Falcon-9 (CRS-12) - 14.08.17

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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 11:58


@Gergovi a écrit:Essai statique repoussé au 10 :
https://twitter.com/EmreKelly/status/895009170273046528
Pourquoi les tirs statiques ont ils besoin d'une fenêtre? Vu que le lanceur ne quitte pas le pad, il n'y a pas be soin d'une fenêtre non?

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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 13:05


@Katapros a écrit:
@Gergovi a écrit:Essai statique repoussé au 10 :
https://twitter.com/EmreKelly/status/895009170273046528
Pourquoi les tirs statiques ont ils besoin d'une fenêtre? Vu que le lanceur ne quitte pas le pad, il n'y a pas be soin d'une fenêtre non?

La "fenêtre" du tweet, tout d'abord est étrange : 1000 > 16000 ? Ensuite on parle plus de créneau d'essai en effet... Par contre il est nécessairement limité par les ressources du pad. (Quantité d'ergols et de fluides par exemple, qui limite la durée de l'exercice de répétition de chronologie de lancement).
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 13:58


Il y a surtout je pense le risque que ça tourne mal ! c'est déjà arrivé n'est-ce pas .

Donc tous les moyens opérationnels adéquats du "Range" sont certainement mis en alerte et en service ; d'où la "fenêtre" légale et obligatoire sans doute ...
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 14:03


Lancement repoussé au minimum d'un jour

(Chris Bergin dans le forum NSF)
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 14:54


Effectivement, on passe au (NET) 14

Date modifiée dans le planing et le titre.

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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 15:27


@Gergovi a écrit:Il y a surtout je pense le risque que ça tourne mal ! c'est déjà arrivé n'est-ce pas .

Donc tous les moyens opérationnels adéquats du "Range" sont certainement mis en alerte et en service ; d'où la "fenêtre" légale et obligatoire sans doute ...
Et elle dure combien de temps exactement la fenêtre ?
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 15:29


@Hadéen a écrit:
Et elle dure combien de temps exactement la fenêtre ?

je pense qu'il y a une faute frappe.

En lisant "1000 > 16000" il faut comprendre 10h00 > 16h00 EDT

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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 15:58


@Wakka a écrit:
@Hadéen a écrit:
Et elle dure combien de temps exactement la fenêtre ?

je pense qu'il y a une faute frappe.

En lisant "1000 > 16000" il faut comprendre 10h00 > 16h00 EDT

Et moi qui trouvait que 150 heures de créneau d'essai c'était un peu short !
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 16:35


@Hadéen a écrit:
@Gergovi a écrit:Il y a surtout je pense le risque que ça tourne mal ! c'est déjà arrivé n'est-ce pas .

Donc tous les moyens opérationnels adéquats du "Range" sont certainement mis en alerte et en service ; d'où la "fenêtre" légale et obligatoire sans doute ...
Et elle dure combien de temps exactement la fenêtre ?
6 heures comme d'hab  (évidemment qu'il y a une faute de frappe)
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Message le Mer 9 Aoû 2017 - 20:58


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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 6:10

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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 8:52


Et la voilà érigée :
(je crois que le crédit photo est à attribuer à SFN)
Falcon-9 (CRS-12) - 14.08.17 - Page 2 DG153SMUwAAdcZH
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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 15:37


Mise à feu statique réalisée aux alentours de 13h15 UTC. En attente résultats des données.


Dernière édition par Wakka le Jeu 10 Aoû 2017 - 17:25, édité 1 fois

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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 16:59


https://www.nasaspaceflight.com/2017/08/spacex-falcon-9-static-fire-falcon-heavy-waits/[/mention] a écrit:Le test réussi ce jeudi ouvre la voie à un lancement lundi, qui comprendra une autre tentative d'atterrissage sur la LZ-1, déjà préparée pour le double atterrissage de la première mission Falcon Heavy.

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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 17:25


Photo prise depuis le toit du Bureau de CBS News au KSC :

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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 19:58


Un système dépressionnaire pourrait remettre en cause le lancement lundi...
https://twitter.com/CwG_NSF/status/895643312304029697
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Message le Jeu 10 Aoû 2017 - 20:14


@Katapros a écrit:
@Gergovi a écrit:Essai statique repoussé au 10 :
https://twitter.com/EmreKelly/status/895009170273046528
Pourquoi les tirs statiques ont ils besoin d'une fenêtre? Vu que le lanceur ne quitte pas le pad, il n'y a pas be soin d'une fenêtre non?

