CZ-2F/T (CSSHQ 3) - JSLC - 14.12.2023

[Wakka]

Il se murmure un 3ème lancement de l'avion spatial expérimental chinois "Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi" (CSSHQ) qui a déjà volé 2 fois en septembre 2020 (2 jours) et aout 2022 (276 jours).

Lancement le 14 décembre à ~14h10 UTC.

[Wakka]

[Giwa]

A regarder l’image de ce vaisseau ailé, on dirait que son avant est tronqué au lieu d’être effilé et en ogive  comme si c’était l’emplacement d’un bouclier thermique ?
 Dans ce cas, le principe de rentrée atmosphérique serait nettement différent et les parois latérales contribueraient nettement moins lors de la rentrée. Est-ce mon imagination ou est-ce le cas ?

[Wakka]

C'est ton imagination

[Giwa]

C'est ton imagination

Ok!

[Giwa]

A-t-on quelques informations sur le revêtement de protection contre la chaleur pour la rentrée atmosphérique ? Y-a-t-il des tuiles céramiques sur l’ogive ou tout autre revêtement ?

[TheRathalos]

http://finance.people.com.cn/n1/2023/1214/c1004-40139219.html

Réussite du lancement
aucune information sur l'heure du lancement.

JIUQUAN, 14 décembre (Xinhua) -- La Chine a lancé avec succès un type de vaisseau spatial d'essai réutilisable le 14 décembre au Centre de lancement de satellites de Jiuquan à l'aide d'une fusée porteuse Longue Marche 2F, ont indiqué aux journalistes les départements concernés.

Le vaisseau spatial d'essai fonctionnera en orbite pendant un certain temps et retournera ensuite à son site d'atterrissage domestique prévu, pendant lequel il effectuera la vérification de la technologie réutilisable et des expériences scientifiques spatiales comme prévu, fournissant un soutien technique à l'utilisation pacifique de l'espace.

[David L.]

Les orbites des 4 objets catalogués :

[Gasgano]

[Giwa]

@Gasgano Évidemment on voudrait en savoir plus sur la technologie de récupération et réutilisation  
Je me pose quelques questions sur le revêtement de protection de la partie avant ogivale. Y a t’il des tuiles céramiques ou est ce comme un bouclier thermique plus classique avec une forme ogivale plus aérodynamique nécessaire pour la phase de vol plané avant l’atterrissage