Antonov 124 / 225 et le spatial

OXIA a écrit:Malheureusement confirmé par plusieurs sites.

L'Antonov AN-225 a été détruit - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net

C'est triste, d'autant que cet avion a aussi été une gloire de l'ère soviétique puisqu'il a été conçu pour porter leur navette Bourane. Quel intérêt de bombarder cet avion !!!! Je ne comprend décidément pas les russes.
Quel gachis. Dommage que les Ukrainiesn n'aient pas envisagé de le déplacer dans un pays plus sûr.

Heureux d'avoir pu voir et photographier cette merveille en 1989 au Salon du Bourget !

Qui aurait cru que le destin de ce magnifique avion se terminerait lors d'une guerre absconse.

Wakka a écrit:

AVENTURESDANSLESPACE a écrit:un antonov 124 à Istres
certainement pour une utilisation au Mali
pour le repli de l'armée française par pont aérien

Il ne semble pas prendre la direction du Mali...

oui , c'est un peu au nord-est du mali 
sa veut dire que les personnel navigant on trouvé un moyen de continuer la lutte.

edit: france 2 viens de montré des image d'un antonov d'antonov airlines dechargé du matériel militaire français  en roumanie dans le cadre du renforcement de la posture de l'otan.

Mustard a écrit:

OXIA a écrit:Malheureusement confirmé par plusieurs sites.

L'Antonov AN-225 a été détruit - Actualité aéronautique - AeroWeb-fr.net

C'est triste, d'autant que cet avion a aussi été une gloire de l'ère soviétique puisqu'il a été conçu pour porter leur navette Bourane. Quel intérêt de bombarder cet avion !!!! Je ne comprend décidément pas les russes.
Quel gachis. Dommage que les Ukrainiesn n'aient pas envisagé de le déplacer dans un pays plus sûr.

bon, on est en plein brouillard de la guerre, aucun info est fiable. le fait qu'il est était détruit est acté, mais rien ne prouve que se soit les russe et rien ne prouve que se soit volontaire. il y a eu des combat intense , une roquette ou un obus perdu sur un aparail plein de carburant et le tour est jouer. Sur la forme on s'en fou, c'est une attaque russe donc ils faut les considéré comme responsable de toute les pertes , mais se n’était pas forcement une volonté de le détruire. 
Ceci dit et avec toute les pincettes nécessaire,il semblerais (avec les infos disponible) que la volontaire des russes était de prendre le contrôle de l’aéroport intact par un assaut heliporté pour pouvoir emmener des renforts au porte de kiev par un pont aerien. mais il semblerais que depuis les pistes ai était détruite , es-ce les ukrainien qui les on détruite pour empêché le pont aerien ou les russe pour evite que les ukrainien en reprennent le controle? dans quelque année on aura des documentaires pour nous analysé tout ça mais en attendant on est dans le flou.

L'image montrant l'AN-225 en feu pourrait être un fake :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/44504/first-sight-of-giant-an-225-cargo-jet-since-russian-invasion-shows-its-tail-intact

Une nouvelle photo satellite prise après le feu , montre la queue de l'appareil 

Du coup, on ne sait toujours pas l'état de l'appareil. La compagny Antonov elle même ne confirme plus sa destruction

https://twitter.com/AntonovCompany/status/1497967836337041409

Quel que soit son état de toutes façons il est inutilisable car la piste est, si l'on en croit les dire des Ukrainiens, détruite en partie.
Le fait que la queue soit visible ne signifie aucunement que le reste est intact, plusieurs crashs dans le passé ont eu pour résultat une carlingue complétement brulée et l'empennage presque propre .

Sans discussion ..... on ne sait rien des impacts qui ont causé les dégâts visibles sur le sol et sur l'avant du toit du hangar , des éclats qui ont pu "voler" dans tous les sens.

Mais si par miracle il n'y avait pas de dégâts majeurs sur l'avion ..... impossible en l'état actuel de la piste, de le déplacer

Pendant ce temps, les autres volent dans le ciel européen ou proche :
https://fr.flightaware.com/live/fleet/ADB

3 en vol en ce moment :
- un parti de Goose Bay (Canada) vers Leipzig
- un parti d'Istres pour sans doute la Roumanie
- un parti du Ceylan pour où ne sait où pour l'instant, il survole l'Egypte.

yoann a écrit:L'image montrant l'AN-225 en feu pourrait être un fake :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/44504/first-sight-of-giant-an-225-cargo-jet-since-russian-invasion-shows-its-tail-intact

Une nouvelle photo satellite prise après le feu , montre la queue de l'appareil 

Du coup, on ne sait toujours pas l'état de l'appareil. La compagny Antonov elle même ne confirme plus sa destruction

https://twitter.com/AntonovCompany/status/1497967836337041409

la nouvelle version du brouillard de la guerre! dans l'antiquité les généraux n'avais aucun information sur le déroulement de la bataille a cause de la poussier qu'elle dégagé. aujourd'hui c'est l'inverse, tout le monde a tout les infos mais personne se qui est vrai!!

