Stratolaunch System

Prof_Saesee a écrit:Je n'ai pas développé parce que je pensais que tout ceci avait déjà été indiqué dans le topic, autant pour moi.

Pas de problème

voila la vidéo ou on peut voir l'avion porteur !



http://www.kerngoldenempire.com/specialreports/story/d/story/kget-special-report-mojave-air-and-spaceport/84740/3hrM3k6tfEyhH0EWMVkSIw

tient, sa donne meme envie de faire un pano:

Le sujet" Virgin Galactic développe "LauncherOne" m'a incité à checher à savoir où en était le projet Stratolaunch ; j'ai trouvé cet article du dailymail à ce propos qui affirme que l'avion porteur géant devrait faire ses premiers essais en 2016.

World's biggest plane to launch in 2016

On voit aussi que le "divorce " est consommé entre Scaled Composites et Virgin après le tragique accident de SS2 :

Virgin said the flight breakup of SpaceShipTwo was down to: 'Scaled Composite’s failure to consider and protect against human error and the co-pilot’s premature unlocking of the spaceship’s feather system.'

Scaled Composites s'est aussi éloigné de Space X, chacun suivant son chemin.

En tout cas la concurrence risque d'être rude dans quelques années.

Giwa a écrit:Le sujet" Virgin Galactic développe "LauncherOne" m'a incité à checher à savoir où en était le projet Stratolaunch ; j'ai trouvé cet article du dailymail à ce propos qui affirme que l'avion porteur géant devrait faire ses premiers essais en 2016.

World's biggest plane to launch in 2016

On voit aussi que le "divorce " est consommé entre Scaled Composites et Virgin après le tragique accident de SS2 :

Virgin said the flight breakup of SpaceShipTwo was down to: 'Scaled Composite’s failure to consider and protect against human error and the co-pilot’s premature unlocking of the spaceship’s feather system.'

Scaled Composites s'est aussi éloigné de Space X, chacun suivant son chemin.

En tout cas la concurrence risque d'être rude dans quelques années.

Bon, il n'y a pas qu'en Francophonie que l'on peste contre la grammaire défaillante :

Nicole King, Leeds, United Kingdom, 1 month ago
"... Aircraft to launch ..." What is this aircraft about to launch? The headline is incomplete. "Launch" is a transitive verb and requires an object. The correct form of the title is "... Aircraft to be launched ..."

World's biggest plane to be launched in 2016  ;)

montmein69 a écrit:C'est bien confirmé que le lanceur qui sera sous le ventre du porteur "Stratolaunch System Carrier" sera le Pegasus II développé par Obital Sciences corporation ?
Cela a tellement changé avec des projets de lanceurs qui ont fait pschittt ! que je préfère vérifier  

Pegasus II : un lanceur avec 3 étages à ergol solide, capacité de CU d'environ 2 t.

https://en.wikipedia.org/wiki/Pegasus_II_%28rocket%29

A lire ceci, il semblait y avoir de l'eau dans le gaz ... comme on dit ! ;)
http://www.parabolicarc.com/2015/06/07/stratolaunch-dumps-orbital-atk-rocket-aircraft-encounters-problems/

montmein69 a écrit:je n'arrive pas à ouvrir ce lien :
Error establishing a database connection  :scratch:

Idem d'ailleurs pour d'autres articles du même site ... leur site doit être en dérangement ?

De quel site et de quels liens s'agit-il ? Ils n'apparaissent pas sur ton post.

Ok ! A lire cet article, on comprend quand même que Strato ... sont eux même dans le flou !

The change is reflected in the Stratolaunch website, which is now under construction and contains a single page with a photo of the carrier aircraft under construction in the conmpany’s Mojave hangar.

De plus ils rencontreraient des difficultés avec la construction de leur avion-porteur:

Meanwhile, reports out of Mojave indicate that building a twin fuselage aircraft with 385-foot wing span is turning out to be a lot more difficult than engineers thought. Word is they’re experiencing all sorts of problems -

montmein69 a écrit:Construction du porteur faisant face à des difficultés (imprévues ?)
Pas de lanceur à accrocher dessous (si l'info concernant Orbital-ATK est fondée)

Cà sent le sapin .... ou à tout le moins on va miser sur quelques(?)  années avant qu'un truc puisse voler

En étant un peu moins pessimiste , je disais  qu'il y avait de l'eau dans le gaz .... et tant qu'il y a de la vie , il y a de l'espoir ... ou tant qu'il y a des dollars, on peut faire avancer le système .... le Stratolaunch Systems !

