Présentation HAIOUN

[HAIOUN]

Je me prénomme Alain. Je suis ingénieur à la retraite.
L'aéronautique et l'astronautique m'ont toujours attiré. Sans doute le goût de l'espace dans son sens le plus général.
Je vais prendre connaissance du groupe et des faq et espère participer dans la mesure de mes connaissances à la proposition de sujets et aux discussions.

A bientôt

Alain

[Invité]

Bienvenue à toi sur le forum, Alain.

[nikolai39]

Bienvenue !
Ingénieur dans quel domaine/société ?

[seb]

:cheers: :cheers: welcome alain

[HAIOUN]

Merci à tous de votre bienvenue.
Ingénieur AM. Débuts sur études et essais d'un équipement sur Concorde, puis développement de sytèmes de détection sous-marine (vous voyez chez qui!), puis patron de ma PME en assemblage micro-électronique.
Maintenant : les grandes vacances. Je peux enfin me consacrer à ce et ceux que j'aime.
:esanasa:

[DeepField]

Bienvenue sur le forum !!! :cheers: :cheers: :cheers:

Débuts sur études et essais d'un équipement sur Concorde

Ça devait être une expérience particulièrement intéressante !

[Wakka]

bienvenue et profile bien de la retraite :bounce1: :bounce1:

[Lune]

Bienvenue à toi !

[Nolho]

Bienvenu sur le FCS

[Apolloman]

Welcome home rookie :cheers: :cheers:
Sois ici comme chez toi

[Invité]

Bienvenue HAIOUN ! :)

[Main engine start]

Bienvenue à toi :cheers:

[buzz13]

Bienvenue à toi, l'ami.

[lot51]

yop man !!!

[Mustard]

bienvenu sur le forum :cheers:

[Lunarjojo]

Bienvenue à toi, Haioun

[Invité]

:beer: :beer: Bienvenue à toi HAIOUN :beer: :beer:

[Thierz]

Salut l'aminche, sois le bienvenu !

[ManouchKa]

Bienvenue :D

[HAIOUN]

Tout ces messages de bienvenue sont super sympa. Merci à tous.
Au fait je n'ai pas trouvé la manip pour rajouter une réponse à un sujet en cours. Lorsque je vais lire ces sujets sur les faq le forum est vérouillé.
Comment fait-on?

Alain

[Giwa]

Bienvenue HAIOUN sUr FCS :cheers: Concorde fut un bel exemple de coopération internationale aéronautique et si pour la conquête de l'Espace ... :!:

[HAIOUN]

Oui Concorde a permis d'expérimenter une collabration internationale qui somme toute à bien marché.
Il est regrétable que le projet américain concurrent Loockheed de SST, plus ambitieux (géométrie variable, Mach2,7, 150 passagers) ait capoté. Dès l'arrêt de ce programme, la Pan Am a retiré toutes ses options sur Concorde et toutes les autres compagnies ont suivi sauf Air France et British Airways. Il y avait alors 128 options.
Pourquoi ce retrait? Parce qu'il ne fallait pas que ce soit dit que les US achèteraient un avion qu'ils ne seraient pas en mesure de rivaliser. D'où tous les ennuis pour obtenir l'autorisation d'atterrir à NY. Pour finalement avoir le feu vert.
Si cela n'avait pas été le cas, le succès commercial de Concorde aurait probablement permis la production de 300 appareils.
Tous les américains qui ont fait Paris-NY ou Londres-NY en Concorde ont été cependant enchantés de pouvoir traverser l'Atlantique en supersonic.
Belle carrière néanmoins pour Concorde.

J'aurais bien aimé acquérir la pointe avant d'un Concorde pour la mettre dans mon jardin en souvenir :-)

Alain