[Singapour] Equatorial Space Industries

[David L.]

Un nouvel opérateur a présenté son projet de microlanceur :

Basé à Singapour, Equatorial Space Industries a développé le lanceur Volans block 1, d'une masse de 7 tonnes, qui doit pouvoir satelliser 70 kg sur une orbite à 400 km, inclinée à 1° pour 1 M$.

https://equatorialspace.com/

[Giwa]

Intéressant ce mode de propulsion hybride paraffine / LOx. Bien sûr le SpaceShip utilise ce mode, mais le comburant liquide est du protoxyde d’azote (ou hémi-oxyde d’azote) N2O , plus facile à stocker , mais conférant une ISP plus faible ...d’où une des difficultés pour le SS2 de franchir la ligne de Kármán

[Vadrouille]

La seule autre startup que je connaisse qui fasse du LOX/paraffine c'est l'allemande HyImpulse (certes un peu en retrait face à ses compatriotes Isar et RFA).

En France on a HyPr Space qui travaille sur un moteur LOX/polymères de type oléfines thermoplastiques (polyethylène ou polybutylène).

L'avantage c'est que c'est solide (en fait c'est un corps gras) donc plus facilement transportable et manipulable qu'un gaz compressé ou liquéfié à très basse température.