bob bimon a écrit:Pendant ce temps, les autres volent dans le ciel européen ou proche :
https://fr.flightaware.com/live/fleet/ADB

3 en vol en ce moment :
- un parti de Goose Bay (Canada) vers Leipzig
- un parti d'Istres pour sans doute la Roumanie
- un parti du Ceylan pour où ne sait où pour l'instant, il survole l'Egypte.

j'ai l'impression qu'ils sont tous engagé dans le renforcement de l'OTAN en europe de l'est

edit: correction autant=>OTAN (saleté de correcteur automatique)

Je reviens sur l'avion AN 225, s'il ne reste que la queue, il volera beaucoup moins bien ! 

phenix a écrit:
j'ai l'impression qu'ils sont tous engagé dans le renforcement de l'autant en europe de l'est

Rhoo "l'autant"

Il est vrai que le vent d'Autan se renforce aujourd'hui sur Toulouse :D

bob bimon a écrit:Pendant ce temps, les autres volent dans le ciel européen ou proche :
https://fr.flightaware.com/live/fleet/ADB

3 en vol en ce moment :
- un parti de Goose Bay (Canada) vers Leipzig
- un parti d'Istres pour sans doute la Roumanie
- un parti du Ceylan pour où ne sait où pour l'instant, il survole l'Egypte.

Les autres Antonov, oui. Mais le 225, il n'y en a qu'un...

Il y a un petit espoir pour l'An-225, malgré l'incendie vu sur son hangar lors des premiers jours de guerre le 27 février, la dernière photo satellite prise le lendemain monte la queue en parfait état, ce qui est bon signe (car un avion qui brule fini généralement totalement détruit). Bien que les officiels ukrainiens aient déclaré l'avion détruit on peut garder un petit espoir et souhaiter que ce n'est pas l'avion qui avait brulé mais des dépots (huiles, carburant ou autre) et que les dégats aient été faibles puisqu'ils semblent uniquement situés à l'entrée du hangar. On peut penser que les pompiers (s'ils sont intervenus) ont été réactif.

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/un-semblant-despoir-pour-lan-225-mriya/

Mustard a écrit:Il y a un petit espoir pour l'An-225, malgré l'incendie vu sur son hangar lors des premiers jours de guerre le 27 février, la dernière photo satellite prise le lendemain monte la queue en parfait état, ce qui est bon signe (car un avion qui brule fini généralement totalement détruit). Bien que les officiels ukrainiens aient déclaré l'avion détruit on peut garder un petit espoir et souhaiter que ce n'est pas l'avion qui avait brulé mais des dépots (huiles, carburant ou autre) et que les dégats aient été faibles puisqu'ils semblent uniquement situés à l'entrée du hangar. On peut penser que les pompiers (s'ils sont intervenus) ont été réactif.

c'est loin d’être une science exact, sa dépend de trop de paramètre . Il y a de nombreux cas d'incendie d'avion dans lesquels des grandes partie de l'avion (souvent les ailes et les extrémité) sont intact. 

oui mais là, on voit que la queue de l'An-225 n'est pas par terre, il semble toujours en l'air, signe que l'avion n'est pas au sol, ce qui est typique d'un avion brulé.

on peut imaginer plein de chose. tire volontaire ou erreur de cible ? Les Russes tirent parfois à l'aveugle.

Une autre image (certes de qualité médiocre) montre que le hangar a été touché sérieusement avec incendie et cela du côté du nez de l'appareil (par déduction car  opposé à la queue   )

Malheureusement, il est bel et bien détruit.

https://twitter.com/GirkinGirkin/status/1499348790033240065


 Edit: au cas ou ce serait passé trop vite :

C'est triste Mais pourquoi n'ont ils pas envoyé cet avion à l'étranger avant l'invasion !!!!
Toute cette histoire est triste.

car le soir avant l'invasion tout le monde disait encore que poutine fait monté la pression pour récupère le Dombase mais que jamais n'attaquerais l'Ukraine. 

j'ai passer l'apres midi en mer dans le golf de fos et on a vu le ballais d'antonov vers istres

phenix a écrit:car le soir avant l'invasion tout le monde disait encore que poutine fait monté la pression pour récupère le Dombase mais que jamais n'attaquerais l'Ukraine. 

j'ai passer l'apres midi en mer dans le golf de fos et on a vu le ballais d'antonov vers istres

Vu la menace, non négligeable, par précautions ça aurait été préférable. Dommage, il restera un avion mythique.
J'ai eu la chance de le voir au Bourget avec Bourane, il m'en restera ce souvenir.

Mustard a écrit: C'est triste Mais pourquoi n'ont ils pas envoyé cet avion à l'étranger avant l'invasion !!!!
Toute cette histoire est triste.

Pour enfoncer un peu plus le clou...


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Mustard a écrit: C'est triste Mais pourquoi n'ont ils pas envoyé cet avion à l'étranger avant l'invasion !!!!

Il était peut-être en révision, incapable de voler ?

Peu m'importe, mais en tant que fan de l'aviation civile et militaire cette photo ne me fait même pas un peu rire !

En tout cas, ces tristes photos ne rendent pas hommage au gigantisme de la bêêêête...