Un vol tout en douceur au-dessus de Candor Chasma ...

[Gasgano]

Découvert sur le blog de la Planetary Society ( http://www.planetary.org/blog/article/00002382/ ) d'après les données du "Digital Terrain Model" de la caméra HiRISE de Mars Reconnaissance Orbiter, ce survol virtuel en 3D à environ 100 m d'altitude pour une vitesse de 160 km/h, parcourt pendant 4mn30 la région du Candor Chasma qui se situe elle-même dans la zone de la grande fracture de Valles Marineris.
Cette animation spectaculaire est due à Adrian Lark de la société Mars3D.com.
Il est dit qu'il n'y a pas d'éxagération du relief. :scratch:
Résolution : au sol : 25 cm, en altimétrie : 1 m.

L'animation 3D

https://www.youtube.com/profile?gl=US&user=MARS3DdotCOM#p/a/u/0/0WsjeJiAR4E


Il est possible de suivre le parcours sur la carte suivante construite avec les mêmes données que celles de l'animation :



AMHA, un des meilleurs moments : le virage en plongée dans un canyon vers les 2mn30.
J'apprécie les mouvements très doux de l'animation. On se croirait à se faire une ballade en hélico ! :cheers:

[Vonfeld]

C'est beau :drunken:

VONFELD

[primus]

J'apprécie les mouvements très doux de l'animation. On se croirait à se faire une ballade en hélico ! :cheers:

Je suis d'accord avec toi, mais il y a 95 mètres de trop pour la ballade :affraid:

Merci pour cette superbe vidéo.

[Main engine start]

J'adore :shock: , merci d'avoir relevé le lien Gasgano

[tatiana13]

c'est féérique :amour: j'en veux encore et encore

[Ariane 68]

C'est vraiment super.
On s'attendrait presque à voir des hommes entrain de travailler dans les rizières à flans de coteaux...

En tout cas on se dit que si Neil s'était posé dans la région, il aurait fallu un peu plus que les 30 secondes de marges de carburant pour les manoeuvres d'atterrissage...

[Spirit]

Images fabuleuses. On a vraiment l'impresssion de survoler Mars à basse altitude. Presque plus nécessaire d'y envoyer des astronautes.

[tatiana13]

ces images peuvent-elles permettre d'entrainer les futurs Robots pour leur progression, analyser les obstacles et actions à prendre :?:

[Lune]

Merciiii pour cette magnifique balade

[Gasgano]

Tout dabord, merci à tous pour vos commentaires enthousiastes. :D

ces images peuvent-elles permettre d'entrainer les futurs Robots pour leur progression, analyser les obstacles et actions à prendre :?:

Tatiana, ;) quand tu parles de robots, je n'imagine pas (sauf mauvaise appréciation de ma part) que que tu puisses penser à des robots AERIENS !
Et ton commentaire ma justement fait tilter sur le souvenir de vieux projets dans ce sens.
Après une petite recherche coté NASA, il se trouve qu'ils ont toujours dans leurs cartons dans le cadre d'une des propositions (avec un ballon et un petit atterrisseur) de la troisième mission de la série Scout (Mars Scout 3), l'idée de faire de la science depuis le bas espace aérien martien.

http://sse.jpl.nasa.gov/missions/profile.cfm?Sort=Target&Target=Mars&Era=Concept

Le concept le plus mûr s'appelle ARES pour Aerial Regional-scale Environmental Survey of Mars, dont des modèles (terrestres) exitent déjà et ont fait l'objet de tests (largage depuis 31,5 km d'altitude, déploiement, atterrissage ...).

http://marsairplane.larc.nasa.gov/index.html

Autonomie : 610 km, altitude : 1,5 km, lancement : 2016 ?
Par contre, peu ou pas d'infos sur l'aspect propulsif.

Donc, le rêve de notre petite animation virtuelle pourrait bien se transformer en réalité future et l'interrogation de Tatiana me semble alors particulièrement pertinente ...
En attendant, on peut toujours se projeter dans l'avenir grace à leur superbe galerie multimedia :

http://marsairplane.larc.nasa.gov/multimedia.html



Rappel : Mars Scout 1 ---> Phoenix,
Mars Scout 2 ---> MAVEN (étude de la haute atmosphère et de l'ionosphère, lancement en 2013)
http://sse.jpl.nasa.gov/missions/profile.cfm?Sort=Target&Target=Mars&MCode=MAVEN

Un Ares de mort pour un autre ARES qui s'éveillera peut-être ?