Il faut forcément prévoir une période pendant laquelle un certain nombre de services de secours, comme des pompiers, seront en alerte... Dès qu'il y a remplissage de réservoirs, il y a un risque. Nous l'avons bien vu il y a un peu moins d'un an...
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Message le Ven 11 Aoû 2017 - 5:38


(merci David L d'avoir confirmer mes "suppositions" , la plus logique explication )
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Message le Ven 11 Aoû 2017 - 15:48


La météo n'est pas prévue si mauvaise finalement (pour l'instant) :

[url=http://www.patrick.af.mil/Portals/14/documents/Weather/L-3 Forecast 14 Aug launch.pdf?ver=2017-08-11-090016-473]http://www.patrick.af.mil/Portals/14/documents/Weather/L-3%20Forecast%2014%20Aug%20Launch.pdf?ver=2017-08-11-090016-473[/url]

70% de chances d'avoir d'assez bonnes conditions
80% de chances de ne pas avoir d'orages et éclairs
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Message le Ven 11 Aoû 2017 - 23:14


https://www.nasaspaceflight.com/2017/08/spacex-boeing-home-stretch-commercial-crew-readiness/

Cet article sur le Dragon 2 et le Starliner se termine avec cette information: " As a stepping stone to the Block 5, the Falcon 9 Block 4 – which carries some but not all of the Block 5 upgrades including some incremental upgrades, like increased engine thrust – will debut next week on the CRS-12 launch, which is currently planned for Monday, 14 August at an instantaneous launch time of 12:32 EDT."

Ce serait le 1er booster block 4. 
Je ne trouve pas beaucoup d'information sur la possible augmentation de la poussée. Sera-t-elle  présente dès le présent lancement ou les suivants??
Connaissez-vous les autres améliorations sur ce booster? Octaweb boulonné au lieu de soudé? (Rumeur pour accélérer l'entretien)
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Message le Sam 12 Aoû 2017 - 7:02


Oui c'est acquis que c'est le premier vol du block 4

mais effectivement : quelles sont les améliorations mises en oeuvre  au cours du vol ....  (à part les grid fins en titanium)

sur l'Octaweb certains (sur Reddit je crois) font état de différences visibles en certains endroits, mais sans préciser plus (enfin d'après le peu que j'en ai lu)
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Message le Sam 12 Aoû 2017 - 7:15


Zone d'exclusion (crédit Raul du NSF) (en fait, à quoi correspond la zone orange puisqu'il n'y a pas de coiffe ?)
Falcon-9 (CRS-12) - 14.08.17 - Page 2 Index.php?action=dlattach;topic=43347

zone de retombées possibles des débris du 2ème étage (crédit idem) :
Falcon-9 (CRS-12) - 14.08.17 - Page 2 Index.php?action=dlattach;topic=43347
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Message le Sam 12 Aoû 2017 - 9:41


@Arès F a écrit:
Cet article sur le Dragon 2 et le Starliner se termine avec cette information: " As a stepping stone to the Block 5, the Falcon 9 Block 4 – which carries some but not all of the Block 5 upgrades including some incremental upgrades, like increased engine thrust –

L'accroissement de la poussée des moteurs est-elle un plus réel pour ce vol du cargo Dragon ? Peut-être une charge de fret plus importante ?
En fait ce sera surtout utile pour les missions de lancement de gros satellites en GTO, non ?
Tester cet "incremental upgrade" sur un vol pour la NASA ..... s'il n'y a pas vraiment lieu de l'utiliser ... ce serait un peu surprenant :scratch:
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Message le Dim 13 Aoû 2017 - 17:47


La charge du cargo, le fret, est de 2910 kg ; je n'ai pas recherché mais il me semble qu'il y a eu un peu plus parfois ...
En ce qui concerne la puissance des moteurs je ne pense pas que l'on puisse parler de tests pour cette augmentation (?) ; puisque normalement ils ont été conçus et testés depuis le début pour une puissance maximale si je ne m'abuse ... ?

D'après le petit tableau posté par Ianiss il y a environ 3h dans Reddit, la nouvelle poussée devrait augmenter l'accélération au décollage de 58% ! on devrait donc s'en rendre compte "de visu" :
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/6mrga2/crs12_launch_campaign_thread/

Aux toutes dernières prévisions ia météo s'annonce toujours assez favorable : toujours 70% de chances d'avoir de bonnes conditions pour le décollage demain, ou le report à mardi ; mais le problème risque d'être paraît-il sur la sécurisation de l'étage une fois revenu à terre ...  (je n'ai pas trop compris la subtilité de ces conditions météo !)
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Message le Dim 13 Aoû 2017 - 21:10


Le "Press Kit" est disponible: 
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/crs12presskit.pdf

En le comparant avec celui de CRS-11 
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/crs11finalpresskit.pdf

Je note:
CU 6400 lbs vs 6000 lbs 
Max-Q 1:08 vs 1:18
MECO 2:25 vs 2:22

Vos conclusions au sujet de la poussée, augmentée ou non?
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Message le Dim 13 Aoû 2017 - 21:18


@Arès F a écrit:Le "Press Kit" est disponible: 
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/crs12presskit.pdf

En le comparant avec celui de CRS-11 
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/crs11finalpresskit.pdf

Je note:
CU 6400 lbs vs 6000 lbs 
Max-Q 1:08 vs 1:18
MECO 2:25 vs 2:22

Vos conclusions au sujet de la poussée, augmentée ou non?

Moi, personnellement, je reste dubitatif devant la "creutitude" de ces "Press Kit"...
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