Présentation Pilote
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Bonjour à tous.
Petite présentation
Olivier, 25 ans.
Ingé IPSA, SUPAERO et élève officier Pilote chez AF ( dès que la crise se termine)
Nonon, je suis ne pas Thomas Pesquet, mais je vais me préparer pour la prochaine sélection
Super forum qui me semble très sérieux au niveau des infos .
Bonne journée
:cadeauesa:
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Olivier, 25 ans.
Ingé IPSA, SUPAERO et élève officier Pilote chez AF ( dès que la crise se termine)
Nonon, je suis ne pas Thomas Pesquet, mais je vais me préparer pour la prochaine sélection
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Bonne journée
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Pilote- Messages : 37
Inscrit le : 14/07/2009
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Bienvenue Pilote sur FCS :cheers:
Giwa- Donateur
- Messages : 12709
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bienvenu à toi :cheers: :cheers:
seb- Messages : 1458
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Age : 41
Localisation : somme
Bienvenue !
Petite question: quand as-tu passé ta sélection pour les cadets AF ?
Petite question: quand as-tu passé ta sélection pour les cadets AF ?
Pim- Messages : 911
Inscrit le : 24/09/2005
Age : 37
Localisation : Toulouse
Pilote a écrit:Bonjour à tous.
Petite présentation
Olivier, 25 ans.
Ingé IPSA, SUPAERO et élève officier Pilote chez AF ( dès que la crise se termine)
Nonon, je suis ne pas Thomas Pesquet, mais je vais me préparer pour la prochaine sélection
Super forum qui me semble très sérieux au niveau des infos .
Bonne journée
:cadeauesa:
Bienvenu sur FCS Olivier ! Je te souhaite que la prochaine sélection ne soit pas dans 15 ans vu que c'est le temps qu'il a fallu attendre entre les deux précédentes
Konstantin :sage:
Merci à tous :cheers:
Pilote- Messages : 37
Inscrit le : 14/07/2009
Age : 40
Localisation : Paris
:beer: :beer: BIENVENUE :beer: :beer:
Invité- Invité
Welcome !
Invité- Invité
Salut Olivier, on te souhaite rapidement un siège en place droite, puis toute la suite qui va avec. Au fait ma devise aérienne est la suivante :
"PAS TROP VITE, PAS TROP HAUT, PAS TROP INCLINE".
Ne pert pas les étoiles de vue. Bienvenue au FCS.
"PAS TROP VITE, PAS TROP HAUT, PAS TROP INCLINE".
Ne pert pas les étoiles de vue. Bienvenue au FCS.
Bienvenue sur le forum !!! :cheers: :cheers: :cheers:
DeepField- Messages : 1023
Inscrit le : 13/05/2008
Age : 33
Localisation : Colombes (92)
Bienvenue à toi, l'ami.
buzz13- Messages : 284
Inscrit le : 23/03/2008
Age : 43
Localisation : Jarville-la-Malgrange (54)
Je fais un petit " up"
En effet, comme j'ai 8 mois avant d'entrer en formation, je me demandais si certains d'entre vous qui travaillez dans l'industrie spatiale, cherchez un stagiare ou proposez un CDD de 6 mois.
On ne sait jamais, c'est pour ça que je pose la question à tout hasard.
merci à vous :bounce1:
En effet, comme j'ai 8 mois avant d'entrer en formation, je me demandais si certains d'entre vous qui travaillez dans l'industrie spatiale, cherchez un stagiare ou proposez un CDD de 6 mois.
On ne sait jamais, c'est pour ça que je pose la question à tout hasard.
merci à vous :bounce1:
Pilote- Messages : 37
Inscrit le : 14/07/2009
Age : 40
Localisation : Paris
ignition!
bouyaka- Messages : 255
Inscrit le : 01/05/2008
Age : 48 Localisation : paris
Bienvenue Pilote ! :)
Invité- Invité
Astro-notes a écrit:Salut Olivier, on te souhaite rapidement un siège en place droite, puis toute la suite qui va avec. Au fait ma devise aérienne est la suivante :
"PAS TROP VITE, PAS TROP HAUT, PAS TROP INCLINE".
Ne pert pas les étoiles de vue. Bienvenue au FCS.
Je te souhaite rapidement un siège en effet, mais aussi un autre conseil. Je n'ai qu'une expérience très réduite de l'aviation, mais Cessna ou Airbus ça vole pareil:
PAS TROP BAS, PAS TROP LENTEMENT non plus! jamais les 2 en même temps!
Une autre question, n'y voit pas là une critique, juste une interogation étant donné que je fais aussi des études d'ingé et que j'aimerai bien être pilote privé. Quand on a un diplome Supaéro (surement un master, vu que tu es passé par l'IPSA avant) et quand on a donc le diplome quasi-révé... qu'est ce qui pousse à revenir au pilotage pur chez Air France?
Le boulot n'est pas intéressant, ou trop stressant?
Ca n'embauche pas?
Ou tu préfère revenir à la passion du vol, que tu préfère?
Ou tu veux une double formation pour être astronaute après?
Ou encore tu veux être pilote d'essai, ou ingénieur navigant d'essai, des métiers passionnants (et un bon passeport pour finir astronaute)
Je repète il n'y a là aucune critique, et tu n'est pas le seul à faire ça, alors je me demande ce qui pousse les gens à refaire une seconde carrière en sortant de l'école. En tout cas, toutes mes félicitations car tu as réussi 2 formations magnifiques que beaucoup voudraient avoir: supaéro ET l'admission aux cadets.
Hawk-Eye- Messages : 403
Inscrit le : 27/02/2007
Age : 35
Localisation : Ile-de-France
En fait, ma réponse est double.
En premier lieu, le pilotage a toujours été et reste ma passion, mais pour devenir pilote sur des appareils intéressants, il y a beaucoup d'appelés et peu d'élus : il faut donc se ménager une porte de sortie ;
Ensuite, oui, il y a un aspect certains pour le métier de pilote d’essais ( et pourquoi pas à plus de 120 km d’altitude) dans une seconde partie de carrière, je pense que la ligne à terme est boring.
Après, je verrai avec le temps.
En premier lieu, le pilotage a toujours été et reste ma passion, mais pour devenir pilote sur des appareils intéressants, il y a beaucoup d'appelés et peu d'élus : il faut donc se ménager une porte de sortie ;
Ensuite, oui, il y a un aspect certains pour le métier de pilote d’essais ( et pourquoi pas à plus de 120 km d’altitude) dans une seconde partie de carrière, je pense que la ligne à terme est boring.
Après, je verrai avec le temps.
Pilote- Messages : 37
Inscrit le : 14/07/2009
Age : 40
Localisation : Paris
Bienvenu sur le forum :cheers: :cheers:
Ra- Messages : 511
Inscrit le : 26/06/2009
Age : 32
Localisation : Poitiers
salut! bienvenu a bord!
Sidjay- Messages : 17121
Inscrit le : 05/04/2009
Age : 43
Localisation : R.P
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