Le forum de la conquête spatiale

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phenix
ThomasD59
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    Message  ThomasD59 Lun 8 Jan 2018 - 15:22

    Bonjour à tous,

    Tout d'abord, je suis ravi d'intégrer votre communauté et j'espère apprendre un maximum de choses à vos côtés.

    Je suis en train de développer un projet, je m'attèle à la création d'un support de plaque d'immatriculation en titane et en aluminium 7075 (Couramment utilisé dans l'aéronautique).

    Je souhaite avoir un maximum de détails issus de l'aérospatiale et l'aéronautique.

    Je n'arrive pas à insérer l'image, voici le lie : http://hpics.li/bbd6c1f


    Ma question concerne la fixation de ce support, comme vous le voyez il y a 4 vis, qui relie la partie visible de face à une première partie en aluminium, elle fixée à la voiture.

    Quel système de fixation autre qu'une vis puis-je envisager dans le développement de ce produit ? Quels systèmes utilisés en aérospatiales je pourrais retranscrire ici ?

    1000 merci pour votre aide,

    Thomas
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    Message  phenix Lun 8 Jan 2018 - 15:50

    Bonjour 

    Pour les structures métalliques ( pour les composite c est différent), on a en gros deux moyens de fixations, le boulonnage (vis+erou= boulon) pour tout se qui se démonte  et rivetage pour le reste. Pour des raison evidente  étanchéité on utilise quasiment  jamais  de rivet creux, mais les rivets aéronautiques coute tres chere donc dans les musée on en utilise parfois.

    Après pour augmenter la durée de vie des trous de fixation on utilise un procédé appelé "cold working" (j ai jamais entendu quelqu'un dire "travail a froid) , c est pas forcément utile pour une plaque d immatriculé mais si sa t intéresse je peux expliquer le fonctionnement se soir


    Dernière édition par phenix le Lun 8 Jan 2018 - 16:09, édité 1 fois
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    Message  Syl35 Lun 8 Jan 2018 - 15:53

    Bonjour ThomasD59,
    en dehors des vis, les rivets sont très utilisés en aéronautique et spatiale surtout pour des pièces non démontables. Et quand on peut on fait des collages (voire vis/rivet + collage) ou des soudures.
    Le plus gros problème des vis, c'est que ça se dévisse ;)

    edit: grillé par phenix. Au passage, un support en titane ou alu 7075 ne sera pas donné non plus en terme de tarifs...
    re-edit: en dehors du prix unitaire d'un rivet aero (qui est cher par rapport à un rivet pop), c'est aussi l'outillage qui coute une fortune
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    ThomasD59


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    Message  ThomasD59 Lun 8 Jan 2018 - 16:53

    Merci pour ces retours rapides :),

    J'ai oublié une précision importante, les fixations doivent être amovibles, c'est pour cela que l'on réduit considérablement les possibilités... J'imaginais qu'il puisse exister des systèmes de fixations complexe du type "clips" mais à très forte résistance...

    Quels types de composites sont utilisés dans l'aérospatiale ? Et que je pourrais utiliser pour la partie 1 fixée au véhicule, partie sur laquelle je viendrai fixer ma partie 2 en titane comme sur la photo.

    Merci beaucoup

    Thomas
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    Message  phenix Lun 8 Jan 2018 - 18:25

    Je vois pas la photo.

    le composite c 'est surtout de la fibre de carbone a matrice epoxy (en gros un tissu en carbone qui confere la solidité, enrobé d'une sorte de colle pour la forme) . La fibre de carbone c'est sexy, mais sérieusement , il faut vraiment avoir un environnement extrême pour justifier la différence de prix avec la fibre de verre.  Mais une fixation en composite, c'est une hérésie, les matériaux composite on les colles et parfois on vas jusqu’à y insert des parties métalliques pour pouvoir les boulonner.

    il y a toujours des systèmes de clips plus ou moins complexe pour les trappes qui sont ouvert régulièrement, mais la majorité du temps pour une fixation amovible , c'est juste vis et fil frein (pour évité que sa se devise).
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    Message  ThomasD59 Mar 9 Jan 2018 - 9:53

    Merci pour ce retour très intéressant,

    Pour info normalement la photo est visible à cette adresse : http://hpics.li/bbd6c1f


    Je vois la problématique liée aux composites notamment pour la problématique de la fixation, clairement pour une solution amovible ça me parait pas du tout approprié. Tu parles de systèmes de clips plus ou moins complexes, comment je pourrais obtenir des exemples de ceux-ci ?

    Sinon en effet, la dernière solution retenue à ce jour : des vis avec frein filet.

    Merci !

    Thomas
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    Message  primus Mar 9 Jan 2018 - 16:33

    Je ne peux pas voir l'image non plus, donc sans savoir exactement de quoi on parle, as-tu regardé du côté des vis DZUS?
    C'est démontable et utilisé en aéronautique.
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    Message  Wakka Mar 9 Jan 2018 - 16:40

    La voici :

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    Message  Normand Calvé Mar 9 Jan 2018 - 19:14

    Je saisis mal le dispositif que tu imagine, mais voici deux sources de références de compagnies qui offrent toutes sortes de produits d'attaches. Ce sont des cies. qui sont souvent contactées ici au Québec et peut-être plus diffiles à rejoindre pour les consommateurs européens mais les références vont te fournir des idées utiles: https://spaenaur.com/catalog/files/assets/basic-html/page-B1.html    et   https://www.mcmaster.com/

    Tu peux même importer des fichiers de dessin pour les utiliser sur des logiciels de dessin comme Autocad, Inventor etc...
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    Message  primus Mar 9 Jan 2018 - 21:04

    Merci Wakka

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