit:
Craps a écrit:J’espère voir prochainement un vol habité maintenant, mais je me demande si c’est bien une priorité chez B.O ???
En a-t-on appris un peu à ce sujet lors des commentaires ?

On a pu voir un petit reportage sur l'intérieur de la capsule avec des personnes à bord. On pourra peut-être détailler un peu plus avec le replay...

Voilà, à partir de la 27ème minutes puis à partir de la 29ème :

Je ne peux pas dire mieux que FB_ok

, ça c'est fait. FB_langue2

Beau vol, même les parachutes sont bleus !!!

A remarquer pour les superstitieux que c'était la treizième mission NS et qu'elle s'est déroulée le treizième jour d'Octobre, mais qu'elle n'a pas eu de problème comme pour Apollo 13 ! Car comme c'était le septième vol de ce NS, ce nombre bénéfique 7 a annulé l'effet maléfique du nombre 13 et finalement tout c'est bien passé ! FB_clinoeil

Bon trêve de plaisanterie , ce vol était déjà orienté vers Artémis avec le test de capteurs pour l'atterrissage lunaire... même si c'était encore un atterrissage terrestre ... Eh, oui , il faut maintenant préciser les types d'atterrissage ! FB_clinoeil

Une question que l'on peut se poser à propos du système du contrôle d'atterrissage lunaire qui a été testé :est-ce que que l'atterrissage a été contrôlé totalement par ce système ou en supplément dans l'ancien système du NS ? Et quel était d'ailleurs cet ancien système? Analogue à celui de la F9 avec navigation par positionnement satellitaire ?
https://www.blueorigin.com/news/new-shepard-mission-ns-13-launch-updates

Tien, la remarque/question de Giwa me permet de rappeler que pour le moment aucun système de navigation satellitaire n'est envisagé avant un retour humain à la Lune. Y-a-t-il des allusions à ce sujet, ou alors la navigation se fera par inertie associée à des cartes du sol sélène ?

Astro-notes a écrit:Tien, la remarque/question de Giwa me permet de rappeler que pour le moment aucun système de navigation satellitaire n'est envisagé avant un retour humain à la Lune. Y-a-t-il des allusions à ce sujet, ou alors la navigation se fera par inertie associée à des cartes du sol sélène ?

C'est peut-être un tel système de système de navigation avec centrale d'inertie associée à des cartes du sol, radars et caméras sous la maitrise d'une IA qui vient d'être testé pour NS13.
On peut toujours aussi se poser la question pour les vols NS précédents : on peut envisager un système analogue à SpaceX pour la récupération des F9 par navigation satellitaire

ce YouTube explique ce nouveau système de navigation où effectivement une cartographie en relief de cette région du Texas a été mise en mémoire avec un ensemble de capteurs optiques Lidars - comme on procédera pour un atterrissage lunaire en supplément d'un système classique par positionnement GPS. Les instructions de ce nouveau système étaient juste comparées au système par GPS qui était à la commande

[Blue Origin] NS-13 (12 CU) - 13.10.2020