[Vonfeld]

Il me semble justement que la mise en oeuvre de caméras puissantes en orbite martienne ( avec MRO ) a rendu caduque les projets martiens de tel engins volants. Il me semble que lors d'une sélection des futures programmes d'exploration de mars, ce concept s'etait fait sortir. Et cela fait deja de nombreuses années ( certaines données sur les sites présentées sont obsolètes et ne correspondent plus aux stratégies actuelles )

En effet, l'orbite permet d'étudier Mars pendant de nombreuses années et de cibler en permanence les zones à photographier, alors que ce projet là c'était un one shot il me semble ( pas de redécollage ).

Le concept de ballons portés par les vents à la rigueur... pas le temps de rentrer dans les détails...

VONFELD

[tatiana13]

merci de ces recherches Gasgano, en fait je pensais aux futurs Rover martiens et à la problématique d'enlisement de Spirit

Phoenix et Ares qui renaît de ses cendres :eeks: :up8:

[Gasgano]

Il me semble justement que la mise en oeuvre de caméras puissantes en orbite martienne ( avec MRO ) a rendu caduque les projets martiens de tel engins volants. Il me semble que lors d'une sélection des futures programmes d'exploration de mars, ce concept s'etait fait sortir. Et cela fait deja de nombreuses années ( certaines données sur les sites présentées sont obsolètes et ne correspondent plus aux stratégies actuelles )
En effet, l'orbite permet d'étudier Mars pendant de nombreuses années et de cibler en permanence les zones à photographier, alors que ce projet là c'était un one shot il me semble ( pas de redécollage ).
Le concept de ballons portés par les vents à la rigueur... pas le temps de rentrer dans les détails...
VONFELD

Par rapport à ce que tu a dis, j'ai pas vraiment cette impression.
A priori, le concept d'avion martien semble toujours en course et sélectionnable pour une mission future.
Le site d'ARES me donne pas l'impression de montrer des signes d'obsolescence avec une dernière mise à jour en janvier dernier précédée d'une présentation qui n'est pas plus vieille que nov. 2009 !

Quand je regarde les objectifs scientifiques (étude du magnétisme rémanent, aéronomie & chimie des couches atmosphériques basses, etc ...), ça correspond pas précisément aux domaines de MRO qui sont principalement photographiques. Donc plutôt complémentaires, je trouve ...
Perso (juste un souhait !), je vois très bien ARES aller "renifler" le méthane martien :drunken: ! Elle me paraît bien adaptée à cette mission.

Par contre, c'est vrai que question durée, ça risque d'être terriblement court par rapport aux sondes actuelles, sauf qu'il faudra miser sur la qualité plus que sur la quantité en ciblant une zone hyper intéressante.

Le concept du ballon porté ? J'aime bien aussi et ... encore complémentaire avec les avantages & inconvénients opposés à ceux de l'avion propulsé.
Longue durée (atterrissage & redécollage) mais trajectoire incertaine au gré des vents qui peut faire louper une zone intéressante.
Dans ce sens, Le CNES en avait un bien joli quasi prêt pour être embarquer sur Mars 94 puis reprogrammé sur Mars 98 qui a eu le malheur de subir l'échec prématuré de Mars 96 ... Dernière mission russe/ex-soviétique planétaire ! :oops:
A propos, ce serait bien que le CNES nous remette ses merveilleux ballons martiens aux goût du jour !



Réf. : http://www.nirgal.net/mars_balloons.html

[Vonfeld]

Ok gasgano,
j'ai pris la peine de regarder en détail.
J'ai compris qu'il y a eu plusieurs concepts par le passé ( Kittyhawk ; MAGE ... )
Et que l'Ares ( l'avion martien hein !) d'aujourd'hui a continué à être développé et poursuit ses essais en vue d'être peut être sélectionné par la Nasa dans le cadre d'une mission Scout.
En effet, après la sélection du deuxième Scout ( Orbiteur MAVEN ; après PHoenix pour Scout 1 ), ARES est resté en lice pour Scout 3 mais face à d'autres projets concurrents - orbiteur ou atterrisseurs. Pas prévu avant 2018... je ne sais pas quand aura lieu la sélection par contre ?

En toute franchise, j'espère que cela aboutira. Mais je doute quand même devant la prise de risque... mais quelles belles images ca ferait (en espérant que l'engin soit équipé de bonnes caméras ou plutôt d'un APN)

VONFELD