Lancement Soyouz-U / Progress M-26M - 17 février 2015

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Le Progress commence sa "chasse" rapide pour rattraper la station internationale.

La technologie russe de RDV rapide aussi bien pour le Progress que pour la capsule habitée Soyouz parait donc bien fiabilisée et validée.


Dernière édition par montmein69 le Mar 17 Fév 2015 - 12:15, édité 1 fois

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Les étapes du rendez-Vous de 17h59 fr

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BRAVO

direct NASA à partir de 17h30 Paris






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bravo et la course à l'ISS commence.
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@Astro-notes a écrit:bravo et la course à l'ISS commence.

Yes!  docking prévu lors de la prochaine orbite!

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L'équipage russe confirme que les signaux du ProgressM-26M sont reçus par l'ISS.
Distance 78 kilomètres, tout est en bonne voie.

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Progress à 3.1 km - en approche à 6.8 m/s
Trajectoire nominale

Live sur NASATV a 17h30 fr

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Test TORU en cours pour s'assurer que l'équipage pourrait prendre le contrôle manuel du véhicule en cas de pb.

TORU: système d'amarrage manuel des vaisseaux spatiaux russes


Dernière édition par wakka le Mar 17 Fév 2015 - 17:34, édité 1 fois

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Sous les "1 km"
TORU ok

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400 mètres
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Alignement en cours avec Zvezda

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Arrimage & capture confirmés ! :D
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Rondement mené ce rendez-vous rapide. C'est du costaud  Super
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snifff il a pris la place de l'ATV 8-)
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Je suis impressionné par la vitesse du rendez-vous spatial!

La technologie a avancé à une vitesse incroyable à ce niveau, et la maitrise des russes est impressionnante...

un grand Bravo! :cheers:
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J'ai aussi été "scotché" par la vitesse a laquelle le Progress tournait sur lui-même pour s’aligner sur Zvezda.
On se rapproche tout doucement du Space Opéra !!!

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5h57 du lancement à l'arrimage, qui fait mieux ? :D
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Voilà le docking mais l'alignement sur Zvezda est bien avant, dommage :(


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Pour info, il s'agit du 149ème Progress, le prochain sera le 150ème !

On remarque quand même, sans vouloir retourner le couteau dans la plaie, que quand on n'abandonne pas un programme au bout de cinq vols, on y gagne quand même pas mal en coût et en expérience !

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Qui pilote le Progress durant les différentes phases du vol ?
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Son ordinateur de bord, le TsVM-101. Il n'y a aucune action humaine du décollage jusqu'à l'amarrage.

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L'amarrage aussi ? 
J'avais compris que l'amarrage automatique, seul l'ATV savait le faire
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@Kitu a écrit:L'amarrage aussi ? 
J'avais compris que l'amarrage automatique, seul l'ATV savait le faire

Houlà non ! Les Russes le font depuis les années 1960 !

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@wakka a écrit:On se rapproche tout doucement du Space Opéra !!!
Je suis sûr qu'il n'est pas loin et qu'il viendra même donner son avis ! :megalol:
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