Bien que ce projet ait rencontré des aléas avec un changement de partenaire: départ  de SpaceX  et arrivée de Orbital ATK, la construction de l'avion-porteur se poursuit.
Aux dernières nouvelles , il devrait pouvoir lancer jusqu'à trois Pegasus XL . La stratégie de Paul Allen s'oriente donc maintenant - du moins pour le début - vers le marché des petits satellites et non plus de vaisseaux spatiaux plus importants.
https://spaceflightnow.com/2016/10/10/stratolaunch-announces-plan-to-fly-with-pegasus-rockets/

Toutefois on peut toujours envisager pour plus tard - vu la capacité d'emport de 550 000 livres soit environ 249 tonnes - un retour partiel à la stratégie initiale . 

Paul Allen a écrit:Stratolaunch will be able to carry up to 550,000 pounds of payload and offer its customers a consistent, flexible and viable alternative to traditional ground-launched rockets.

https://www.linkedin.com/pulse/tackling-space-challenge-paul-g-allen


Par curiosité, j'ai regardé si cet avion-porteur serait capable de décoller avec une fusée Vega modifiée : ce serait possible puisque la masse de celle-ci est  de 136 tonnes au décollage ... ce qui laisse de la marge pour des modifications !

L'avion vient de sortir du hangar : http://www.popularmechanics.com/flight/a26715/stratolaunch-rolls-out-of-hangar/
L'article évoque lui aussi la possibilité de lancer 3 Pegasus en un seul vol.

Très impressionnant ! J'ai du mal à y croire 

Mais à quoi sert ce monstre ?
Quel intérêt d'envoyer 3 pegasus en même temps ?
Pour le dream chaser ?

vp a écrit:Mais à quoi sert ce monstre ?
Quel intérêt d'envoyer 3 pegasus en même temps ?
Pour le dream chaser ?

A priori ça serait aussi pour une Pegasus II, sur les premières vidéos du projet on pouvait voir une "Falcon9+Dragon" ou un Dream Chasser mais peu de chances que ça arrive !

Un sacré pari de Paul Allen qui doit être un partisan que l'offre prime sur la demande ! Si cet avion gigantesque s'avère viable et tient ses promesses alors il trouvera des utilisateurs ... Nous verrons bien ... peut-être !

Ce monstre

Bon, au moins, Paul Allen va pouvoir entrer dans le guinness book :D

Impressionnant, surtout si on ne sait pas à quoi il va servir. Quoi-qu’avec un pod habitable entre les deux fuselages, on doit pouvoir embarquer 100 personnes pour une petite balade à 30 km d'altitude pendant une ou deux heures (?).

@Astro-notes : Je crois que malheureusement le porteur n'est prévu pour voler qu'à 10 km d'altitude, donc comme un avion lambda, par contre en emportant un container aérodynamique à la place d'une fusée il y a moyen de s'en servir pour emporter de sacré charges, car dans ce domaine il concurrence l'AN-225 !

Pour le moment, on ne peut que laisser libre cours à son imagination. 

Il  a quelques ressemblances avec l'avion porteur de WK2 de Virrgin Galactic en plus gigantesque  et pourrait porter un avion suborbital; d'accord cet avion  prendrait son vol de moins haut , mais pourrait être plus lourd et plus puissant ce qui lui permettrait de dépasser les 100 km d'altitude ( ligne de Kármán )


Je le verrais bien aussi comme porteur d'un avion hypersonique comme celui du projet Skylon.


Il peut être porteur comme déjà dit d'une fusée à poudre ailée comme le Pegasus 2 (s'il se concrétise ) et pourquoi pas en dernier étage un moteur ionique  ou plasmique puissant pour éviter les ergols liquides cryogéniques posant des problèmes de conservation lors du vol d'approche de l'avion porteur.


Mais bon , avant, comme le dit montmein69 , voyons s'il décollera à vide  !

Bon, alors suivant l'interrogation de montmein69 et giwa, je conseille aux spoters aéronautiques de se tenir loin du bout de piste lorsque l'avion décollera pour la première fois.  :evil:

Drôle de "machin" et plus je le regarde, plus je trouve qu'il manque quelque chose pour rigidifier tout ça ... ce qui m’inquiète, se sont les contraintes sur le tronçon d'aile centrale (torsion) lors du touché de roue........