Falcon 9 (Starlink v1.0 L16) - CCSFS - 20.1.2021

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Réallumage du deuxième étage pour 1 seconde.

Orbite nominale.

David L.
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Ca risque d’être chaud pour sécuriser le booster sur la barge dans ces conditions de mer !
Comment font-ils d'ailleurs ? Il n'a personne sur la barge j'imagine
Discovery One
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@Pika in the Space a écrit:
@Christoliquide a écrit:C'était pas certain qu'il récupère l'étage sur la barge à cause de la météo assez défavorable si j'ai bien compris ? Si c'est le cas bravo a Spacex. Ça démontre que même en condition extrême ils peuvent récupérer. Va pour un 9eme vol🙂
D'ailleurs a ce sujet lors du retour sur barge j'ai eu l'impression qu'il arrivait à coté ( jets sur l'eau ) pour enfin atterrir pile , alors normal ou petite frayeur ?
Moi aussi, j’ai eu cette petite frayeur. Quelle peut être la cause de ce jet ? L’impact sur le flot du souffle des moteurs avant le redressement de l’étage ?
PierredeSedna
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bonjour
un spécialiste peut il mettre le lien sur la vidéo du lancement ?
philippe26
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Hello,

Tout simplement sur la chaine youtube de SpaceX :)

Sinon 8 fois, ça commence à compter cette histoire :)

Wil'
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@Discovery One a écrit:Ca risque d’être chaud pour sécuriser le booster sur la barge dans ces conditions de mer !
Comment font-ils d'ailleurs ? Il n'a personne sur la barge j'imagine

Effectivement il n'y a personne, SAUF un "petit" robot du nom d'OctaGrabber.

Falcon 9 (Starlink v1.0 L16) - CCSFS - 20.1.2021 - Page 2 ASDS_roomba_detail-700x479



Voici un petit article sympa en anglais : https://www.elonx.net/octagrabber/
Florent D
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Impressionnant posé du booster vu l'état de la mer. Espérons qu'il puisse rentrer au port...
Sait-on si les 9 moteurs sont les mêmes que ceux des/du premier(s) vol(s) de ce booster ?
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CalouD

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Il y a bien du personnel sur barge lors de la sécurisation par le robot. Déjà quelqu'un pour piloter l'engin et d'autres pour brancher les lignes qui maintiennent le booster sous pression pendant le transport. En cas de difficultés avec le robot, des chaînes sont soudées entre le booster et le pont.
AlexSSC
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@AlexSSC a écrit:Il y a bien du personnel sur barge lors de la sécurisation par le robot. Déjà quelqu'un pour piloter l'engin et d'autres pour brancher les lignes qui maintiennent le booster sous pression pendant le transport. En cas de difficultés avec le robot, des chaînes sont soudées entre le booster et le pont.
Oui mais j'imagine que lors de l'atterrissage du booster la barge est déserte et que le personnel est a proximité sur un bateau pour ensuite dès que le booster est posé moteurs éteints ils puissent rapidement effectuer les opérations que tu décris ?
Pika in the Space
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Exactement, le remorqueur et le bateau accompagnateur "GO Quest" sont à quelques kilomètres de la barge.

D'ailleurs pour le lancement de Transporter-1, à cause de la proximité dans le temps des 2 lancements, les équipes ont embarquées à bord de GO Searcher, un des 2 navires de récupération des capsules Dragon.
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A remarquer que juste après ce succès et le huitième retour d’un premier étage, dans moins de 24h après, un nouveau lancement de SpaceX se profile !FB_bravo
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Giwa
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48h, le lancement ayant été reporté au 22. Pas de raison annoncée, mais je suppose que la récupération des coiffes est un enjeu (permettre aux deux bateaux de faire le trajet).
AlexSSC
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Photo SpaceX :

EsL2cuZUwAEIM-N.jpg
EsL2cvxUYAAvdih.jpg

EsL2cwGVcAIKGq3.jpg
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Photos 45th Space Wing :

EsMvJnWXYAgdyyy.jpg

EsMvJnVXcAAKk0k.jpg

EsMvJnUXYAgbIgM.jpg
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AlexSSC
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Et voila quelques photos du booster après 8 récupérations !  FB_love
https://twitter.com/RDAnglePhoto/status/1353764105040093186
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Nathanlmr1

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