CZ-5B Y1 (Prototype Vaisseau Habité) - WSLC - 5.5.2020

Nouvelles images du vaisseau chinois habitable prises après son inspection post vol.

Courte vidéo sur le même sujet et l'impression 3D :

Les chinois ont-ils un calendrier pour l'entrée en service de la nouvelle capsule habitée qui doit remplacer (ou compléter pour d'autres missions comme la Lune ?) la capsule Shenzhou ?

Je n'ai jamais jusqu'à présent entendu d'information précise sur un possible lancement du vaisseau habitable de nouvelle génération chinois vers la CSS. Toutefois, si ce vaisseau semble principalement dédié au vol lunaire, il comporte aussi une version pour le vol en orbite basse autour de la Terre.

Si un nouvel exemplaire de ce vaisseau effectue un vol orbital autour de la Terre, ne serait-il pas envisageable qu'il opère un rendez-vous et une jonction avec la CSS ?

La CZ-5B, qui lance ce vaisseau, n'est pas encore certifiée pour le vol humain ("man-rated"). 

Mais qu'est-ce qui empêcherait que ce vaisseau, une fois son éventuelle mission avec la CSS achevée, redescende sur Terre avec un Taïkonaute ?

A-t-on un quelconque indice qui montrerait que ce vaisseau est doté d'une capacité d'amarrage

nikolai39 a écrit:A-t-on un quelconque indice qui montrerait que ce vaisseau est doté d'une capacité d'amarrage

Je m'étais posé cette question. S'agissant du prototype qui a volé, la réponse est négative. Le nez du prototype ne comporte apparemment pas de système d'amarrage.

Mais le bon sens indique que ce futur vaisseau conçu pour les programmes lunaires devra pouvoir s'amarrer, au minimum, à un module lunaire. Le temps n'est plus où il fallait planifier une sortie extravéhiculaire sur orbite autour de la Lune pour transférer un cosmonaute soviétique du LOK vers le LK, puis inversement au retour.

Ce nouveau vaisseau chinois devra donc, en toute logique, recevoir un système d'amarrage qui devra être testé. Comme le module lunaire chinois n'existe pas encore, le test de ce système d'amarrage du nouveau vaisseau chinois pourrait être effectué en amarrant ce vaisseau à la CSS.

Si les photos ci-dessus dans le fil ne font pas apparaître de trace d'un système d'amarrage, n'y voit-on pas, à l'intérieur de la capsule, une sorte de trappe qui plus tard pourrait s'ouvrir sur un tel futur système d'amarrage ?

On ne sait rien non plus de ce que pourrait être une première mission lunaire habitée chinoise.
Envoyer une capsule en version cargo et une capsule avec équipage serait-il crédible pour un RdV en orbite lunaire et amarrage des deux ? Ceci avant de faire mieux.
AMHA penser à un système d'amarrage qui serait aussi un sas pour se relier à autre chose doit déjà être une option à forte probabilité.
La capsule prototype ne comportait peut-être pas encore "d'option" , ce système d'amarrage n'ayant pas de rôle donc d'utilité pour le vol test effectué. De plus on ne sait pas ce qu'il y a sous le dôme du nez de la capsule.



Note : Dans cet article de Futura Sciences, l'utilisation de cette capsule pour les rotations d'équipages de la CSS semble acquis :
https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/vol-habite-capsule-shenzhou-retourne-terre-simulant-mission-lunaire-80865/

Mission accomplie. Le premier vol de démonstration du véhicule Shenzhou NG s'est posé avec succès après une mission qui aura duré moins de trois jours. Ce véhicule sera utilisé pour les rotations des équipages à bord de la future station spatiale chinoise et des missions habitées à destination de la Lune.

EDIT : complément d'infos

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vaisseau_spatial_habit%C3%A9_chinois_de_nouvelle_g%C3%A9n%C3%A9ration a écrit:Le vaisseau est doté d'un port d'amarrage et d'un écoutille similaire au NASA Docking System protégés par un cône amovible,

C'est bien ça !